しつこく高速無料化を利用して (2)

西湘バイパスを走り箱根新道に向かいます。
いつの間にか、バイパス出来てるし…　
(小田原箱根道路と言うらしい　5年も前から開通してたとは…)
　

ぶれちゃってますが、ご愛嬌

途中、七曲付近を通り過ぎて工事中一旦停車

前のスクーターなんて名前かわかりませんが、250ccよりでかいみたい



うぉぉぉぉぉ　　速い　速い



あっという間に、いなくなっちゃいました。

大きいスクーター欲しくなっちゃいます(ガマンガマン)

箱根峠を過ぎ下りをのんびり走っていると反対車線に

チャリンコ発見

ここを上ってるんですね　上半身裸で…

私にゃ無理ッス

その後、女性のチャリンカーも見ました


いい眺め

左コーナー

ここで転んだら、ヤバイっしょ　(反対車線に出るよりましだけど…)

伊豆縦貫道を走ります


車、少ない


早く伊豆中央道と繋がって欲しいですね

続く

LEAD 給油 108回目

用途　通勤x5　ちょい乗り

メーター距離　22419.9km
今回の走行距離　209.9km
ガソリン　5.28リットル
ガソリン価格　665円(126円/L)
燃費　　　　39.75km/L
積算燃費　42.78km/L

しつこく高速無料化を利用して (1)

暑さの中、家でゴロゴロしててもなんなんで
しつこく、高速無料化実験路線を走ってみます。

八王子バイパス→保土ヶ谷バイパス→横浜新道→新湘南バイパス→西湘バイパス→箱根新道→
伊豆縦貫道→東富士五湖道路→中央道(一部有料)を通ってみます。

相変わらず、ひまじんな私

FORZAのハンドル周りは46.3℃だし　

ひよどり山道路を通ろうと走っていると白矢印のところにに白い方が待機してました。


ここは学生が多いので50cc狙いなんでしょうか？　丸印の影で待機してます

反対からは良く見えるけど、こっちからは見えません

ひよどり山道路です。

以前料金所のあったところにはよくパトカーが止まってます。

このあと、16号に出るまで白黒バイクの方が私の後ろを走ってました。
前の車の流れで走っているので大丈夫ですが、頭の中で「免許書忘れてないよなぁ？」なんて考えるのは私だけ？


無料化路線一つ目の八王子バイパスです

今日は、混んでませんでした。

が、橋本付近は混んでました。



東名横浜ICを通り過ぎて保土ヶ谷バイパスに乗ります。


快適快適

新保土ヶ谷ICは昔と少し様子が変わっていまして
早めに左車線を走ってないと、横浜新道方面には行けなくなってました。

次は無料化されてない横浜新道です。

二輪ETCは左へ　って書いてあるけど左車線に行くの結構怖くない？　
パーキングエリアとかあるし…　　(右側通過しました。)


2つ目の無料化路線の新湘南バイパスです


圏央道　西久保IC(仮称)付近　工事中


ここが東名・中央道と繋がると便利になりますねぇ
もう、あと数年ですよね

R134渋滞はバイク特権を使ってスリスリ

西湘バイパスです

どこの料金所もそうですが、一旦停止どころか、ETCレーンより
一般レーンのほうが早く通過して行きます




続く

LEAD 給油 107回目

用途　通勤x5　街乗り

メーター距離　22210.0km
今回の走行距離　221.8km
ガソリン　5.24リットル
ガソリン価格　665円(127円/L)
燃費　　　　42.33km/L
積算燃費　42.82km/L

PENTAX vs ROWA

デジカメ用バッテリーも大量に買うなら
ROWA社製のを使ってます。
純正だと4,000円位
ROWAだと1,110円位
ROWA4つで純正1個分　これじゃ、ROWA社製になるわな

ジリジリと

シートが熱くなってます。
座った瞬間たまりません

屋根のある生活がしたい…

FORZA 給油 7回目＆8回目

　　　給油日　　　　積算距離　　　区間距離　　　　給油　　　　　燃費　　　　積算燃費
008　　2010/07/18　　　01965km　　　　0152km　　　04.91L　　30.96km/L　　32.16km/L
007　　2010/07/18　　　01813km　　　　0353km　　　10.23L　　34.51km/L　　32.27km/L　(セルフではない為参考までに)
---------------------------------------------------------------------------
高速80km/h走行でこの結果です。
7回目の給油は高速道路SAでしたので、自分で給油してませんのであくまで参考です。

ぐるり高速回遊

三連休の中日(7/18)どこに行くあても無かったので休日特別割引で上限1,000円なんで高速道路を走ってみることに

出発は11:00前　気温(バイク)42度超えてるし…


11:00頃　中央道八王子ICから乗ります。


料金所は、もう渋滞してます


八王子JCTで圏央道方面に


圏央道はスイスイ流れて


11:50頃　鶴ヶ島JCT通過

ここも渋滞中　花園IC付近まで渋滞してました。

給油後150kmくらいで燃料計の針はこの位置をさしてます


群馬県突入


12:30頃　上信越道方面に進路を取ります


トイレ休憩で甘楽PAを利用します。


給油後172km　本日122km走行


バイク駐車場に止まっているバイクはビッグバイクばかり

見た目の大きさは変わりませんが排気量は3倍4倍当たり前

芝生の上で寝転んでしばしの休息

さぁ、走り出します。
ペースは80km/hをキープして


軽井沢IC手前高岩山トンネルで左車線渋滞中


軽井沢ってそんなに魅力あるところなんですかね？


私は延々高速を走ります

佐久小諸JCT(？)かな？


本当に、いい天気です。

たまには、後ろ側の写真


もうすぐ更埴JCTです。

ここの進路を右に取る勇気はありませんでした。

左側に進路をとります

久しぶりにバイクをバンクさせたような…

夜勤明けで睡魔が襲ってきたので姨捨SAに入りましたが
いまいち落ち着けないので、次の筑北PAでお昼寝タイム


ちなみにタイヤ、真ん中だけが減ってるような…


1時間くらい熟睡したあと出発です。

給油後300km弱で燃料計の針はこの位置
これだと、諏訪湖SAまでは行けるでしょう

80km/h走行なので　のーんびり走ってます。


ちなみに水温計の針の位置はこの位置です。

他の方のフォルツァ（MF08)はこの位の位置なんでしょうか？
ちょいと気になります

給油後340kmを越えて、燃料計の針はこの位置です。


岡谷JCT


諏訪湖SAで給油しました。


給油後、すぐに出発です。


バイクの集団

フォルツァ(250cc)には高速でキビキビは無理ですね

おっ

きいろ

勝手に、親しみを感じます

別角度から

自分の黄色を入れてみました。

下道でお世話になった中央道原PA

今日は通過です。

左側に富士山が


右側に覆面が…


道路には自分の影が…



勝沼IC手前で八王子まで4時間以上の表示が…

これが本当なら、国道411号経由のほうが早いかも



先ほどの表示板から5分くらい走ると

1時間減ってるし…

初狩PAも渋滞中


故障車・事故車

結構見かけます

トンネル内は排気ガスと暑さでたまりません




ぐるり圏央道・関越・上信越・長野道・中央道を乗り継ぎ、八王子西ICで降り帰ってきました。

本日の走行距離455.8km


フォルツァのロングスクリーンは座高の高い私には、ヘルメットの首筋への巻き込み音『バタバタ』五月蝿いっす

LEAD タイヤ交換後(フロント＆リア) 3000km走行

タイヤ交換(フロント＆リア)後3000km走行の溝の深さです。

フロント残り5mmちょい

リア残り6mmちょい
前後共ほとんど減っていません
ツーリングの様な長時間走行してないので持ちが良いんですかね？

LEAD 給油 106回目

用途　通勤x5　街乗り

メーター距離　21988.2km
今回の走行距離　227.7km
ガソリン　5.20リットル
ガソリン価格　660円(127円/L)
燃費　　　　43.79km/L
積算燃費　42.82km/L

今回から、1日の走行距離をやめて距離ごとの燃料計の減り具合を載せてみる事にします。

腹八分目走行してこの結果です。しばらく続けてみようかな

New Wear 購入 ！！

２りんかんでETCを取り付けてもらっている間にお店の中を徘徊していると
いろいろなものが欲しくなってきますね
グローブ
レインウエア
夏用ウエア
などなど
今回ETCの予算が50,000円だったので
3万円ちょいでETCがついたので何かを買う気で見てまわります。
グローブ…一応持ってるので不自由はしてないので今回は見合わせ
レインウエア…通勤用で購入するにはちょいとお高いので別の場所も見て決めましょう
夏用ウエア…メッシュタイプは高地に行くと寒いと聞くので中途半端なやつを物色
RR7214 エアスルージャケットこれのエアベンチレーションが気に入りました。
んで、早速購入

エアベンチレーションも気に入ったんですが

肩・肘・脊椎パット付きも重要な購入の決め手です。

反射リフレクター付き

ETC取付後、試走で八王子バイパスへ

ハンドルの中央近くにETCを取り付けてもらって横方向から位置確認すると


アンテナの位置が微妙なような気がします。

まぁ、そんなことは気にしなくてもいいだけど…


テストを兼ねて、無料化した八王子バイパスを試走してみます。
八王子バイパス打越入口、北野駅前

無料化前はここを左に行く車が多かったのですが
無料化のため(？)左に行く車が少ないような気が…

反対車線(打越出口)は混んでいるようです。


料金所は、問題なく通過しました。(画像がブレたので画像無しです)
鑓水ICでUターンします。



ガス欠
どこから押して戻っているのでしょうか？危ないですね(気をつけて)


御殿山料金所

一般車の通行方法を見てみましょう(ひまじんです)

ほとんど止まっていませんね
白バイが止まってないんだから良いんでしょう。


このあと、ETC通過で試したことが二つ
ETC車載器アンテナ部を手で塞いでの通過と物で塞いでの通過です。
何でそんなことと？

どちらも問題なく通過できました。(危ないので真似しないで下さい)


つう事は？


という事です
(この実験を踏まえては次の休みにでも意味をお伝えできるかも)　わかる人にはわかる

さぁ、テストも終了したので帰りましょう
打越出口で渋滞してたので中谷戸ICで下ります

並走する道を走って北野に出ます。
(八王子バイパスだと黄色車線だったろうからすり抜け時車線を跨ぐと違反になりやすいので)
すり抜け事態違反かも…

本日の渋滞の原因かな？(北野町南交差点先)

その後はスイスイ流れました。


途中で1,500kmのキリ番


善太郎坂下交差点まで行くと高月整形外科の看板が

ここには2度お世話になってますんで宣伝です


これで高速利用が楽になります

本日の走行距離　48km

祝ETC購入

2週間ほど前に行きつけのバイク屋さんに頼んでいたETCの(納期・価格)連絡が無いので
本日、バイク屋さんに寄ってみるとどこを当たっても納入されないとの事(詳しい事情は割愛)
２りんかんなんかだと在庫があるのに街のバイク屋にはなかなか入ってこないらしい
入ってきても、かなり割高になるとの事で２りんかんでの購入を勧められた
せっかくだから、いつものバイク屋で付けてもらいたかったが、そういう訳じゃ仕方ない

早速２りんかんに行くと、在庫有で本日取り付け可能との事(どこがどうなってる？)

んでもって購入したのがこれ(日本無線社製　JRM-12)

分離型(JRM-11)が目立たなくて良いんだが、価格が高いのと
メリットを感じない！？ので一体型にしました。　２りんかん価格表

取付前


取付後


購入・取付　(２りんかん　八王子店)


ハンドルステーは勉強代です。


付けたぞぉ～　　ETC

FORZA 給油6回目

給油日　　　　積算距離　　　区間距離　　　　給油　　　　　燃費　　　　積算燃費
2010/07/05　　　01460km　　　　0324km　　　10.75L　　30.14km/L　　31.77km/L
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今回はAモードで走行
DモードとAモードどっちがいいんでしょう？

7月に旬の果物ツーリング 初高速

霞ヶ浦大橋を渡り、国道354号線を走ります。


こういう道は、ついついスピードが出てしまうので
前の車にのんびりついて行きます。


途中、事故やってました。

ホント、気をつけなきゃいけませんね

気がつけば、本日走行距離が200kmを超えてました。

燃料計の針がこの位置だと、満タン400kmは無理ですね


お土産が悪くならないように、高速道路を使用して帰ります。

LEADじゃ考えられなかったことです。

もしかしたらこの選択が、運命を分けたのかもしれません(ちょっと大げさ…)




料金所ゲートでチケットを受け取り、チャック付きポケットにしまって発進
なくすと、面倒な事になりそうだから…

本線合流後は、いい感じのペースで走る車の後ろを走ります。


トイレタイム


三郷料金所　1,250円

このトレーラー、料金所の幅よりも車幅があるようで
左側の縁石に乗り上げて通過してました。　神業ですな


外環ではなく、首都高を使います。


しばらくすると雨が…



うんが良いのか？悪いのか？八潮PA手前でしたので
八潮PAでレインウエア(カッパ)を着ます。

空模様はこんな感じ


　八潮PAから八潮駅(つくばエクスプレス)に行けるようです。



雨の中、中央環状線山手トンネル経由で中央道を目指します。




私が通過、2.3時間後にはこの辺りの石神井川が氾濫して大変だったようです。


いよいよ山手トンネル


動画(無音)



中央高速に入ると雨はやみ、レインウエア(カッパ)が…　　脱ぎたい…


本日の走行距離300km超えました。



んで15:30前に無事お家に着きました。

本日の走行距離324km　所要時間約8時間


家内にとうもろこしを渡したら種類も確認する前に皮をむいてました。


どっちがどっちか？


15分後にはこのとおり

とっても甘いです　(どっち？)


ぶたぱっくん

中具が大きい

本日のメイン　メロン

右のほうが美味しかったです。


この後ニュースで大雨の報道があり
霞ヶ浦から下道で帰ってたら国道16号経由で瑞穂を通ってただろうから

大雨・冠水の被害にあってたかと思うと、高速利用でラッキーでした。