重力技研チューンド・Ｒユニット

　前回記事でピンボケだった重力技研チューンド５ｔｈを、あらためて紹介させて頂きます。
　
　重力技研　Ｖｅｒ．３＋　です。
　

　
　背景では・・・
　
　
　桜が満開です。
　気が付けば、このブログも３年目に突入。時が経つのは早いモノです。
　なのに、私のライテクには目立った進展はありません。
　
　そこで機材で勝負！って訳ではありません。
　
　この重力技研チューンド・Ｒユニットは、プロクラスから初心者まで万人にお勧めなのです。
　やってみて皆が強く勧める訳が分かりました。
　
　前回の記事でも書きましたが、階段を下る「ドスドスドス！」という感覚を感じさせない程の吸収力と接地感。実にラグジュアリィな乗り心地。
　もちろん単にフワフワって訳でありません。　接地感があり凹凸を感じさせないンですから、丁度良くダンピングが働くように調整されているンです。だからチューニングって言うンですね。

　私のリアユニットは、５ｔｈエレメントですが、マニトウ・スウィンガーもＯＫというかコッチが多いと思います。メーテルのモデファイ手法も確立したようです。
　
　「重技チューン」と言っていますが、モデファイです。
　詳しくは重力技研さんのブログの記事を辿って下さい。
　ＳＪさんのＨＰの「インプレッション」の「重力技研チューニング」でも触れています。
　ｄｓｋさんのブログにもインプレッションあり。Ｔ島ローカルでも重技チューン予定者続出だとか。既に１本入ってました。
　
　
　一昨日の夜、バイクごと重力技研さんに持ち込み、その場でセッティングを出して頂きました。
　ジェミニのユニット前側取り付け点の横方向センターが出ていなかったので、旋盤でカラーを削って貰いました。２、３ｍｍ程の厚さなので大変お手間をお掛けしました。
　
　「これもチューニングのうちですから。」と料金内でやって頂きました。ありがとうございました。
　
　
　さて、肝心のインプレッションですが、まだ乗ってません。明日乗ってきます。（この記事は土曜に書きました。）
　
　このネタ、引っ張りますよ～。
　
　明日のトレイルランに備え、しっかり準備。じゃなくて、重技から帰ってきてから載せっぱなし。
　ちゃんと期日前投票してきましたからね。
　

　
追伸
　本日乗ってきました。
　いやぁ～凄く良い！
　スゴイのなんのって！
　次号に続く！