AUTO REPLICAS ／FIAT ABARTH 600 その25

タイヤをそのまま使いました。
ホイールも、同様です。

ホイールは、参りました。
モールドが、ほとんどありません。

仕方有りません、タイヤを作る環境が整っていませんので、ホイールも変更するわけには行かないのです。

それで、上２個はフロント用。下２個はリア用としました。
傷口が大きいのがリアで、フェンダー内に隠せるからです。

AUTO REPLICAS ／FIAT ABARTH 600 その24

内装をざっと塗装しました。

なにも手を加えておりません。
スポーティーさを出すために、シートはレッドにしました。
黒いシャシーに赤がよく映えます。

シフトレバー、サイドブレーキ、キットのままです。
だるいですが、これで十分です。

ペダル類も、シルバーテープでアルミ調にしましたが、お粗末ですね。
ボディーに組み込めば、まず分かりません。

大きな塗装は、ほとんど終わりました。

あとは、小物製作と、ボディーの中研ぎなどが待っております。
まだまだ、気が抜けませんね。

AUTO REPLICAS ／FIAT ABARTH 600 マフラー修正

昨日、制作した弾丸マフラーですが、やはり大きすぎたので、もう少し小さい物に訂正しました。

昨日のマフラーは、生き物みたいで気持ち悪い感じがしますので、これくらいで良かったと思います。

塗装も、さっと済ませました。



横から見た感じですが、長さもかなり短くしました。
その分、側面にマフラーエンドを持っていき、ちょっと悪ぶった感じを出しました。

なお、エンジンルームは、塗装を行っていませんので、小物を自作して、塗り直します。

AUTO REPLICAS ／FIAT ABARTH 600 弾丸マフラー

お昼から、クリアーを済ませると、風が少し強くなって、塗装作業は行いませんでした。
よって、内装の下地塗装は、行っておりません。

その代わりに、リアの弾丸マフラーを手曲げで、下品に作ってみました。
排気口が、かなり大きく見えますが、トリミングと、アップによる物で、実際は大きいですが、全体的に見ると、そうでもありません。

このフィアットは、4気筒ですので、シリンダーからの排気パイプは、４本でております。
キットの形状では、エンジンフロアーの床を抜けて、バンパー下面よりマフラーエンドが来ます。
それを、集合マフラーにして、上方排気に変更しました。

いかがでしょうか？
もう少し、マフラーの余分なハンダをシェイプしなだらかにします。

迫力が出ました。
この加工は、効果がありますね。

オーバー気味で下品ですが、これくらいで行っちゃいましょう！

AUTO REPLICAS ／FIAT ABARTH 600 クリアー塗装完了

お昼休みも終わって、クリアーコートも完了いたしました。
いつもの、クリアー層が出来上がったと吹きつけ加減で、判断しました。

シンナーが今後乾燥するので、艶が落ちる部分が出ると思いますが、相対的に大丈夫でしょう。
ロックのプラサフとブラックと相性が悪く、他のカラーでしたらもっと、フラットでなめらかなクリアーになっていると思われます。

ですので、部分的に、相性の悪い所が有るかも知れませんが、中研ぎを行って、整えますので、辻褄があってくると思いますが、しっかり乾燥させておく必要があるでしょう。

デカールも、最終的に、トラブルはでていません。
今後も、大丈夫かと思っております。

そうこうしているうちに、風が強くなってきました。
ホコリ舞う前に、塗装できて良かったです。

少し、休憩して、風が強くなければ、内容の下地でも作ろうと思います。

風が強ければ、今日はこれで終わりにします。

AUTO REPLICAS ／FIAT ABARTH 600 タイヤ接着

クリアーのインターバルの合間に、タイヤをホイールに接着しました。

エポキシで、タイヤの中に接着剤を一周塗って、割れた断層にも塗り、ホイールを填めて硬化させています。

有る程度、硬化したら、瞬間接着剤を隙間に染みこませて、強度を保たせました。
このまま、1日置きましょう。

瞬間接着剤を触っているので、どのような状態か撮影していません。
カメラが白曇りするといやなので、触りたくなかったのです。

本日は、これから、残りのクリアーコートと、内装の下地まで行けたらと思っています。

AUTO REPLICAS ／FIAT ABARTH 600 クリアー塗装

本日は、急に時間ができたので、日記を制作過程毎に更新したいと思います。

先程まで、クリアー塗装を行っておりました。
都度、３回程度クリアーを乗せましたが、デカールの異常はまだ出ていません。

不思議なことに、一番薄くて弱いゼッケン数字のデカールは、テロテロの艶々になりました。
他のメーカーデカールは、クリアーを吸って、イマイチ表面が荒れているデカールもあります。

3種類の違うデカールを貼っているので、意外な違いがでるのも仕方ないでしょう。
トラブルではないので、さらに数回コートしたら、有る程度の平坦なクリアーが乗ると思われます。

それと、先月に層間剥離の話をしましたが、このクリアーは、工業用であるために、模型用と違って、トルエンが入っています。
シンナーは、デカールに配慮して、模型用の薄め液を使っていますが、乾燥後に塗り重ねを行うと、下のクリアーを溶かさず、上塗りが行われるために、密着性が弱くなります。
専用シンナーを使えば、下のクリアーを溶かしながら一体となるのですが、薄め液はそこまで熔解力がありません。

ですので、今回は、インターバルをとりながら塗装していますが、若干ウエットで塗装工程を意識しております。

今日は、これで、多層にコートしますが、ウエットなので、今日の分のクリアーに関しては一体乾燥で、層間で密着性が低い事は起こらないでしょう。

今後、中研ぎを一度行いたいので、そのあと、クリアーで整えるときは、下のクリアーは乾燥し、当然ウエットでは無いので、密着が悪いと思われます。
これを防ぐために、少し多い目のクリアーを乗せようと思います。

そのあたり、どこまでクリアーを乗せれば、大丈夫か？有る程度の勘でいけると思います。

AUTO REPLICAS ／FIAT ABARTH 600 洗浄＆乾燥

デカール完全にフィットして、糊成分も乾燥したので、一度、ボディーを洗います。

軟化剤とか、綿棒で擦った跡などで、ドロドロになっていますので、クリアーコート前に綺麗にしておきましょう。
洗浄後は、また水分がデカールに残るので、一晩乾燥機にでも入れておきましょうか・・・。

あまりしたくないけど。

糊成分と、水分は、クリアーには良くないという事らしいので、とりあえずセオリーどおりに致します。

今回は、種類のちがうデカールを3種類使用しましたので、慎重にクリアーを乗せてやる必要があります。

このとき、ミストコートが役立ちそう。
一気に、クリアー乗せてしわしわ、アワアワ、慌てることは無いので、トラブルは避けましょう。

この時代、クリアー自体ありえないので、さらにウレタンまで・・・時代に合ってないわけですが、デカール保護と、模型映えを考慮して、アクリルクリアーをさっと吹いて、ブラシ目がつぶれる位で、コンパウンド掛けも控えようと思っています。

吹きっぱなしが一番良いけどね。

ウレタン、デロデロ、鏡面仕上げ・・・。
もう、うんざり。

ただ、ウレタンコートが、苦手なだけなのですけどね・・・。

AUTO REPLICAS ／FIAT ABARTH 600 その23

さてさて、デカールを貼り付けました。

ステッカーチューンですが、極物フィアットになってしまいました＾＾；；
ゼッケンを見つけて、貼り付けると、メーカーのステッカーも貼りたくなります。

ただ、このゼッケンは、かなり弱くクリアーコートに耐えうる内容か？さっぱり分かりません。
マークソフターでしっかり貼り込みましたので、密着は万全にしておりますが、どうなりますやら・・・。

定番のデカールを定位置に貼り付けて、様子を見ながら、メジャーなところをバランス見ながら貼り付けますが、煩いかな？と思う手前で貼るのは止めました。

カフェレーサー風だから、あまりベタベタとなるのもどうかと思ってです。
まぁ、ここらあたりは、個人の好みですから、賛否あるかと思いますけど、これくらい極物があっても、良いでしょう。

実際、自分がレースに出る前に、セッティングしているような雰囲気で、楽しい作業でした。

それと、リア周りですが、少し見せ所をつくってやろうと、思案している所です。
軽すぎるステッカーボディーをちょっと引き締めてくれる内容になると考えていますが、うまく出来るか？神頼みです。

それにしても、タイヤ悔しいですね・・・。

せっかくのオシャレも、足下がだめなので、台無しだ。

AUTO REPLICAS ／FIAT ABARTH 600 その22

本日は、制作をおこなっておりません。

デカールを少し探そうと思って、中休みとしました。
下地から付けていた、塗装の持ち手を、一度外しました。

メタルで重たいので、落下すると致命的なパテ加工もあって、かなり頑丈に固定させておきましたので、なかなか外れませんでした。

これくらいで丁度良いのです。

車高合わせを再度、行いました。
タイヤは、割れおかきです。

最近は、訳あり商品が人気あります！

リアは、フェンダーの中に隠れて全くわかりませんが、フロントは、丸裸なので、割れる位置をどこか目立たない位置にしないと行けません。

どこでも、一緒なのですが・・・。

これ以上、車高は落ちません。
タイヤが、ホイールアーチに、つかえていますから。

本日の、画像の色合いは、現物に良く似た色だと思います。

やはり、ちょっとデカールが欲しい所ですね・・・。

制作していないので、箇条書きみたいな感じとなりました。