ちょっとわけあってHi(グランドアクシスエンジン)車を引っ張り出してきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/53/44b93aac5e7e40953d6bc1c6eadbbe4b.jpg)
保管前に燃料ホースのキャブレター側は応急処置を済ませていたので
キャブレター側は問題なかったのですが、燃料タンク側が外れてました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/e9/6ec717d5aeadaff261463fd1fa5b571f.jpg)
慌てて、2りんかんに行って燃料ホースを買ってきて応急処置をしました。
応急処置ばっかりのようですが…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/84/02c9ebd357737bc88c2b9ac58ef58fc4.jpg)
ガソリンを入れてエンジン始動を試みますが
3年近く放置していただけに、当然の如くエンジンはかかりません。
で、お約束のキャブレターオーバーフロー
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/ac/2dfdbf51cb86f376350c8212ebd2a852.jpg)
キャブレターを掃除しましょう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/4f/766a426c8e7a32419946a47c4fb6ff13.jpg)
キャブレターはグランドアクシス純正ではないです。
エアクリーナーも、ちょっと改造してありますね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/e2/cdf0d91776a4ddbf6571be8fe5d56a06.jpg)
漏れているガソリンの色が…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/92/256a08ec289c34368cbd1d10028e571d.jpg)
今回は清掃だけにしますが、また漏れるようだったら
消耗品は交換したいところですね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/5c/2426b99f867e69769164e449eabb7968.jpg)
この部分ってグランドアクシス純正なのでしょうか?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/74/c3fb415895ec1d9282904913b4c8ddf2.jpg)
ネジは錆びてますが、亀裂はないようです。
ここも予備を持っていた方が良いですよね!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/91/29436fa4f0cf27f0bc627807054d8327.jpg)
分解して、キャブレター原液にドブ漬けしたいところですが今回は簡単に清掃のみ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/87/13afba234bdda948d3a95bc9b2afbe27.jpg)
相変わらずの、とりあえず清掃ですが…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/76/f438ff0d2563ee63005a24674d0ad1cd.jpg)
フロートが樹脂じゃないんですね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/a3/2a8d05061ccdc49dba9517ac9366337b.jpg)
と言いつつ、掃除を終えてキャブレターを取り付けて始動確認
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/44/68f3dbf94258d607f6b52aa46f2a6935.jpg)
元気よくセルが回り、無事にエンジン始動OK
チョークを引いておかないとアイドリングしてくれませんが…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/94/2d803623423e0e491184b96fda1bd392.jpg)
リチウムバッテリーの威力はすごいですよ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/68/a35936896cb56081635a292424edad63.jpg)
エンジンかかったついでに電装品の動作チェックも忘れずに(問題なし)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/46/d044f1c4597aeed24908d2f8a7757f6b.jpg)
Hi-V100(CE13)とツーショット
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/2e/b813bdc7db9c96e8a17ad13e0a407669.jpg)
ウインカー点滅も良い感じ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/ce/ebf03f870352366eedfc795a05b7b4fc.jpg)
ちょっとアングルを変えて
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/4a/f90aaf342c79d2eae3e43520842d4a65.jpg)
メーター内のウインカーインジケーターも問題なく点灯
燃料計もちゃんと動いていますね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/d9/6befccf0b4189d37f1b55a0d68124f5d.jpg)
1枚目の画像見ても感じると思いますが
サイドスタンドが短いので(Hi純正ですが…)センタースタンドを取り付けます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/4a/df1cbad221714549b3eef6854f4dd893.jpg)
私、センタースタンド派な者で
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/02/c99f24723438919fd63abf057f751308.jpg)
センタースタンドのバネ
スタンド側はわかるんですが
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/3c/c507a25196d1fb1dbdb83da250fa5d6a.jpg)
エンジン(ボディ)側ってどこに引っ掛けるんでしょう?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/d6/59f9f435ac48f484fc1fd3a3caf4fce0.jpg)
わからなかったので、とりあえずはバネ無しで
そういえば、このHi+グランドアクシスがどの位走るかまだ試したことなかったなぁ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/53/44b93aac5e7e40953d6bc1c6eadbbe4b.jpg)
保管前に燃料ホースのキャブレター側は応急処置を済ませていたので
キャブレター側は問題なかったのですが、燃料タンク側が外れてました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/e9/6ec717d5aeadaff261463fd1fa5b571f.jpg)
慌てて、2りんかんに行って燃料ホースを買ってきて応急処置をしました。
応急処置ばっかりのようですが…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/84/02c9ebd357737bc88c2b9ac58ef58fc4.jpg)
ガソリンを入れてエンジン始動を試みますが
3年近く放置していただけに、当然の如くエンジンはかかりません。
で、お約束のキャブレターオーバーフロー
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/ac/2dfdbf51cb86f376350c8212ebd2a852.jpg)
キャブレターを掃除しましょう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/4f/766a426c8e7a32419946a47c4fb6ff13.jpg)
キャブレターはグランドアクシス純正ではないです。
エアクリーナーも、ちょっと改造してありますね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/e2/cdf0d91776a4ddbf6571be8fe5d56a06.jpg)
漏れているガソリンの色が…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/92/256a08ec289c34368cbd1d10028e571d.jpg)
今回は清掃だけにしますが、また漏れるようだったら
消耗品は交換したいところですね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/5c/2426b99f867e69769164e449eabb7968.jpg)
この部分ってグランドアクシス純正なのでしょうか?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/74/c3fb415895ec1d9282904913b4c8ddf2.jpg)
ネジは錆びてますが、亀裂はないようです。
ここも予備を持っていた方が良いですよね!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/91/29436fa4f0cf27f0bc627807054d8327.jpg)
分解して、キャブレター原液にドブ漬けしたいところですが今回は簡単に清掃のみ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/87/13afba234bdda948d3a95bc9b2afbe27.jpg)
相変わらずの、とりあえず清掃ですが…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/76/f438ff0d2563ee63005a24674d0ad1cd.jpg)
フロートが樹脂じゃないんですね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/a3/2a8d05061ccdc49dba9517ac9366337b.jpg)
と言いつつ、掃除を終えてキャブレターを取り付けて始動確認
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/44/68f3dbf94258d607f6b52aa46f2a6935.jpg)
元気よくセルが回り、無事にエンジン始動OK
チョークを引いておかないとアイドリングしてくれませんが…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/94/2d803623423e0e491184b96fda1bd392.jpg)
リチウムバッテリーの威力はすごいですよ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/68/a35936896cb56081635a292424edad63.jpg)
エンジンかかったついでに電装品の動作チェックも忘れずに(問題なし)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/46/d044f1c4597aeed24908d2f8a7757f6b.jpg)
Hi-V100(CE13)とツーショット
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/2e/b813bdc7db9c96e8a17ad13e0a407669.jpg)
ウインカー点滅も良い感じ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/ce/ebf03f870352366eedfc795a05b7b4fc.jpg)
ちょっとアングルを変えて
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/4a/f90aaf342c79d2eae3e43520842d4a65.jpg)
メーター内のウインカーインジケーターも問題なく点灯
燃料計もちゃんと動いていますね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/d9/6befccf0b4189d37f1b55a0d68124f5d.jpg)
1枚目の画像見ても感じると思いますが
サイドスタンドが短いので(Hi純正ですが…)センタースタンドを取り付けます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/4a/df1cbad221714549b3eef6854f4dd893.jpg)
私、センタースタンド派な者で
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/02/c99f24723438919fd63abf057f751308.jpg)
センタースタンドのバネ
スタンド側はわかるんですが
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/3c/c507a25196d1fb1dbdb83da250fa5d6a.jpg)
エンジン(ボディ)側ってどこに引っ掛けるんでしょう?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/d6/59f9f435ac48f484fc1fd3a3caf4fce0.jpg)
わからなかったので、とりあえずはバネ無しで
そういえば、このHi+グランドアクシスがどの位走るかまだ試したことなかったなぁ