10回目の給油

用途　　　　　通勤(往復約42㎞)x4

メーター距離　1403.7㎞
今回走行距離　178.3㎞
ガソリン　　　4.53リットル
ガソリン価格　471円　(104円/L)
燃費　　　　　39.36㎞/L

積算燃費　42.16㎞/L

9回目の給油

用途　　　　　通勤(往復約42㎞)x4

メーター距離　1225.4㎞
今回走行距離　174.8㎞
ガソリン　　　4.35リットル
ガソリン価格　461円　(106円/L)
燃費　　　　　40.18㎞/L

積算燃費　42.60㎞/L

1回目オイル交換

購入したバイク屋さんに行き初回オイル交換(無料)です。
余ったオイルは次回に回し足りない分を買うというシステムのようです。

走行距離1,051㎞

8回目の給油

用途　　　　　ツーリング

メーター距離　1050.6㎞
今回走行距離　215.3㎞
ガソリン　　　4.31リットル
ガソリン価格　456円　(106円/L)
燃費　　　　　49.95㎞/L

積算燃費　43.03㎞/L

なかなか、5リットル入らない

雁坂トンネル

1000㎞突破を目指して連日のツーリングに行ってきました。

今日はR20を下って山梨に入り雁坂トンネル→秩父大滝ループ橋→秩父→名栗を通るルートです。
(余談ですが先日行った伊豆に山伏峠がありましたが名栗にも山伏峠があるんですね)
私の仕事休みは平日ですので大垂水峠を通ります。

しかし、ここの道路の最高速は30㎞/hですので
原付を規制しなくても良いのではないかと
バリバリ伝説時代ほど、バイクはいなくなったでしょうから

余談…この規制区間をエンジンを切って押して行く猛者はいるのでしょうか？
東京→神奈川ルートだと可能かと
歩道が整備されてたら、間違いなくやるな
道の駅　甲斐大和でトイレタイムを取って
すぐに、雁坂トンネル方面へ向かいます。
雁坂トンネル手前にある　道の駅　みとみ　で再度トイレタイム



雁坂トンネル　料金所で70円を払います。
125cc以上のバイクは560円と8倍の料金です。(もったいない)
トンネルを抜けると一気に下ります。
途中の奥秩父滝沢ダムのあとの　ループ橋を通過します。

ループ橋って全国でいくつ位あるんだろう？
ツーリング中同一方向に絡むバイクが少ないよなぁと思っていたら
秩父市街地を過ぎR299でBMWが走ってました。

さすが大排気量車あっという間に見えなくなっていきました。
『絡まないなぁ』なんて考えていたからか、
このあと絡んでほしくないお方に絡まれてしまいました。
東京青梅に入り新吹上トンネルを過ぎて[黒沢2]の信号待ちの後
東青梅市街地に向かっての登坂車線で後ろから絡まれました。白バイに
登坂車線が終わった後の空き地(駐車場？)に誘導されて停車
白バイのメーターを見ると61㎞/hで止まってる。(ちなみにここの最高速は40㎞/h)

警察官『気づいてスピード落としたでしょ』
私『…』
警察官『ブレーキランプ点いたしね』
私『…』
警察官『車を追い越して70は出てたね』

私は、信号の先頭にいたので車は追い越していない
後ろの車は私のすぐ後ろを少し離れた距離を保ってついてきていたので

私『追い越してないよ』

警察官がなんやらかんやら言っていたが忘れてしまった。

警察官『とりあえず61㎞/hは出てたから』と言い
切符を切ろうと取り出したので私はすかさず

私『切符切るんだったらサインしないからまわしてね』

まぁ、警察官が言っている状況には間違った点があるので当然だが…

警察官、切符をしまって
『ここは死亡事故が起きてるから必ずやっているから飛ばさないように』
と言い、バイクに乗り立ち去った。
ラッキー　　　！！である。

ただし、追尾では絶対に捕まらない自信があったので
今回の件は、かなりショックだった。
まぁ、勉強にもなったので良しとしよう。
さぁ、1000㎞も過ぎたのでバイク屋さんに行って
オイル交換してもらおう。

車載時計

LEAD 110 には、時計がついていませんので
HONDA純正のミニクロック(1,995円税込)か、バイク用品店で同等のものを買おうかと思いましたが
TZMに乗っているときに、同等のもので電池交換の際パッキンがうまくつかずに
だめにしたので、(私の不器用さゆえですが…)今回はちょいと発想を変えてみました。

そう、防水で気温と高度が計測できるG-SHOCK DW-9100を
オークションで購入(3,500円送料込)してベルト部分をはずしてみました。
押しにくいけど、バックライトも点きますし

7回目の給油

用途　　　　　ミニツーリング+街乗り

メーター距離　835.3㎞
今回走行距離　95.5㎞
ガソリン　　　2.30リットル
ガソリン価格　243円　(106円/L)
燃費　　　　　41.52㎞/L

積算燃費　41.54㎞/L

甲武トンネルプチツーリング

のんびりとプチツーリングに行ってきました。
五日市→甲武トンネル→藤野→津久井湖周りで
中央道を通った人だと一度は見たことがあるんではないでしょうか？

ラブレター

なんだかほのぼのしますね

6回目の給油

用途　　　　　街乗り+通勤x2

メーター距離　739.8㎞
今回走行距離　117.0㎞
ガソリン　　　2.83リットル
ガソリン価格　299円　(106円/L)
燃費　　　　　41.34㎞/L

積算燃費　41.54㎞/L

5回目の給油

用途　　　　　ツーリング(伊豆)+街乗り

メーター距離　622.8㎞
今回走行距離　111.7㎞
ガソリン　　　2.51リットル
ガソリン価格　271円　(108円/L)
燃費　　　　　44.5㎞/L

積算燃費　41.58㎞/L

4回目の給油

用途　　　　　街乗り+ツーリング(伊豆)

メーター距離　511.1㎞
今回走行距離　206.9㎞
ガソリン　　　4.60リットル
ガソリン価格　506円　(110円/L)
燃費　　　　　44.98㎞/L

積算燃費　40.99㎞/L

いちご大福 (紅ほっぺ)

インターネットでいちご大福を検索していると
紅ほっぺを使用したいちご大福を発見(もちろん白あん)
通販でも購入できるようですが、商品情報にあるトマト大福やバナナ大福など
いろいろな物も興味があるのでLEADの慣らしがてらにツーリングです。
本日のルートは下図の通り

途中、下多賀山伏大橋　

目的地　伊豆の国市　いちごプラザ　大福や

大福のメニューはこの通り

いちご大福のほかに、ビックリいちご大福とトマト大福・バナナ大福を購入しました。
お味のほうですが、トマト大福は好き嫌いがはっきりすると思います。
私は、？？？と言う感じです。
バナナ大福は家内が絶賛していました。
いちご大福のほうもとっても美味しかったです。
(会社の人に一つ持っていったら絶賛してすぐ通販で購入してました。)

3回目の給油

用途　　　　　ちょい乗り


メーター距離　304.2㎞
今回走行距離　68.5㎞
ガソリン　　　2.00リットル
ガソリン価格　216円　(108円/L)
燃費　　　　　34.25㎞/L
積算燃費　38.64㎞/L

2回目の給油

用途　　　　　ツーリング(厚木・藤沢)


メーター距離　235.7㎞
今回走行距離　93㎞
ガソリン　　　1.89リットル
ガソリン価格　198円　(105円/L)
燃費　　　　　49.21㎞/L
積算燃費　40.15㎞/L

いちご大福

ここ八王子近辺で、いちご大福を売っている和菓子屋さんは
何件かあるのですが、黒あんが使用でのものですので
白あん使用でのいちご大福が食べたいのでツーリングがてらに買いに行って来ました。
まず1件目は厚木にある[創作和菓子　きらく山口屋]

そして2件目　藤沢用田にある[いわかめ]
ここは、新しくたて変わる前(十年くらい)から利用してます。

最後に、藤沢遠藤の六地蔵交差点にある[昭和堂]
ここは、先日何気に通ったときに見つけたところです。

ここでは、いちご大福ではなくいちごミルク大福を購入
家内は、[昭和堂]　が良かったと言ってますが
私は、バランスが取れた　[いわかめ]　が良かったです。
いちご大福は、いちごに左右されると思いますので
必ずここがと言う事は無いと思いますので、次回はどうでしょう？