Portreeへ戻る

　この旅の大きな目的を達成したので、心残りではあったが、
下山することにした。自分の技量と装備からして、これ以上は進めないのは
明らかだった。、
写真を撮ってもらったりしていて、すっかり平衡感覚がおかしくなったこと
などどこかへ行ってしまった。全然、立ち上がって下を見ても平気だった。
　這い蹲るように登ったのは一体何だったのだろう。

実は、似たようなことがあって、Skye島へ来る途中、高度の高い場所を
車で走っていて、身体がこわばるような、ちょっとした恐怖心を感じた。
それで、Edingburgまでの帰りのルートは、山越えをしたくないと思った。
一旦、Invernessへ戻るルートもあるので、そちらを選ぼうかとさえ
考えた。が、それだとかなり遠回りになり、夕方までにEdingburgに
着かないかもしれないと思えた。レンタカーの返却は、６時にして
いたと思う。
ということで、意を決し来たルートを辿ることにした。
が、なんと、全然、その違和感とか恐怖感は感じなかった。
不思議だ。
ということで、下りは、実に飛び跳ねるように降りた。
ふと、熊本にある金峰山の猿滑りという斜面を、昔、子供と一緒に
下ったときのことを想いだした。人間の精神状態というのは不思議だ。
　そのあとは、すんなりと３０分ほどで、Portreeへ到着。
周りは明るいがもう夕方だ。街中へ夕食の調達へ向かう。
でも、まだ明るいのと、前日に比べて観光客も少なくて静かなので、
ちょっと近くを散歩することにした。
レストラン街を過ぎて、東の方面へと海岸沿いを歩いていった。
よくガイドブックに出てくるピンクの屋根を持ったレストランなどが
本に出てくる構図で見ることができる。
そのまま、どんどん進むと散歩道みたいなのがあって先の方まで
延びている。途中、一組の夫婦と出会った以外は誰も居ない。
海面に向かって延びている岩場へ進んでみる。
　海は、透明度は高い訳ではなくて、暗緑色で、魚が泳いでいる
感じはしない。そういえば、この島には漁師が居そうにない感じだ。



散歩を終えて、街中へ引き返し、今夜の夕食のことを考えながら
レストラン街を歩く、この日は時間的な余裕もあったので、
裏通りへと入ってみる。ちょっと寂れたスペイン料理の店とかが
ある。これは、ひょっとしたらアジア系の店もあるかも知れないと
いう気がしてきて、歩いていると、ありました「中華料理」の
ファースト・フードの店が。そんなに流行っている風ではなくて
2組の客が待っていた。なんとなく、八宝菜か酢豚みたいに読めた
メニューを指指し、「That one and that one please」とか
言って、焼飯を含め２品、注文した。だいたい、一品が４－５￡だった。
少々、日本の相場からすると高いが、まあ、久しぶりのアジアン料理
なので、仕方ないか。「チョップ・スティック　プリーズ」と言って
割箸をもらった。まるで、何かの切符売り場みたいな　窓を通して
お金を払ったり、紙パックに入った料理を受け取ったりするのは
情緒に欠けるが、なぜか全然許せた。
　中国の人はバイタリティがあるなあ、といつも思う。
こんな西欧の果ての島にまで来て、ちゃんと中華料理を作って
生きている人たちがいる。絶対に日本人で、日本料理の料理人は
こういう場所では、仕事しないだろうな、と思った。
久しぶりに　あんかけの掛かった肉にピーマンにキャベツは
うまかった。

Old Man of Storr に登る

目的地のOld Man of Storrまで、もうそんなに遠くないはずなので、
注意しながら車を走らせる。何しろ、これまでの様子からして道路上に
案内の標識など出ていそうもないから。
案の定、もう前方には岩山などなさそうな、見通しの良い場所に出て
しまっていた。そういえば、車が２－３台右手に停っていたところが
そうに違いないと思い引き返す。
車から出てみると、小さな掲示板というか説明書がされたボードが
あった。何やら絵が描かれていて、それはまさしくOld Man of Storrが
どうして出来たかを説明したものだった。何でも、数億年まえは
平らだった大地（台地）が、長い年月をかけて侵食され、柔らかい
部分が無くなり、硬い岩の部分だけが残り、いまの姿になったとのこと。
（と、まあ大体の意味は読み取れた）
一応、７００ｍくらいはある山なのと、天候の変化を考え、Rain wareを
持って行くことにする。荷物は極力減らす。少し嵩張るが一眼レフの
カメラと三脚は持って行くことにする。Videoカメラは持っていかないこと
にした。後から考えると残念なことをした。
（時間は、３時前だった。）
小さな扉を開けて道を進む。ちゃんとした道ではなくて、人が歩いた
結果できた道？　適当に歩ける場所を進むというような状態だ。
結構高い木が茂っていて暗い。ときどき降りて来る人たちと出会う。
意外に軽装な人もいる（概して若い人がそうだ）。全く普段着というか
街着のまま来たという人もいた。たまに、"Hi !"と声を掛けられた。
そのうち、こちらからも声をかけれるようになった。
が、降りて来る人ばかりで、後ろを見ても登ってくる人は居ない。
これは、どうも時間的に遅かったのかも知れないなあ、と少々不安になる。
２０分ほど登ると、いきなり眼の前がひらけた。
木が無くなり、草と岩だけの斜面になり、上方には、岩山がある
きっとあのあたりが　Old Man of Storr　に思えた。よく見ると　人影も
見える。



途中の斜面にも二人がいるのが見えた。
今までの道は、ハイキングの延長みたいに登ってこれたが、ここからは、ちょっと
気を引き締めなくてはと思った。



登りはじめると斜面はそれほど急ではないが、足元が石だらけで、大きな岩があると、
迂回して進んだ。で、どれ位の時間登ったのか、急に妙な気分というか、平衡感覚が
おかしくなったような感じに見舞われた。
真っ直ぐに立つと、後ろへ引っ張られるようで、真っ直ぐに立っていられなくて、
這いつくばってしまった。
　元来、高い場所が苦手な、高所恐怖症なところがあるのだけど、これは初めての
体験だった。この調子だと、これは、降りるときは、立って降りれないかも知れない
という気がしたほどだ。でも、今更、引き返す気にはなれないので、とにかく
手も使いながら岩と岩の間や、岩にない草地のところを登った。実際、かなり
必死だった。ようやく少しなだらかな場所へ辿り着いた。平衡感覚も正常に
なっていた。立ち上がり、下の方を見ることもできた。たぶん500ｍくらいの
高さなのだろうが、結構高く感じる。



前方に三角形をした奇岩があるのが、「サライ」に載っていたものかも知れない。
右手、上方のここよりもっと高い位置から写したものだろう。
とても、そこまで登る気力も、KnowHowもない素人には無理だ。



左手、前方は、まだ上へと登る道らしきものがあるが、草地がなくなり、
岩と砂が混じった状態だ。これまた、とても素人の私には進むのは無謀だ。
でも、中腹から見ていたら、そっちの方へと進む人達がいた。

（日本に帰ってきて、現地で買った Walks Isle of Skye という小冊子を
　見ると、確かに左手方向へ進むコースが書いてあった）

いづれにしても、私にとっては、もうここまで来たことで十分だった。
下から登って来る人も居なくて、その場所にいるのは私一人だった。
予定どおり、三脚をセットして、記念の写真を撮るが、なかなかうまく
背景とのバランスが取れない。３回ほど取り直したりしていたら
後ろから「Hi !!」と若い男女の声がした。「撮ってあげるわ」と
女性の方が言った。これは、Lucky！　ありがたく撮ってもらった。




写真にあるように、左手方向は、石と砂の混じった状態の道（？）が
続く。

Old Man of Storr (1)

今回の旅に限らず、私の場合、05年のChicago行き、06年のIreland行き、
07年のPrince Edward島行きはそれ以前の旅と少し動機が違うように思う。
　それまでのは、旅というより　若い頃に憧れていた音楽の聖地へ
ただ、行ってみたいという　とにかく行くだけでいい、
一目見ておきたい、というものだった。

NewYork　では　JAZZを聴き, Musicalを観て, US Open Tennis観戦.
Londonでは　Abbey Roadに立ち、その足で Liverpoolへ赴く.
Chicagoで　Bluesを聴く.

そう、このChicagoでの経験が、一人旅の気儘なおもしろさを
感じさせてくれたのかも知れない。
人の手助けを受けずに、自分で殆どのことを手配した旅だった、かな？　
（航空券は、上の娘の世話になったが）
この旅で、初めて頭が　English MODEに切り変わったという
感じを体験した。
　なんだか、英語圏の場所であれば、どこへでも行けそうな
気がしたように思う。

　じゃあ、何処へ行くかとなると、動機、心惹かれる場所と
いうものが必要になる。

そのときに、出会ったのが、司馬遼太郎の
「街道をゆく」シリーズの文庫本とグラビア誌だった。
何としても行きたいと思った。アラン諸島の
Inish Mor島の断崖、ドン・アンガスに立ちたいと思った。
　それが、出来ると思った。
Internetが全てのことをサポートしてくれた。　時代だな、と思った。
僅か、数年前には、考えられないほど、便利な世の中になったと
感じた。
Google MapでGalwayの街並が見えた。
世の中では、Blogなるものが始まり、Irelandに住んでいる
日本の人にmailすると、すぐに返事が来る。
　DublinからGalwayまでの汽車の時刻表も見れるし、
バスの時刻表から、フェリーの料金、時刻表もわかる。
ガイド本「地球の歩き方」の情報もなかなかのものだった。

そういうことを経て、出会ったのが、再びEnglandだった。
「サライ」という雑誌の増刊に「プラチナ」というのが
発刊されていて、その2004年12月発行の増刊号が
「英国」特集だった。
Englandの旅と言えば、コッツウォルズだが、この特集は
ちょっとひねってあって、私の眼に留まったのが、この
Skye島にある　「Old Man of Storr」という奇妙な岩山の
写真だった。
Inish Mor島の断崖、ドン・アンガスもかなりインパクトが
あったが、この奇妙な岩石群は、観光という言葉からは
かけ離れている気がした。
Prince Edward島のように、人が創りあげた　綺麗な風景と
灯台もいいが、自然、そのものが創ったものも見て
みたいと思ったのだろう。でも、そのインパクトを受けたときから
４年後に実現したのだから、なかなか、思うようには行かない。
とりあえず、私をSkye島へと引っ張った写真がこれです。

Old Man of Storr へ その5

この写真は、前の記事の写真にある絶壁へと続く道の入り口
付近だ。大勢のバイカーが居た。その殆どが　おじさんRiderだ。
ちょっと　おっかないというか、カメラぶら下げて近づくと
いう雰囲気ではなかった。実は、この日の翌日、B&Bで朝食の
ときに一緒になった夫婦は、Riderだった。私が停めている
車の横にBMWのかっこいいバイクがあったので、宿の夫婦の
子供さんのものだろうと思っていたが、実は、その中年夫婦の
ものだった。このことは、また、後ほど。
　ということで、日本と同じように、おじさんRider健在と言ったところか。
が、この日は実際に走っているバイクとは遭遇しなかった。
島に到着した日、Portreeの中心部の駐車場には、沢山の
若いRider達が居たので、バイクで走るのにも、絶好の場所なの
かも知れない。
因みに、私も３０年ほど昔、人並みに大型のバイクに挑戦した
ことがある。先輩に借りて、免許は持ってなかったので、会社の
グラウンドで練習した。わずか２－３周したところで、何かの
拍子にブレーキを掛けたら、身体が宙に浮いて飛ばされていた。
運よく柔らかな地面だったので、怪我もせず、バイクも損傷が
なくて事なきを得た。要するに大きなバイクは慣性エネルギーが
大きいので、急にブレーキを掛けたりすると、慣性の法則で
停まったバイクの上にいる人間は、そのまま前方へと放り出される
訳だ。それを機会に、大型バイクに乗るのは、諦め、もう少し
小さな100CCクラスにスケールdownすることにした。
だけども、これも何とか乗れるようになったが、自分の性に
合わないということがわかり、断念。結局、Bikerには成れなかった。



というようなこともあったが、2年くらいは、モトクロス用の
小型バイクをときどき乗り回していたが、バイクは危ないという
家族の声もあり、「要らなくなったバイク、引き取ります」という
廃品業者に、タダみたいな額で引き取ってもらった。
　数年前に、そのバイクを譲ってくれた先輩に会ったが、
私に譲った後、バイクは手放したそうで、ウィンド・サーフィンを
始めたと言っていた。
　でも、今年の冬に、（彼の住む諫早市へ）訪ねていったときは、
「もっぱら、今はウクレレとウォーキングだ」と言った。
この人は、私以上に、何事にも凝る人で、ウクレレだって
並ではない。Martineだの、いろいろ５－６本は所有していた。
そして、私に向かって「で、お前は、何をしているんだ」と
聞く。「そうですね、一度は弾いてみたかった　ギターを買って
みたり、英語を勉強したり、一人で旅したり、、、ですかね」、
「今は、自転車ですね」と言ったら、「俺も自転車はやったけど
あれは、危ないから止めておけ」と言われた。
　っと、話が、大幅に逸れている。この人にまつわる思い出話も
いつの日か、書いてみたいものだ。



Old Rider達の居た場所と道を隔てた側は、こんな感じの草原？だった。
そして、カメラの向きを変えると、妙な看板が見えた。
説明を読むと　どうやら水力発電所らしい。確かに、奥の方に
それらしきものが映っている。このときは、気が付かなかったけど、
Storr Lochsという固有名詞が見てとれるので、目的地までは
もうすぐということだったみたいだ。
　現地では、当然というか、そこまで推測はできていませんでした。

まだまだ Old man of Storr の 途中

さて、ハイキングコースに別れを告げて、また　一人車で走る。
海も見え、家もところどころに見える。狭い道だが、対向車にも
遭遇するようになった。そういう場合、かなり距離があるにも
かかわらず、最初に相手の車を認めた方が停まっていると
いうのが、暗黙のルールらしい。だいたい4-500mくらい先で
停まってくれている。
すれ違うときは、日本と同じように、片手を挙げて挨拶を交わす。
そのかかげる右手の角度が微妙に私と違う。私は心の中で
「どうも」と言った感じで手を上げていたが、相手は何と
言っていたのだろうか。「H--i」と言ったところだろうか。





この写真を見ていると、Irelandの　Inish Mor島の風景を
思い出す。

海に面した斜面に家が建ち
風の音以外には
何も聴こえない

何も視界を妨げるものもなく
遠くまで見通せる

周りに　耕された畑がある訳でもなく
ここに住む人達が、いったいどんな気持ちで
生活を営んでいるのか、想像ができない

東の端の国から、心惹かれるものがあったとは言え
生活の厳しさもわからない者が
ただ「きれいだな」とか「静かだな」と　感じている






こういう、厳しい風景を前にすると「俺は一体何をしているの
だろう」と思う

このベンチに、暫く腰掛けて、はるばる　東の果てから
訪ねて来た　自分とは　何なのだろうと　考えても
良かったのかも。

でも、まだ、目的地の　Old Man of Storr には辿りついてない。



無粋な看板だ。

それにしても、綺麗だ！

Old Man of storrの途中で山登り

ここは、地図と、写真を撮った時間から推測すると、Culnacnoc　という
場所みたいだ。海の側に湖があったり、１５分ほど登ったところにも
湖があったりで、なかなか珍しい風景だった。
　一応、今回の旅は、Old Man of storrという山（？）に登るのが
目的の一つだったので、本格的な登山靴とまではいかないが、
ハイキング用で、少々荒れた道でも歩けるという靴を履いて来た。
街中をそのまま歩いても違和感がないというものだ。
なので、靴底がウォーキングシューズと呼ばれるものよりも少し固めだ。
なので、実は、この旅から帰ってきて、まだ一度も履いてない。

　幅の狭い山道で、結構、石がころがっていたり、岩が道を
塞いでいたりして、ちゃんとした山登りの道だった。
考えてみると、私は、いままで、こういう道を歩いたことは
なかった。ましてや、ガイドも居ない、一人での山登りなんて
初めてだった。が、今回は、最初から山登りがどういうものか
わからないながらも、自分なりに準備したつもりだった。
　そのことを、出発する前に、家族に公言していたもので、
皆、それなりに心配したそうだ。
上の娘は、Patagoniaという山登りの人達には有名らしいメーカーの
下着を送ってきた（買ってくれたのは、義理の息子だと思うけど）。
私も自分なりに、対策は考えて、長時間の飛行機での移動に
効果があるという　SKINSのロングタイツは買って着ていた。
山登り用の保温用下着も買っていた。
　そして、目的の山に辿りついたときに、誰も居ないことも考えて
撮影用にカメラ用の三脚も買った。
　ということで、それなりの高さの山の対策は立ててきたの
だけども、３０分ほど登って、眼の前の断崖みたいな山肌と
右上に見える岩の塊みたいな奇岩を見たら、とても素人には
無理だと思わざるを得なかった。
　日本にいるときに、それなりに調べたら、場所がScotlandで
あり、天候がいつ急変するかわからないこと。
いつ、雨が降るかわからないことなど、負の局面ばかりが紹介
されていたりする。
　ということで、道に石がゴロゴロと、ころがり始めたことも
あり、下山することに決めた。
　videoカメラの先には中年の夫婦が映っているが、彼らが
下山して来ていたので、時間的にも無理できないと思った。
　（このとき、カメラの撮影時間から逆算すると時刻は
１４時前のようだ）
結果的には、後から思うとこれは正解だった。
　それに、こんなに晴天に恵まれたのも運が良かったのかも
知れない。

Old Man of Storr へ その４

羊たちに遭遇したりしたが、そういうことは稀であって、
殆ど車とすれ違うこともなく１時間弱、走り続けた。
Old Man of Storr はまだなのかと思いながら。
海が左手に見える道となり、景色は素晴らしい。
珍しく右手に車が数台停まっていた。
これは、何かあるのかなと思い、車を停める。
何となく雰囲気的に、右手の山が呼んでる感じがする。
登山道らしき道もある。少し時間を潰していくことにした。
ほんの５０ｍほど道を登ると、海がきれいだ。海側に
小さな湖が見えた。



ここから、１０分ほど登ると左手に、ちゃんとした湖が
見えた。釣り人がいるでもなく、静かな湖だ。
水が少し茶褐色しているように見えた。



このまま、しばらく登り続ける。道は人ひとり分の幅しかない。
斜面もきつくなる。目の前に聳える岩山までは、とても
私の服装、装備では無理そうなので、登り始めて３０分ほど
経過したいみたいなので、下りることにする。



このときの様子は、Videoに撮っていたので、後日、ｕｐします。

Old Man of Storr へ その３ (動画あり）

＜＜この写真は、Scotland　の旅で撮った中で、結構、気にいってます＞＞




さて、Skye Museumを後にして、一路、島を北から南下した。
すぐに１台分の幅しかない（Single Trackと書いて
あったように思う）道に変わった。
要するに、それほど、車の通行量は多くないということだろう。
そして、これは推測だが、逆方向から来る車は、殆どないと
いうことでもあるのかもしれない。つまり、通常は島を
時計方向に巡るのが普通だからか？



この写真のように、だんだんと周りが険しい風景に変わって
きた。
岩が削り落とされて　絶壁のようになっている。家もなく、
荒野を走っている感じだ。



これを、しばらく行くと、少し風景が変わり始め緑が多く
なってきた。ただし、道路の舗装状態は悪くなっていく。
写真でわかるように、殆ど砂利道状態だ。
それに、島の高い位置を走っているのもわかる。
ところで、移っている羊たちの背中が赤いのは何故だろう。
怪我しているのか、何らかの識別のために赤い塗料でも
塗られているのか。近づいてみた訳でもないのでわからない。
このときは、確か観光バスが、一台追い越していった後
だったような気がする。羊が見えたので、車を停めて
離合スペースに居たのだと思う。



この動画は、北端から南下して走るところをVideoで撮ったものだ。




車の中の運転席の左側にカメラをガムテープで固定して撮った。
走っているときは、ラジオのスイッチを入れているのだけど、
場所によってはBBCがはいらない。
ここは、高いせいか、ちゃんと入っていたようだ。
何やら、南アフリカの選挙に絡むニュースを伝えているようだ。
現地で、これを聴いたときは、かなり聞き取れていたと思う。
Scotlandへ来てから３－４日経っているので、耳も
British English & Scotish Englishに慣れていたはずだ。
ま、一人で運転していると、ラジオも友達かな。

Old Man of Storr へ (動画あり）

Eyreという場所で、撮ったVideoです。これを撮った後に
タイマー使って自分自身を撮りました。
videoの内蔵マイクは、なぜか風に対して感度が良くて
かなり風音を拾っています。たしかに風は冷たくて吹き付けるのですが、
実際には、そんなに寒くはありませんでした。
周りが静かなので、風の音が目立つのだろうと思います。
この後もそうですが、なにしろ人が居ません。
この場に２０分ほど居たと思いますが、車一台通りませんでした。




次は、昔の家を保存した　Museumに着いたときの動画です。
３－４台車が停まっているので、それなりに観光客も居るのでしょうが、
観光スポットと言えるほど、人気のある場所ではないのでしょう。
この日は土曜日だったはずです。昨夜Portreeに停まっていた
バスの数と、レストランに居た人達を考えると、皆さんは
もっと人気のある城や蒸留所などへ行ったのでしょう。
観光スポットは、島の北西部に集中しているようです。
３泊くらいすれば、ひと通り回れるかも知れません。

Old Man of Storr へ その２

　青い海と絶壁のある湾の奥はFerryの発着所だった。ちょうど
休憩を取りたい頃だったので、車を降りて付近を歩いてみた。
小さなドライブインみたいな店があるだけだ。


　まだFerryは到着してなくて、乗り場付近に車が待機していた。
それなりの台数の車が停まっているのにあまり人影もなくて
とにかく信じられないくらい静かなたたずまいだった。



この港を後にして、また山道を北へと向かう。
３０分ほど走ると目の前が開けてきた。どうやら島の北端に
近づいたようだ。
左手の遠くには、断崖も見える。



ここから、すぐ北東へ進むと右手に古い家が見えた。
どうやらここが、「The SKYE MUSEUM of ISLAND LIFE」と
いうところらしい。観光客の車も何台か停まっていたので
降りることにした。



そんなに、手をかけてあるようでもなく、料金は２－４￡くらい
寄付してくれと書いてあるので、２￡を入れた
そこを出て、すぐに観光案内にはDuntulmという古城あるようなのだが、
見つけることができなかった。