二塚を見てきました。スイッチャーは前と同じ、DE10は西日本への委託が解消されて入るようになった更新色。
工場から単機で二塚へ向かう(10:22) 2014年2月7日撮影
3081レでの到着編成を工場へ引き込む(10:31)
2年前に来た時はコキ50000が使用されていましたが、今回はコキ100系列でした。貨物も地味に世代交代ですかね。
DE10 1729+コキ107等 二塚にて(11:02)
工場からのコキが入った線からそのまま発車することはできないようで、高岡行き330Dの発車後、転線するのが見られました。
3080レとして発車待ち
日陰には氷柱が残っていた