ここ数日間、２０１系に動向はないので、いつもの２０１系を撮影しています。
昨日の1時間ぐらい、東中野の有名な撮影地で
今日も午前中２０１系を撮影しました。
当日取り付けられたサボです。
本宮-五百川
郡山での折り返しの際、2時間近く留置されました。
郡山駅
乗客を乗せて走るのは、これが最後となりました。
日和田-五百川間
ちなみにこの撮影地は五百川駅から徒歩40分のところです。迂回する必要があるため、行きと帰りもちょっと苦労しました。
□おまけです。
この日も、あいづライナーは５８３系による代走でした。
青春18きっぷ1日目を使って、行きました。この日は、２０１系に会うことはできませんでした。この日はちょっとした遠征ですが、次は２０１系（２０９系も）を会いに長野です。
東急車輛で改造された西武2000系が甲種回送されました。
新鶴見から新秋津まで、EF56-1118が牽引されました。一部、仕様が変更されたようです。
何か、いいもの撮影することができました。
新鶴見から新秋津まで、EF56-1118が牽引されました。一部、仕様が変更されたようです。
何か、いいもの撮影することができました。
長らく、京葉車両センターに留置されていた7連も、甲種回送されることになりました。
東所沢-新秋津間
初めて撮影したE331系、これが最後になるかも知れません。
東急車輛へと回送される。一度乗ってみたかったのですが、営業運転期間はわずかでした。相方はどうなってるのか気になります。
早起きに失敗し、午後から五日市線に行きました。
秋川-東秋留間
秋川-東秋留間
今日は65運用でした。
東秋留-秋川間
拝島
ダイヤ改正してから、1週間経ちました。五日市線に２０１系が走るのは嬉しいことです。いつまでも、五日市線に２０１系が残ることはないので、青梅線も併せて、終止符まで撮りに行く予定です。
久しぶりな
です。
私の都合で4月中旬まで不定期更新とさせていただく予定です。ご了承ください。今後もよろしくお願いします。
です。私の都合で4月中旬まで不定期更新とさせていただく予定です。ご了承ください。今後もよろしくお願いします。