名鉄「ヤングビーチ号」、そのほか

白帯車・7011Ｆを使用し、大同町～内海間で特別列車「ヤングビーチ号」が運行されました。


名和～聚楽園にて


聚楽園にて

白地の系統板が掲げられ、種別幕は白幕で運行されました。最近のイベント疲れもあり、私はお手軽に撮っただけでした。


891列車　東枇杷島にて

このイベントの影響で、通常ＳＲｓ＋Ｐ４で運行される891列車のＰ４は5308Ｆが代わりに入っていました。これはこれで珍しいと思うのですが。


陰が・・・　　東港ー三洋間にて

おまけとして、名古屋臨海鉄道を。全国でもわずかとなった化成品タキの貨物列車ですが、土曜・休日運休のはずが、今日も運行されていました。昭和町線内での走行シーン、いつかは撮らないとと思いつつ、まだできていませんが、チャンスが増えているということなのでしょうか。

京急大師線、本線

続き、京浜急行の撮影です。


京急(旧)1000形　京急川崎(大師線)付近にて


京急創立110周年記念ギャラリー号


小島新田行き

往年の京急の車体塗装をラッピングによって再現した編成のうち、この110周年記念ギャラリー号は、通常、大師線での運用だそうです。


新1000形

本線の高架駅へ上がると、大師線とはうって変わって長大編成の発着、連結解放が慌しく行われていました。新1000形のステンレス車体での増備車も少なからず見られました。どんどん増えていくのでしょうね。格好良い姿とはいいづらいのですが・・・


品川行き普通列車

旧1000形の姿も見られましたが、優等列車での運用には巡り合えませんでした。このようなところ、名鉄の7000系と似たような運命を辿っているのでしょうか。

三連休中の写真は、以上です。曇りのときが多く、あまり光線は気にしないで構えられる撮影でした。ただ写真を並べただけの記事になってしまいましたが、駅撮りを中心に撮影される時の参考になれば幸いです。

京浜東北線、京浜急行など

東京へ出た翌日は、品川・新子安で京浜東北線やブルトレを、京急川崎で旧1000形などを撮影していました。


品川にて　209系500番台


209系


Ｅ233系

京浜東北線は、E233系が続けて来て、だいぶ増えたなと思っていると、次からは209系が固まって来たりする感じで、過渡期らしい状況でした。なお、Ｅ233系のフルカラーＬＥＤ式表示機は、ここでも２種類あるようで、写りきるシャッター速度が違いました。ＬＥＤチェックは、また別に書くことにします。


Ｅ231系　快速「アクティー」　　　新子安にて


115系でやってきた臨時列車「ホリデー快速鎌倉号」　(300ミリで撮影後トリミング)


品川で撮った編成の折り返し？


２列車「富士・はやぶさ」　(300mmで撮影後トリミング)

長々としてきましたので、京急は次にします。