Let's4バスケット-V125(K7) ハーネス処理とカウル取付

フロント周りのハーネスを加工して動作も問題ないので
ハーネスをテープで巻いて、処理していきます。

カゴを外しても結構アクセスは可能なのですが
テープを巻くとき配線の周りにスペースが無いと
上手く巻けないので、他のカウルも取り外します。

ヘッドライトやウインカーなどの配線加工したものを
テープでまとめる作業をこの状態で

見えるものではないので程よく手を抜きつつ
手を抜き過ぎないように作業

シート側から

こまめに動作確認をしながらカウルを取り付けていきます。

もうステップ(カウル)も付けれるだろうから
シートやリヤカウルも取り外しましょう。

リヤ周りの配線もチェックして見直しなどしながらの作業

ステップが付くと完成に近づいてきた気がしますね

メットインボックスを取り付けて気づいた
ドレンホースがぶら下がっていることに・・・

無くてもいいんじゃないとも思いますが
ガソリンがこぼれてエンジンにかかったら・・・
はい、正規の位置に戻します。

ドレンホースを正しい位置に取り付け完了。

メーター周りのカウルも取付けます。

メーターの方はまだ完成してないのでこの状態ですが

そろそろフロントブレーキを取り付けかな？

ずっと画像で気になっていた方もおられるかな？
スロットルケーブルと、リヤブレーキケーブルの長さが合ってませんね
この位長さが余っていると、このケーブルは使えませんね
ケーブルを手配して、届き次第交換しましょう。