カスタマイズ 低グレードの短所

とある事情で我が家にやってきた軽自動車エッセ、最低のグレードで装備が貧弱です。
しかも走行6万キロ。メンテされているのはクラッチだけです。
軽自動車のシャコタン・ハの字タイヤ・爆音マフラーは好きではないので、ノーマルスタイルに拘っています。

＜交換品＞
ペラペラなシート⇒平成7年のパジェロミニと良い勝負⇒中古レカロへ

プラスチックなステアリングを

酷いスピーカーを

低いアクセルペダル⇒スーパーアクセルペダルへ

汚いマット⇒￥5800で新品に。かーまっと工房製

＜追加品＞
ガラスフィルム

タコメーター⇒MT車には要ります。

ボディ補強2点（ストラットバー＆アンダーバー） ともにD-SPORTS製です。効果大。エッセは軟い車ですね。

13インチアルミホイール⇒12インチにはロクなタイヤが無いです。現行型は13インチだったりします。

ナビ＆オーディオ　スペースが無いので一体型 KENWOODスズキOPです。

マフラー　5zigenミンクスマフラー　サイレンサーは純正のままです。安いけど中高速が少し改善するし静かです。お勧め。

前スタビライザー⇒無い車は少ないですね⇒ミラ　アヴィ流用

リモコンドアロック⇒無い車は少ないです。せめて集中ロックだけは標準にして欲しいところ。
ジムニーには必須ではありませんが、夫婦で買い物に行くことも多いエッセには要る装備です。

フットレスト　D-SPORTS製。


＜消耗品＞
バッテリー

ショックアブソーバー　カヤバのSRです。エッセは地上高130mmと低い車ですからサスは純正のままです。

エアクリーナー　スズキスポーツの防塵重視タイプです。静音を考えました。

タイヤ　DUNLOPのDZ101　セカンドグレードですがエコタイヤよりはマシです。燃費も重視して155純正サイズ。

ハブベアリング交換⇒アームも傷だらけでした。傷みが激しいので不整地走行されていたのかも。

ブレーキパッド＆シュー　プロミューのコミューストリート　シューもSETで。純正＋α程度ですね。

エアコンフィルター

これで普通の車になりました。赤字は無くても構わない贅沢品です。
上のグレードの低走行車なら、ほとんどが付いている装備です。

たとえばエッセカスタムの良程度車であれば、アクセル＆フットレストと補強2点だけで同じどころか、
フォグランプにリヤシートのヘッドレスト迄付きます。後で足すより安上がりです。

新車価格が低い車は其れなりです。購入前の試乗は重要ですね。しかし水温計が無い車は初めてです。
あっプラグも替えなきゃ(≧∇≦)