０５ マニトウ ブラックシリーズ 「 コラムクラウ

　「０５　マニトウ　ブラックシリーズ「クラウンＡＳＳＹ、ダンパーＡＳＳＹの組み立て手順」かも？」の手前の手順になります。（マニュアル上は）

　今回はエアスプリングシステムという、私にとって未知の構造なので、更に怪しくなっています。写真を見てもよく分からないです。何がどう動くンだ？

　ここに載せるのは、私の解釈に基づく手順です。よって、本内容について私は全く責任は持てません。正しい手順については、０５ブラックシリーズのＷｅｂマニュアルを参照して下さい。

「 コラムクラウンアセンブリアの組み立て
　　　　　　　　　　　　　　　　　（エアスプリングフォーク）」なのか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（マニュアルｐ１２）

①　　指でグリースを左インナーレッグのシャフト（トップキャップ下の細いシャフトのことか？）の端から端まで、少量のＰｒｅｐ－Ｍグリスを塗ってください。

②　新しいエアピストン（新品に交換するってこと？）の外径に、少量のＰｒｅｐ－Ｍグリスを塗ってください。

③　インナーレッグの先端のシャフトが通された領域を通して、エアピストンを(金属側が上にある状態で)インナーレッグに挿入してください。指を使って、インナーレッグにシャフトの先にあるピストンを押し込んでください。

④　グリースをよく塗りこんだエアプッシュ・ロッド、ポッシブ・スプリング、およびコンプレッションロッドアセンブリを再度（？）挿入しててください。ファスナ（？）とトルク値単位で締めてください。（？？）

⑤　ピストンの上におよそ3ccの40wtオイルか、良質の自動車エンジンオイルを垂らしてください。そして、エアキャップアセンブリを挿入してください。ファスナ（？）とトルク値単位で締めてください。（？？）

⑥　ダンパーシャフトを完全に伸ばしてください、そして、インナーレッグのエンドキャップ面にダンプラバーを当ててください。アッパーブッシュ（インナーレッグの）からアウターレッグにクラウン／コラムアセンブリをはめてください。
　水平にフォークを持ち、それぞれのアウターレッグ(図２)の下部の穴に16ccの5-40wt セミバスオイルを注入してください。スポイトを使うのが適当でしょう。

⑦　ロアブッシュをアウターレッグに押し込んでください。そして、4mmのボルトを再挿入してください。（？）次に、反時計回りに8mmのダンパーを締めてください。（？）ファスナ（？）とトルク値単位で締めてください。（？？）

*** ブラック ファスナ（？）とトルク値単位で概説されるように、推奨空気圧に満たすのに、ショックポンプ(p/n85-4069)を使用します。

＜ｐ１３　エアピストンの写真の説明＞
　金属面を上に向けて、エアピストンをインナーレッグに挿入します。

＜ｐ１３　クラウン上面から見た左レッグの写真の説明＞
　ピストン挿入前に、薄くグリースをシャフトとピストン外側に必ず塗ってください。ピストンの上にに3ccの油を注ぎ込んでください。


　全く意味不明ですね。中学生レベルの知識があれば読めると思うンですけどね。情けないです。まあ、現物を見れば分かるでしょう。