復活の１×１

　
　【ビチ・スポルト・ジャパン・カップ】にエントリーしました。
　
　が神奈川県愛川町周辺の公認のトレイルで開催するユニークなイベントです。
　
　エントリー定員に達し、めでたく満員御礼となったようです。　
　
　私はサーリー１×１で参加するつもりなのですが、この一年半全く乗っていません。
　そこで昨日、地元のトレールを押し上げで練習してきました。
　
　久々の１×１、
　
　リジット、楽しい～！
　
　それから、
　
　リジット、曲がらねぇ～！止まらねぇ～！滑るぅ～！足が外れるぅ～！ジャンプすると手首と足首が痛テェ～！
　
　タイヤを接地させないと曲がらないし止まらない。リジットバイクなので、バイクまかせでは接地してくれないのですね。そこがリジットバイクの面白みの一つなのですけど。
　
　押し上げで反復練習をするうちに、だんだん乗れてきます。するとスピードアップ。そして、また曲がらない。
　
　気持ちいいー！
　　↓　　↑
　曲がらねー！
　
　の繰り返し。
　コレで、だんだんスムースに走れるようになってくるのが、また面白い。
　
　「ビチ・スポルト・ジャパン・カップ」は「ローインパクト走行」がポイントとなるので、グリップ走行を最優先課題として練習。
　２時間半で、大分いい感じになりました。
　
　いや～事前に乗っておいてよかった！いきなりイベントで乗ったら、とっちらかって収拾がつかなくなるところでした。
　
　ところで、この１×１には秘策が仕込んであります。
　名付けて「極太低圧ＤＨタイヤでローインパクト」作戦。太いタイヤが履ける１×１のメリットを最大限生かしています。
　やはり、機材がたよりの私でした。