２日目の朝 前夜十分に呑んだカラダにはちょうどいいいつもの朝食とコーヒーをいただいて９時には出発できるよう準備
広大な敷地内にはカナディアンログハウスの母屋以外に別棟のキャビンやバンガロー それからキャンプ場や野外ステージなんかもありまして
連泊で楽しまれる家族連れも多く 僕も連泊してみたいとは言いつつも
バイクに乗ったらいろんなところに行ってみたいので 多分それはムリ。
阿蘇方面に背を向けて「男池湧水郡」から庄内町へ向かうルートを選んだ場合
スタート後間もなくややタイトで見通しもそれほどよろしくないワインディングに早期突入することになるのですが
常連のメンバーはそこを心得ていて、出発準備の段階からココロを引き締めています いやそのはず (^_^;)
タイヤが温まるかとかカラダが硬くなっていないかとか 競技でもあるまいし… でもそれ大事
２日目からご参加のお１人を加え 総勢１４台で 良いスタートがキレました。
ココからだと真直ぐ帰ればお昼までには下関に着いてしまうくらいの距離ですが
美しく曲がったワインディングを楽しむため右に左にルートを渡ります。
途中 一瞬だけ滞在したやまなみハイウエイで 城島高原への入場渋滞に少しだけかかっただけで あとはあとは素晴しい快走
由布市からは日出生台を横切って玖珠町へ 今日のランチは「金太郎」さん
連休中のツーリングではどこでランチをとるかがとても重要 先方の状況とコチラの人数と到着時間
狙いがハズレてしまうとその後の行程にも影響大ですから
参加メンバーの皆さんが平気で追走してきてくれるおかげで 開店時間の少し前と言う絶妙なタイミングで入店できました。
着席後 あとからあとから来るお客さんがいらっしゃったのですが すでに満員
それもそのはず コチラは全国のライダーさんにとっての超人気店
ふわふわオムライスと
地元のオリジナルアイスのパフェをいただきながら ココまでのルートを振り返り
そしてこれからのルートの検討
玖珠から山国までもかなり気持ちよく走れるのですが
気持ちイイが故 知っていてもこれまで一度も停まって見たことがなかった「立羽田の景」
さすがに時間に余裕があるので この風光明媚な風景を背に全員で記念撮影なども…
もう出番がないので今年を最後に持ってくるのをやめようとさえ思っていた パンク修理道具
これで以降も携帯すること決定 (~_~;)
山国町へ出たのなら 後は英彦山越えしかないでしょう
前半の高速コーナーから登るにつれてだんだんとタイトになっていき
今回は「野峠」手前まで車が詰まることが無く 数年前から改修が進んでいる山道を楽しく進んでいきました。
それにしてもこの６４０ＤＵＫＥ よく走る
「野峠」で一旦集結したあとダム建設で大きく地形と風景が変わり果ててきているＲ４９６で「犀川」を目指すのですが
道がよくなったせいか近くに感じます。
犀川駅ではまだ夏を思わせるような暑さ なんだかんだでこれまで走ってきたエリアは涼しかったんですね
城島高原からさらに登って由布岳と鶴見岳の間を突っ切る時なんてヒンヤリしてましたもん。
ここで暫定の解散として あとは各自東九州道に乗り各地へ散っていくことになります。
僕はこの期に及んでまたソフトクリーム
この二日間 渋滞とは無縁でこれまであまり向かうことのなかったエリアで気持ちいいルートを走れたことは
お天気も含めてとても満足のいくものでした
九州の東側 もっと先まで下ってみたいものです。
やや少なめ 二日間で６００Ｋｍの走行でした。
