妙見の森ケーブル 山上駅と60周年ヘッドマーク

　能勢電鉄が運営する妙見の森ケーブルに乗ります。
　運良くかぶりつき席をゲットできました。出発進行！


　途中で1号「ほほえみ」とすれ違います。


　運転は駅の制御室でするので、乗務員席は緊急用です。


　これも来月で見納めです。

　山上駅に到着しました。


　100円で入れる山上の足湯があります。今回は時間の関係でパスしました。最後に足を漬けておきたかったですが、残念です。


　時刻表、券売機も記録しておきます。


　壁に60周年のヘッドマークが飾られていました。


　ケンミンの焼ビーフンとのコラボでかわいいですね！

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妙見の森ケーブル さよならヘッドマーク付き

　2023年12月3日で営業を終了する能勢電鉄の妙見の森ケーブルに乗ります。
　黒川駅の切符売り場です。時刻表は20分間隔ですがお客が多いと運転間隔を狭めて運行します。



　2号「ときめき」が、乗り場に到着しました。


　リニューアルされていますがナニワ工機製で車齢は63年です。

　「さよなら」ヘッドマークがついています。


　ケーブルカーは高低差229m、距離にして約600mを登ります。



　美しい緑の木々はもうすぐ紅葉で色づきます。

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妙見口から妙見の森ケーブル・黒川駅へ

　まだ日中は暖かいですが本日11月8日は立冬でした。
　さて、10月に訪れた能勢妙見編の続きです。妙見の森関連事業が12月3日に終了することになっており、それにともないケーブルカーやリフト、野外施設も閉鎖します。
　


↑　能勢電鉄・妙見口駅に停車する能勢電鉄5100系5142F
　
　妙見口駅からケーブルカーの下の駅（黒川駅）まで歩きます。駅から続く道は「花折（はなおれ）街道」と呼ばれる妙見山への参道で、昔は土産物店や茶店、旅館が立ち並びにぎわっていたそうです。
　途中の道しるべに「妙見の森・ケーブル」と書かれています。


　ケーブルとリフトがなくなると妙見山まで公共交通機関はバス・タクシー、あるいは徒歩で登るかです。
　
　国道477号線に出てしばらく歩きます。阪急バスのケーブル前バス停も記念に撮影しておきました。


　ケーブル廃止後は何という停留所になるのでしょうか。

　妙見の森ケーブル・黒川駅に到着しました。行楽日和だからか、乗り納めで来ているのか大勢の人でにぎわっていました。


　このときは山はまだ色づいていません。まだ温かいですが、これから紅葉シーズンです。

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伯備線381系緑やくも（2010年、新見駅）

　2023年11月5日からJR西日本・伯備線特急「やくも」の一部に緑やくも復刻塗装車両の営業がスタートしています。

　ゆったりやくも、スーパーやくも塗装、国鉄色とともに4色がそろいました。撮りに行きたいです。今日のところは2010年、新見駅で撮った緑やくも色の381系をアップします。

　今回復刻された緑やくもの貫通型先頭車は大型スカートになっています。

　上の写真が通常のスカートのスタイルです。

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阪神タイガース日本一、阪神9000系（阪神なんば線シリーズファイナル）

　2023年11月5日の日本シリーズ第7戦、オリックスバッファローズ対阪神タイガース！　1-7で阪神タイガースが勝利！
ファン悲願の38年ぶりの日本一です。おめでとうございます。




　胴上げされる岡田監督です。


　バッファローズも9回裏で1本のソロホームランで根性見せました。両チーム頑張ったと思います。

　阪神西大阪線が西九条駅から近鉄難波駅まで延伸し、阪神なんば線となった時に改造された阪神9000系です。



　阪神大震災のあとに登場した9000系は2009年阪神なんば線開業の前に改造され24年となります。そしてこの車両登場後初めての日本一ですね。
　

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阪神タイガース、日本一に王手／阪神8000系日本シリーズ副標

　11月2日、甲子園球場で開催された日本シリーズ第5戦、8回裏の大逆転で2-6で阪神タイガースが勝利！
　昨日の逆転もすごかったでですが、今日のタイムリーヒットはすごかったです。

　日本シリーズ副標付きの8000系特急で景気付けです。


　38年ぶりの日本一へ王手です。阪神なんば線シリーズ第6戦は明後日は甲子園駅からドーム前駅へ乗って京セラドーム大阪で開催です。

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特急やくも用273系出場試運転（2023.10.25）【４】 森の京都QRトレインコラボ

　特急やくも用新型車両273系が10月30日夜から配属先に回送されました。置き換えに向けて本格的な試運転が始まりますね。

　さて先週10月25日行われた湖西線での試運転においては273系 と 223系「森の京都QRトレイン」とのコラボが見られました。

　おごと温泉駅で遅れていた普通電車に道を譲りました。これがラッピング車です。


　この普通列車に乗って堅田駅へ移動。
　
　堅田駅で折り返し発車待ちの「森の京都QRトレイン」との並びを再び撮りました。


　273系は永原へむかいますが、このあとすぐに天気が急変。雲が広がり雨となります。

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