草刈りと言うより、新規トレール開発ですね。前に４１０さんからお声が掛かったンですけど、寝坊して行きませんでした。ちょっと罪悪感を感じてたんですけど、これでこの罪悪感を払拭できます。新規トレールといっても廃道を通れる様にするだけで、新たに道を付ける訳ではありません。この廃道は、こちら側と山向こうの村落を結ぶ昔の道で、今は使う人は居ないようです。谷に沿っている道で、暗く、蚊もいるし、ジメジメしているので、ハイキングコースとしては気持ち良くないンでしょう。今は尾根道のハイキングコースが造ってありますからね。
予め４１０さんが一日掛りで、倒木の切断や、大雑把な草刈りをやってくれていたので、この日は草を刈るだけ。と言っても、４人で５時間も掛かっちゃいましたが。途中バイクで試走もしたけど。
一番上の写真が草を刈った状態です。草と言うより正確には笹。これが蔓延ると他の落葉樹が生えてこなくなっちゃうみたい。今回刈ったのはトレイル部分のみで、山の下草刈りまでは出来なかったけど。（今後も出来ません。）
笹を刈ってみると、トレールには粗めの砂利が敷いてあります。砂利といっても拳大の石です。石は浮き気味で、足やタイヤの下で動く状態。下りは全然問題無いけど、登りでは、テクの無い私はハンドルとトランクションを取られ、上手く登れません。
砂利が浮いたままであると言う事は、ここ十数年の間に市か県が砂利を敷いたけど、結局使われず藪だらけになっちゃったって事みたいです。
草刈りが終わったので、試走してみます。斜度は緩急ありますが、クロカンライダーなら問題無く登れる程度です。最初は長めのダダ下り。ダダ下りの最後に斜度がキツくなって、すぐ２コーナーからなるナチュラルコークスクリュー。減速する位置を覚えておかないと、コースアウトしてしまいそうです。その後幾つかコーナーがあっておしまい。
下りとしては、瞬間的に面白いけど、メインコースとはなり得ないかなって感じ。でも、周回コースの一部と考えれば面白い。Ｐ７が組み上がったら、周回コースを回ってみよう。
で、これでおしまいって訳ではないンですねぇ。もう一つあります。尾根道と谷道を繋ぐ道。こちらも全然使われていないようで、藪と倒木だらけです。曇りの午後２時頃ですけど、写真の通り暗くて閉鎖感のある道。人気がない訳です。でも、森の密度が高いおかげで雨が降ってきても、ほとんど地面に落ちてきません。
ナチュラルバームです。なかなかイイ感じでしょ。と言っても、私は疲れきって走ってません。バイクを上まで上げて走ったＫさんとＹ嬢によると、「スゴク面白い！」とのこと。私も走ってみればよかった。
最後に。何故か私だけ泥だらけ。バイクに乗ったときより断然汚れてます。これは、私が一生懸命働いたからって訳ではありません。歩くのがヘタだからです。昔、測量のバイトをやってた時も、私だけ泥だらけ。「オメェ、歩くのヘタだなぁ～」って言われました。歩くのに上手いヘタってあるのね。