八百津線、２００１年５月。

最期のＧＷの谷汲線を２回書きましたが、そのゴールデンウィーク中、八百津線へも出かけました。

谷汲線は自転車で出かけたためかなり自由に動けましたが、八百津線はそうも行かず、徒歩で沿線を移動していました。

空は曇っていましたが、蒸し暑い日でした。


明智にて。キハ３０は「明智ー八百津」の系統版を使用しています。


明智ー兼山口間にて。

この地域は田植えが遅く、ＧＷになっても田んぼには水が張られていないところもありました。


ゴールデンウィークから、八百津線では系統版を使用するようになりました。

一日にそれぞれ２本しかなかった広見線直通列車にもちゃんと板の準備がされていて、

「八百津」「新可児」の系統版をつけたキハ３０の姿が見られました。