FORZA MF08 給油32回目

　　　　　給油日　　　　積算距離　　区間距離　　　　給油　　　　　燃費　　　　積算燃費
032　　2013/03/28　　　07387km　　　199km　　　06.97L　　28.55km/L　　30.64km/L　@147円
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今回は、高速・首都高利用で、ちょっと飛ばしちゃったかなぁって感じで燃費も良くないですね

ダイレクトメールにときめいた

POWERAGEさんからのダイレクトメール
ウエア的にはこれっていうものはないのですが
ツナギタイプのレインウエアを今シーズンか来シーズンかまだ迷い中

写真のおねーさん、かわいいですね
もう一つは、Motorimoda(MOMO DESIGN)さんからのダイレクトメール

NEW FIGHTERの白が無くなってがっかりしていたら
新色(シルバー)が出たようです

ダーク系の色は嫌なので、シルバーが出てくれてちょっと嬉しい

NEW MODEL
これは耳の部分が覆われれいるんですね
メガネを付けたまま被れればこっちも捨てがたい

スモークシールドは中にスモークバイザーはあるのでいらないでしょうが…

メガネをしてなかったらこれも面白そうですね

今回の事故 08バイクと軽自動車の接触時の位置関係

保険屋さんから連絡がありました。
軽自動車運転手さんの運転行為が道路交通法に反していることを
保険屋さんから軽自動車運転手さんに説明したとの事ですが
理解してもらえないと言うことらしいです

で、今のところの過失割合はなんになるんですか？と尋ねたところ
私　30：70　軽自動車運転手との事
このような事故の判例が無いため、この過失割合になりましたと
動いているもの同士は悪という、保険会社的理論のようです
いろいろ反論しましたが、軽自動車運転手の主張が本当だとすると(あくまで仮説としてですが)
軽自動車についた傷が、私の事故(接触)時の向き、状態を証明することになりますよね？と尋ねる

ちょっと大きく

私(バイクが)ブルーのルートで軽自動車の前を横切ったとしたら

この傷は、私(バイク)がどのような状態(向き)で接触したのですかと問う

図１、私と軽自動車の向きが同一方向でつく傷ではないと

図２、私の向きが15度ほど横を向くと軽自動車につく傷じゃないですよね？
私(バイク)を押した傷と見れなくはないですが…

図３、私(バイク)の向きが30度ほど横を向いたらこんな感じ

図４は、45度ほど向いた感じ
この向きで軽自動車に押されていたら、私はこの程度の傷・怪我ではすまないはずですよね？

図５は60度ほど向いた感じ
軽自動車は止まっていたという主張ですので、この軽自動車についた傷から判断すると
私のバイクの向きが、だいたい判断できるのではないでしょうか？
軽自動車運転手の意見が正しければ私の向きは45度近く右に進路を取ったことになるのでは？
転倒箇所(緑ルート赤丸の先)にどうやって飛んでいったのでしょうか？
スピンしながら、回っていったとでも言うのかな？
ここのところ、どうやってつじつまを合わせていくんでしょうねぇ？
ちなみに私の接触箇所

ハッキリ言って、たいしたすり傷じゃないです(良く見ても良くわかりません)

で、マフラーガード前方の隙間がなくなっているということは、
後ろから押されたと考えた方が、つじつまが合うんですけどねぇ

こんなことを図を書いて説明しなきゃわからない人達ってプロとしてどうかと
さて、事故後一ヶ月以上経ってもほとんど話が進まないんですが
今後の展開はどうなっていくんでしょうね

Hi-V125 オイル交換

今回購入したHiは、V125のエンジン搭載してますので
これから長く乗る(？)為にはオイル交換はまめにしなくっちゃですが
バイク屋さんによってオイル代のみのところもあれば
工賃を別途で取るところもあるので、私の住む付近のバイク屋さんに行き
オイル交換(工賃等込)の値段を聞いてみる。

1件目ビッグスクーターのカスタム等をしているお店
安いオイルですと2,000円ほど（工賃等込）で、
WAKO'Sプロステージだと3,000円位（工賃等込）との事
と言う事は、オイル代+工賃等1,000円って感じですね
これだと自分でやってもさほど変わらないような気が…

2件目メーカーの看板は出てませんが、カスタム等やってる感じのお店
WAKO'Sプロステージでオイル代のみ(工賃等込)で1,890円
これだと、オイルだけ買う値段で交換作業と廃油処理しなくていいのでお願いする事に
通勤用のV125Gもだいたいこの値段でしたね
このショップ、スワップ車も置いてあったので、ステム打ち換えの事を話をして
別の担当者さんがいるときに来てほしいとの事で、いろいろ相談にのってくれそうです。
まぁ、問題は値段になってくるんでしょうが…
INOUE BORINGさん並みの料金だとありがたいのですが
近場なので、ちょっと高い位だと頼んじゃうかもですね

あ、オイルフィルター交換の際の値段聞くの忘れた

物を売る時には気をつけよう

先日購入したHi-R(V100）

駐輪場の管理ステッカー
こういうのは剥がしておかなきゃですよね
どこに住んでいる(いた？)か特定されちゃいますし

こちらは取扱説明書やメンテナンスノート類
ばっちり持ち主・販売店まで記載されていました。

知らず知らずに情報が一人歩きしているんでしょうね

Hi-R V100 自走引取時のトラブル

今回手に入れたHi-RにV100のエンジンを積んだ車両の変更点
エンジンハンガーは、溶接自作っぽい
エンジンはCE11
リヤタイヤは3.00-10がついている
リヤショックは310mm程の物
リヤフェンダー無し
ナンバーステー自作加工
フロント足回りはV100
フロントライトは車用(？)フォグランプ(ワット数未確認)
フロントフェンダーカウル加工(削り？)
かんたんにですが、こんな感じです。
ばらして、詳しく見ていないので間違い等あるかもしれませんが…


車両引渡しの際には不具合はなく、走っていたのですが

1時間ほど走行した位からウインカーの動作があまり良くない状態で
家につく頃にははじめのカチッで終わる事ばかり
なんとなく原因はわかったような気がしたのでそのまま家まで走ったのですが

翌日バッテリーを見てみるとやっぱり

バッテリーから直接電源取ってますね

ピンと来た方はさすがです
一応バッテリーを外し電圧チェック

6時間ほど充電してみると

まだまだ使えるレベル？
で原因はこれでした。

バッテリーから直で電源を取っている為に、
バッテリーの充電が追いつかなかったんでしょう。

車用のフォグだろうからワット数もかなりのもの？
ここはとりあえず、Hi純正のものに付け替えちゃいましょう。
全波整流化の勉強してなかったら、途方にくれてたかも…

今回の事故 07 ひと月経過したが

前回の連絡後、週明けに保険会社から連絡があり、
軽自動車運転手さんの主張に整合性が取れないので再度軽自動車運転手さんと話をさせていただくとの、連絡(電話)が入る。
だから、はじめから相手の主張をきちんとまとめて、つじつまが合うようにしてこっちに話を持ってくればいいのに
嘘をひとつつくと、その嘘の為にまた嘘をつかなきゃならず『嘘の為に嘘をつく連鎖』に陥っちゃうんですよね
たとえお金を出して保険に加入してもらっているからといっても、整合性の取れない主張をする人をかばわなきゃならないなんて哀れですよね
私が、前回当逃げで裁判(調停)になった時に、相手側弁護士が変更になった経緯がありますが
出来る人(わかる人)だったから、弁護を降りたんじゃないかなぁって話していたんですよ
後任の相手側弁護士さんは裁判官の面接(面談)の後、部屋を出てくる時は顔が引きつっていたって私担当の弁護士さん言ってた事を思い出しました。

その電話から10日以上が経ち、事故後1ヶ月が経ちました。
これは放置プレイに作戦を変更されてしまったのでしょうか？
それとも、相手の言い分のつじつま合わせの作戦を練るのに時間がかかっているのでしょうか？
まさか？保険屋さんが相手の過失を説得していて相手運転手がごねて時間がかかっているのでしょうか？(それはないなぁ)
まぁ、明日以降電話あるかな？

さっさと修理して示談書書いて終わらせる案件なのに手間ひまかけて大変やねぇ

FORZA MF08 給油31回目

　　　　　給油日　　　　積算距離　　区間距離　　　　給油　　　　　燃費　　　　積算燃費
031　　2013/03/23　　　07188km　　　176km　　　06.06L　　29.04km/L　　30.70km/L　@147円
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PCX SE 洗車にご注意

最近の強い風のため汚れちゃってるPCXを洗車しました。
普段めったにやらない洗車を今月2回目とやりなれない事をして
今回もちょっとハプニングがありました。
PCXガソリンキャップ付近を拭きとりしていたら
なにやら引っかかる様な感じだったので良く見ると

小さなスプリングが…

もともとどこにあったかなんて知らないよ
じっくり観てると、このあたりはカバーの開閉に関係するパーツ群の様で

黄色丸の所がひっかけるような形状だからたぶんここだろう
ただ、黄色丸部分と対の部分(下の画像ピンク丸)がちょっと厄介だよ

いろいろ格闘しながら、この黒樹脂部分はずすのにどこのパーツまではずすんだろうとか考えてましたが
シートはずして(？)とか考えたら気が遠くなってきて
ダメ元でそのままの状態でチャレンジしてたら
まぐれで付いた
って、これでいいのか？
ここの部分水溜まるからふき取る時には注意しなくっちゃです

自走引取 その3

先月、埼玉県某所にLEADIOで出向き
良い出会い(ご縁)があった報告をしたのですが、
その時の出会い(ご縁)のスクーターの整備が終わったから取りに来てと
連絡がありましたので引取に行きます

富士山もキレイに見える良い天気

八王子市は市役所以外にも登録・廃車が出来る場所が数箇所あるので
今日は、高尾にある浅川事務所で登録です。
午前中でしたので、駐輪場はガラガラ(っていつもガラガラですが…)
建物に歩いていく途中、またもや忘れ物に気づく(ハンコ)

家に戻るのかったるいので、近くの100円ショップで調達して再度浅川事務所へ

ピンクナンバーのLEADIOとピンクの花びらがナイスです
ここで八王子市の方にナイスな情報
ピンクナンバー登録で八王子市役所だとたぶん『v17**番台』(もう17**番台終わったかも？)
元八王子事務所だと『よ9***番台』
他の事務所(どこだか不明)『ｖ28**番台』
浅川事務所『v22**番台』
そう、浅川事務所だともうすぐ数字が全部揃うんです
まぁ、どうでもいい話ですが…
ただ、浅川事務所に駐車していた乗用車が2のぞろ目だったんですよね(考えすぎ？)
登録も済ませ自賠責の車両入れ替えして駅に向かいます
なんと、途中で『v1***』のぞろ目を見ちゃいました。まぁ、車種は伏せときます

暖かくなりそうです

乗り継ぎ乗り継ぎで

埼玉県某所へ

乗継がスムーズに行かず、結構時間かかったなぁ
着いたの16時近くなってるし…
暗くなる前に家に戻りたかったのに…

4桁のメーターだと走行距離は何周回ってるかは気にしない。

Hi(CA19A)と思った人はずれです。

まぁ、もちろんノーマル状態じゃないですけどね

法定速度での走行もまったく苦になりません。

フロントは見える範囲で
給油をそろそろと思いつつも、もうちょっともうちょっとと思って走っていたらプスプス
すぐに道路左側に停車、左を見るとガソリンスタンド
お馬鹿なりに、ついてますね
給油して、セルではエンジンかからなかったけどキックで無事始動家に向かいます
予想通り、家には陽が落ちて着いたので簡単に全体画像のみ

このHi-R+V100さほどロンホイじゃないんですよね

マフラーはノーマル(？)らしいのが着いているので静かです
帰路途中、V125と絡むことがありましたが、V125より遅かったです。
ちなみにメーターの針はSPORTSのPO付近まで確認しました。
下りで伏せた状態だとHYPERのER辺りまででしたね

60km程の道のりでしたが、今回の方がかなりお尻痛かったです
で、今回の引取りで増車は終了で減車をすることに
前にも言った様な気がしますが、今回はマジになりそうです。
(家内の逆鱗じゃないですよ、一身上の都合です)
さて、何から手放していこうかな？

自走(手押し)引取 その2

うっすら雨が降る中、天気予報で気温は低めという予報でしたので
家から数キロ程あるバイク屋さんに不動車を引き取りに行きました。

スクーターを押して帰るので、天気がよくならないよう祈りながら歩きバイク屋さんに到着
あれ？車じゃないのって言われ、歩きって言うと笑っておられました。

ズーマーXが置いてありました。遊びで乗るには面白そうですね。
で、今回入手したのはこれ

ジェンマクエスト90

もちろん不動車、キックがスカスカって感じです

一気に家まで押して帰りたいところですが、もう若くないので途中で一息いれながら無事到着
ブレーキ引きずってなくて良かったですよ
簡単にチェック！！

ガソリンタンクは樹脂製ではなく金属製のようです
恐る恐るタンクキャップを開けてみます。

おぉぉぉぉ～意外とキレイ

リヤサイドのトランクらしいのも開きました。
ちょっとコツがいりますが…

キックがスカスカと言うのでキックを踏んでみるとやっぱスカスカ

でもこれって、家のHiで同じ症状が…
黄色丸の部分を車両前側に向けてキックを踏んでみると抵抗有
これで安心してはダメなんでしょうが、ジェンマクエストはしばらくはバイクハウスの中で眠ってもらいましょう。
押し歩きの距離は5km弱位だったかな？体を労わるためその日は早めに寝ちゃいました。

自走引取&いちご大福

市役所に行って登録

相変わらずバスで移動

八王子駅近くで、自賠責を切り替えて電車に乗ります。

久しぶりに小田急線に乗って、目的地の最寄りの駅で下車
電車を見送り記念撮影のはずが、
電車に忘れ物をしたのに気づき、改札でその旨を話し
急ぎでしたら、○○駅に行って改札で声をかけて下さいと言われたので
次の電車で、向かいます(忘れ物があるかどうかはその時点では不明ですが)
もう、行くっきゃないですからね

忘れ物取扱所で事情を説明して、現物を出してもらい、
身分証明書提出と、書類に記入して現物をいただきました。
本当にありがとうございました。
年とると、忘れっぽくていけないですね
昔から忘れやすいので、年齢は関係ないかもしれませんが
やっぱ、私には手荷物って危険です。
再度目的地の最寄り駅に戻ってきましたが、バスの待ち時間が30分以上あったので
歩いて目的地をめざします。

これタダでもらえるんですね、家から近かったら貰っちゃいたいところですがね

天気予報が外れ、気温が暖かく汗ばみながらてくてく歩き目的地に到着
画像では見ていましたが、実車を見て感動しました。

この画像で、車種が絞られますね
ただ、自作マフラーが付いていて、そのままだと家内にダメ出しを食らうので、
音が静かなマフラーに交換して帰路に向かいます。(まぁ純正マフラーですけどね)
家まではちょっと遠回りになりますがいちご大福を買うため寄り道して帰ります。

いわかめさんのいちご大福と迷いましたが、昭和堂さんの方はいちごミルク大福なので昭和堂さんへ
急に暖かくなってきたので、今がいちごの食べ時？
めちゃおいしく頂きました。(家内も絶賛しておりました。)

途中で、燃料残量がやばかったので給油

満タンでこの位しか入りませんが…

走行70km弱でしたが、ちょっとお尻が痛くなりそうでシートは要変更ですね

規制後のマフラーでしたが、一応大丈夫でした
規制前のマフラー買わなくっちゃですが…

メッキパーツが使われているので、この辺も純正戻ししなきゃですね
エアクリーナーは、純正は付かないんだろうなぁ

HYPER SCOOTER いや HYPER RUNNER

HiとHi-UPのサービスガイド(マニュアル)を見ていたら

Hi-UPってHYPER SCOOTERって謳い文句だったんですね

HiはHYPER RUNNERでしたね

HI-Rは？？？ですが

Hiのサービスガイド(マニュアル)

良く見ると、他にも遊び心のある演出が

わかりました？

濁音部分がナットで表してあるんですね
　

今回の事故 06 ひとつの間違い？ウソ？

相手方保険会社から連絡がありました。
私の提案(私0:10相手)は受ける事ができず、相手側の主張(私10:0相手)は変わらない旨の連絡です。

前回のこちらへ連絡があった際に相手運転手さんが
この交差点に差し掛かる手前(約50mほど)から、
事故後、110番通報するまでの行動を聞いて教えて頂きたいと
お願いしておりましたのでその回答もいただきました。

相手側の話
保)交差点で前走車3台(乗用車)がいて、後ろにバイクがいたと主張。(←あれ？私は軽自動車を追い越したと言っていたのに…)
私)軽自動車の運転手はどこから見たのですか？　
保)…　　　　　　　　　　　　(それには保険会社担当者は答えず)
話を進めてもらいましょう。
保)前の車両が交差点を通過していったので、軽自動車は一旦停止をして安全を確認してアクセルを踏もうとしたら、バイクが前を横切り接触したと
私)軽自動車は交差点には入っていないのですか？
保)ハイ、アクセルを踏む前ですから交差点の外です
私)と言う事は、私のバイクは幅寄せするように運転していたという事ですね
保)…　(無言)
私)事故接触場所は警察の方と事故当事者の3名で、事故後に確認してここですとお互い了承しておりますが…
保)警察に問い合わせましたが、接触した場所は教えていただけませんでした。
私)事故接触場所は交差点の中で了承していたはずですが交差点の外になったのはなぜですか？
『私は悪くないという事を主張するために、止まっていたという事のつじつま合わせの為に交差点に入ってないと言ってしまい、
現場検証時の同意の内容を変えるという、嘘をつくことになってしまったようです。』
私)という事は、私のバイクは相手軽自動車が止まっている状態で接触したという事ですよね？
保)ハイ
私)軽自動車は修理に出されたのですか？
保)いえ、解決するまでは修理しない事になっております。
私)では、事故車両の写真を撮りに行っても構いませんか？
保)え？
私)私が事故後に撮影した軽自動車の傷と相違があってはいけないもので
保)…
私)軽自動車は止まっていたのでしたら、そちらの主張通りだとしたらバイクは前を横切ったので軽自動車バンパーには後ろから前に摺った傷がはいっているはずですよね？
保)…
私)傷が、前から後ろに入っていたら軽自動車運転手さんの主張は間違いということになりますよね、だから傷を確認したいのです。
保)それは…

話を進めてもらう

私)事故発生後、軽自動車はどこの停止したのですか？
保)接触個所からほとんど動いてないそうです。
私)では、交差点の中にはほとんど入っていないってことですよね？
保)ハイ、そうなりますね
私)事故後、軽自動車は優先道路を通過する車両の邪魔になっていて、優先道路を走行中の車両(自衛隊大型車両でした)停止したままで
私が、転倒車両を起こし歩道まで移動させた後、運転席に乗っている軽自動車運転手さんに、後続車両の邪魔になっていると言うと
軽自動車をちょっと動かし(数十センチ)降りられたので、そんなんじゃ動かしたうちにはならないから、先の路地に入るように指示し移動してもらいましたが
交差点に入っていない事故だと、軽自動車の停止している場所は優先道路車両の邪魔にはならなかったのではないでしょうか？
保)それを証明するものはないでしょ？
私)そうですね(またそれかよ)では、軽自動車運転手の主張も証明するものはあるのですか？
まず、事故接触場所に相違が出ているので、事故時に警察官と私に嘘を言って同意したのか？
『悪くない』という行為のつじつま合わせの為に事故接触場所をあなた方の都合の良い場所に変えているのですか？
ひとつ言えることは、軽自動車運転手さんはどこかひとつ嘘(間違い)を言っている事になりますね

赤丸が、事故検分時警察官を含む3者が確認した接触場所
オレンジ丸は今回、相手側が主張している接触場所
私)事故検分時の接触個所が本当だとしたら、軽自動車が事故後停止していた位置と2mほど離れているので事故は起こっていないですよね？
また、交差点に差し掛かった時点で、3台の乗用車の後に私のバイクがいたと言っておられるのが、私のバイクが軽自動車の前方にいたことの証明になるのではないでしょうか？
それとも、軽自動車はこの交差点の手前道路右側に停車または駐車していたのですか？またはどこで見たらそのような事が言えるのでしょうか？
保)…

その他にも倒れている私に近寄り、大丈夫ですかと声をかけたそうです。(これは私覚えておりません)
優先道路の反対車線側の渋滞中のトラック運転手さんがあわてて降りてこられて声をかけて頂いたことの方が鮮明に覚えているのですが(いい人だなぁって)

とりあえず、軽自動車運転手の方の主張のつじつま(整合性)が合わないので、
もっとよく話を聞いてから話をしましょうと言い、保険の担当の支社も事故地の担当支社に変更してもらうよう頼み電話を切る

私の、事故時の示談内容(傷がついたところだけ直してもらえばいいです)と言うのは相手側が納得がいかないので破棄されましたので
徹底的に争うという事になりました。

事故検分時の私のルート(緑線)と事故接触箇所(赤丸)


今回、相手側の主張してきた接触箇所(オレンジ丸)と私が走行しただろうルート(青線)
　

PCX SE 3回目の給油、燃費は？

　　　　　給油日　　　　積算距離　　　区間距離　　　給油　　　　　燃費　　　　積算燃費
003　　2013/03/16　　　00782km　　　312km　　　　5.76L　　54.17km/L　　52.28km/L　　@147円/L
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満タンで300km超え、達成です。
PCX(赤)2010年モデルに比べて、燃料メーターメモリ残り
3つ目・2つ目の減り方(消灯の仕方)が早い様な気がした。