三陸鉄道 踏切事故の防止訓練

　先月29日の毎日新聞の記事である。

　三陸鉄道　踏切事故の防止訓練
　三陸鉄道（中村一郎社長）は（9月）28日、宮古市舘合町の三鉄舘合踏切で事故防止の訓練を実施した。来年3月23日にJR山田線宮古－釜石間の運行が三鉄に移管されて一つにつながり、踏切事故が心配されるのに備えた。

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　「リアス線」として一体化する三陸鉄道。今年1月にも書いたことだが総延長163kmにもなる。経営移管される区間は55.4kmで、三陸鉄道が新たに管理することになる踏切が52カ所。踏切の機械がちゃんと動くことはもちろんだが、移管される区間は8年近く列車が運行していない。地域住民も列車が来ないことが，当たり前になっている可能性もある。
　いろいろ準備することは大事である。

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　10月3日にはこんなニュースがあった。朝日新聞の記事である。

　東日本大震災の遺体、警察が取り違え　７年経って発覚
　東日本大震災の津波で亡くなった女性の遺体を、岩手県警が別の遺族に引き渡していたことが分かった。この遺族が申し出て、県警がDNA型鑑定などで身元の確認を進めたところ、震災から7年が経った今年になって取り違えが発覚した。

　いかに大規模な災害だったか。
　7年も経過して、真実がわかる。想定外の災害でも、そのあとは出来ることを進めている、県警の地道な仕事ぶりである。

　記事を読むと県警は関係遺族に謝罪し、遺骨の引き渡しをするとのこと。
　同様の大規模災害が起きたときにそなえ、岩手医科大の出羽厚二教授（法医学）の「対応を検証する必要」との指摘を取り上げていた。

　「震災は現在進行形」である。忘れてはいけないことだ。

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　10月11日、震災発生から7年7ヶ月。警察庁緊急災害警備本部による『平成23年（2011年）東北地方太平洋沖地震の被害状況と警察措置』（平成30年9月10日更新、閲覧可）のデータ。

　〇亡くなられた方（確認できた方）
　　15,896人（H.30.6.8と同じ）
　〇行方不明の方
　　2,536人（H.30.6.8から1人減）