画像は私のローラー用ホイール。
ホイールはM井さんが以前乗ってたジャイアントに
ついてたホイールをいただいたもの。
タイヤは、RC異種管さん主催の
鴨池２時間耐久の抽選大会で当たった、
ミシュラン製トリコロールカラーのタイヤ。
９月７日。
朝はかるく。咲くやこの花館のまわり５周と鶴見周回コース２周走る。
今朝の、なみやはドーム南側ストレート最高速チャレンジ。
なみはやドーム前を左折し、ダンシングでシフトアップ。
向かい風だが、どうか？？
ストレートエンドでメーターを見る。５０ｋｍ/ｈ。
向かい風のワリにはよう出た。
夕方は419PRESTOへ行って注文していたステムを
替えにいくことにする。
夜練はもっぱら鶴見か大阪城だった。
「夜は車が怖いから」とか「暗い道は怖いから」とか
なにかと理由をつけて、甘党っぷりを存分に発揮
していた私ですが、練習メニューが頭打ちに
なってきて、何かを変えなければならないと
思ったので、S井アニキさんがやっているように、
夜練でちょっと長い距離を乗ってみることにする。
御領より府道１６１号線を東へ。江端南を
直進するつもりが、何を思ったのか左折。
江端で右折し深北緑地のオーバーパスへ。
オーバーパスの上、車数珠つなぎ。
週末の金曜だからね。
深北遊水池東より交通量の多い外環状線を
嫌って、楠の里の住宅地をアミダクジのように
進む。
畷生会病院付近で偶然M井さんとお会いする。
M井さん、清滝練帰りだそうである。
気合い入ってますな。
M井さんとお分かれし、
西中野より国道１６３号線を東へ。
中野ランプより１６３バイパス沿いに登る。
セクター１は調子良く。
セクター２でちょいタレ。
セクタ－３はコーナー多いし、車も多いので
と理由をつけて流す。
清滝峠に到達。そのまま清滝旧道を下る。
国道１６３号線に合流。
やはり夕方ラッシュで飯森霊園手前より渋滞。
車の横を縫う。
下田原より北田原工業団地へ。
対向車ボンボン来るからおっかねえ。
ここの登りはけっこう調子良く登る。
追い風参考か？？？
北田原工業団地山岳ポイント通過。
高山を抜け、京田辺・生駒市境へ。
真っ暗で道わからへん。
打田の集落を抜け、打田の下りへ。
ここも車多い多い。
けっこう幹線道路なのね。
同志社前バイパスを昼間なら４０オーバーで
かっ飛ばすのに、今夜はちょい抑えめ。
二又より北へ上がり、４１９PRESTO到着。
店長さんと歓談しながら、ステムを替えていただく。
ステム交換しておもてへ試走。
ブラケットまでちょっと遠かったが、
おお、近くなったど。ええ感じや。
小一時間ほど滞在後、店をあとにする。
店長さんによると、この時間なら打田反復練の
キム兄に会えるかも、ということであった。
二又より同志社前バイパスを西へ。
帰りはちょっと登り基調。
多々羅付近ですれちがったローディーが
声をかけてくれた。
キム兄のような気がしたが、
キム兄にしては体が大きかったような・・・
いまいち確信が持てません（笑）
あの時間ならキム兄本人でしょう！
打田の登りを、真っ暗で何km/h出てるか
分からずに登る。
京田辺・生駒市境を通過し高山へ降りる。
北田原工業団地を抜け、下田原より
国道１６３号線で清滝方面へ。
トンネル手前で旧道へ入る。
清滝峠到達し大阪平野側へ降りる。
国道１６３号線で門真方面へ。
追い風参考か、ドラフティングが効いてるのか
ずっと４５～４７km/hで巡航。
菊水通交差点過ぎてから
インナーに落としダウンモード。
鶴見緑地北口より並木道を通って帰宅。
鶴見ぐるぐる練もいいが、
今夜のような、晩にちょっと距離乗るのも
ええもんや。