VG30DETT MOTOR CHANGE Part3.

エンジン、トランスミッションの搭載後の試走チェックは大変重要です。
コンサルトから見える各種センサーやエンジンの状況を細かくチェックし、何度もリフトアップして各部増し締め、油脂類の点検を行うことも引き渡し前の大切な作業です。


納車当日
エンジンメタルやピストンリングを始め、要所要所に新しいパーツが組み込まれていますので、急激な負荷を避けるためにブーストコントローラーの電源を落とし、そっとそっと“なだらか”な扱いをこれから1ヶ月かけてオーナーさんに行なってもらう説明を行いました。
1ヶ月で推定される走行距離約400～500km走行後　再度DAYTONAで点検を行い、MOTUL300V/オイルフィルターへの交換を行った後は全開で楽しんでもらっても何の問題もありません。
同じ理屈で、今回装着したAP RacingブレーキKitのアタリもその頃には丁度いいようになっているはずですから、色々？と試したい気持ちは少し堪えてもらって、右足に力を入れるのは同じタイミングでお願いします。


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Blogと並行して閲覧することで楽しさ倍増間違いなしです。

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