実は、新しいＤＭＲトレールスターＬＴはココまで出来ています。
Ｆサスがマニトウからロックショックスに代わり、手持ちのブレーキキャリパー・マウントがないのでブレーキが付いていないだけです。
なかなかカッコ良い。
基本的には、フレームの色とＦサスが変わっただけなのに、古いＤＭＲと大分印象が違います。
平地のアスファルト上では、クルクル良く曲がります。早く乗ってみたいです。
そうそう。そういえば、このタイヤ付けるのに大分苦労しました。
このフレームって太いタイヤが入らないンですよねぇ。タイヤは、タイオガのイエローキリン２．３なんですけど。
今までケンダの２．３５を履けていたので、イエローキリンが太いのだと思います。
タイヤを替えたら、チェーンステーの左側に擦りました。ホイールセンターを確認するとセンターが０．５ｍｍほどズレてます。センターゲージでセンターを出すと今度は右側が擦ります。
タイヤの付け外しを繰返し、ホイールセンターと縦横の振れは、今までにないくらいビシッと出してようやくタイヤが擦らなくなりました。
