画像は舞洲クリテリウム。オープンの部、ターン１の飛び込み。
９月２０日。
朝は清滝へ。６時４０分に出発。鶴見緑地北口より北へ。松下電池前、守口市体育館前を通り、松下電器前より府道１５８号線を京阪本線沿いに東へ。巣本で国道１６３号線に合流。中野ランプより１６３号線の側道に入り１６３バイパス沿いに登り始める。
楠公園交差点で７時１５分にＦ川くんと合流。二人で清滝峠へ向けスタート。朝の清滝はだいたい向かい風。今朝もなかなかの向かい風が吹いている。スピードがなかなか伸びないので、ポイントポイントでダンシングを入れリズムを作って登る。
つづら折れに入りギアを上げて加速。セクター１，セクター２は普段より遅かったが、２つ目セブラゾーンのチョイ登りはいつもより速い。最終ストレート直前の右コーナーも数ｋｍ/ｈ速く通過し、さあ～ラストスパートや～思ったら車数珠つなぎ。流して清滝峠到達。
Ｆ川くんと清滝旧道を田原側へ降りて、１６３本線・旧道分岐より清滝峠登り返しの術。うら清滝は追い風。めちゃスピード出た。清滝峠の三叉路を左へ曲がりさらに登坂。緑の文化園に到達。緑の文化園周回コースを１周してから清滝峠へ降り、清滝峠より大阪平野側へ下る。セーフティーカー代わりの車の後ろでで安全に下りました。
中野ランプより国道１６３号線本線に上がり合流。蔀屋より外環状線に乗って南へ。深北遊水池東より西へ走る。三箇のたこ焼き屋の交差点より南へ。府道１６１号線に入って西。御領ミニストップでストップ。ランチパック（イチゴ＆マーガリン）を食ふ。Ｆ川くんはマンゴーソフト。好っきゃな～。小休止ののち御領ミニストップをあとにする。私の勤務先まで走ってＦ川くんとお別れしました。
夜は419PRESTO往復夜練。
仕事を終え会社より御領へ。府道１６１号線は車が混むので、けもの道のような細い道を通って江端南へ抜ける。江端南より深北緑地のオーバーパスを通る。交通量の多い外環状線を避けて楠の里の密集地をアミダクジのように進む。西中野より国道１６３号線を走り、バイパスに乗らずに側道へ。
中野ランプより清滝ヒルクライム。朝晩に清滝登るのは初めてだと思う。ホテル過ぎてからは道が暗くなるので慎重に無理しない。清滝峠を通過、清滝旧道を田原側へ下り、１６３号線本線と合流。下田原より北田原工業団地を抜け高山へ。高山から生駒京田辺市境へ登り、打田の集落を通過し下りへ。相も変わらず車多い。前照灯がついた対向車が通過した瞬間にブラックアウトで目の前が真っ暗になるのん怖いね。
府道６５号線を西へ。二又を通らずに同志社大の登りをプチヒルクライム。同志社大から下って419PRESTOに到着。店内でパワーバー（アップル＆シナモン味）を買って補給。やがてアツ氏が来店。店長さんを交え三人でトーク。私のトーク空回りでアツ氏の失笑をかう。２２時までに帰りたかったので２０時２０分に419PRESTOをあとにする。
同志社大を登って下って、府道６５号線を東へ。打田の登りを上がって打田の集落を経て京田辺生駒市境を通過。今夜は寺さんとはすれ違いませんでした。高山から北田原工業団地を通り、下田原より田原台をまわらずに直で清滝峠へ。路肩が狭いところがあるので大型車などに注意する。
トンネル手前より清滝旧道へ。追い風に押されて速い。清滝峠を通過し、大阪平野側へダウンヒル。再び国道１６３号線に入り門真方面へ。カブのバイクペーサーで快調会長。菊水通交差点よりインナーに落としてダウン。鶴見緑地北口より並木道を通って帰宅しました。