インチダウンとスロープ

巷では、ミニバンやエコカーまでインチアップが主流です。しかし、サーキットや峠ではインチダウンする方も多いかと思います。

一応、試しておいて欲しいのが、「ジャッキが入るのか」です。

ローダウン、インチダウンでパンクすると、ジャッキが入らなかったりしますよー。

※　車載ジャッキ（パンタグラフ）を掛けて、タイヤのエアを抜いて、徐々にジャッキを降ろしていけばTEST完了です。

※　私は、スロープを常時搭載しています。分割式の奴です。箱ごとトランク内で固定しています。


※　スペアタイヤの重要性については、過去のブログで触れましたね。私は必須と考えています。山奥の峠道や林道で"泣き"が入ってる方、何度も見ました。勉強の為に少し苦労した方が良いのかもね。