北陸2009年2月（4） 富山駅現況

３日目は一部で仮ホームの使用が始まった富山駅へも行ってみました。


仮ホームとなった4・5番線。475系が停車中　富山にて

仮ホームへの切り替えは、富山駅高架化のスペースを生み出すために、昨年10月19日から20日にかけて行われました。従来の4、5、6番線の使用を停止し、かつて富山港線用ホームの在った辺りに造られた仮ホーム4、5、6番線の使用が開始されました。切り替えと同時に地下通路も閉鎖され、ホーム間の移動は跨線橋のみとなりました。

ＪＲ西日本：富山駅仮線切替工事および仮ホームの一部供用開始について（ＰＤＦファイル）


手前から旧4、5、6番線　レールは既に無い


2・3番線ホームから北を望む


仮設の通路


3番線は使用継続中


工事中

2月23日現在では旧線の線路の撤去とホームの取り壊しが進められているところでした。新ホームは主に下り列車に使用されており、北陸線上りの多くと高山線の列車はこれまで通りのホームから発着していました。

おまけ：


高山線朝のキハ120×4


キハ28+58

高架化が完成するころ、行き来する車両の顔ぶれはどうなるのでしょう。