メーカーがAmazonです ￥1410。
MRワゴン純正ナビの、修理中対策です。本当は買わなくてもギャランがあるのですが、評判が良さそうなのでお試しです。ギャランのナビは昨年の有馬温泉で故障したため、お盆の大渋滞迂回で苦労しました。 予備に積んでおけば安心です。
砂が入っていてズッシリ重いです。置いただけでズレません。ギャランの傾斜ダッシュボードでも大丈夫でした。底はノンスリップ加工されています。十分、使い物になります。
ナビは「ユピテルYPL502si」 シビックからコペンへ流用したのですが、視界の邪魔で保管していました。
◎ 価格の割りに、案内レスポンスに遅滞がない。使える。機能不足は常識内。
◎ オービスや取締り警告機能がある。私は別に付けているので不要。
○ 走行中に操作できないが、左程困らない。
○ 2011年製の5年落ちだが、まだ動く。当時￥12000前後だったと思う。
△ VICS対応でないと、遠征旅行には使えない。
× 画面が見難い。フィルムで改善したが射光に弱い。
× MAPが有料提供されると嬉しい。同社のレーダー探知機みたいに￥2000くらいで（新型が売れないか・・・）。
買い物専用カーなら、最初からこのSETもアリです。新型の7インチは画面も良くなって、フォントも見やすくなりました。
MRワゴン純正ナビの、修理中対策です。本当は買わなくてもギャランがあるのですが、評判が良さそうなのでお試しです。ギャランのナビは昨年の有馬温泉で故障したため、お盆の大渋滞迂回で苦労しました。 予備に積んでおけば安心です。
砂が入っていてズッシリ重いです。置いただけでズレません。ギャランの傾斜ダッシュボードでも大丈夫でした。底はノンスリップ加工されています。十分、使い物になります。
ナビは「ユピテルYPL502si」 シビックからコペンへ流用したのですが、視界の邪魔で保管していました。
◎ 価格の割りに、案内レスポンスに遅滞がない。使える。機能不足は常識内。
◎ オービスや取締り警告機能がある。私は別に付けているので不要。
○ 走行中に操作できないが、左程困らない。
○ 2011年製の5年落ちだが、まだ動く。当時￥12000前後だったと思う。
△ VICS対応でないと、遠征旅行には使えない。
× 画面が見難い。フィルムで改善したが射光に弱い。
× MAPが有料提供されると嬉しい。同社のレーダー探知機みたいに￥2000くらいで（新型が売れないか・・・）。
買い物専用カーなら、最初からこのSETもアリです。新型の7インチは画面も良くなって、フォントも見やすくなりました。
アクセス
ダッシュボードが高い車だとちょっと目障りになるかな?
慣れるとユピテルの機能程度でも十分なんじゃないかと思います。警告機能は以外と重宝しますし。
SG用に調達したのはYPB740ですが(取り付け位置の関係で、ドラレコ一体型は不向きなようでしたので)、車検で暫く手元を離れているので戻ってきたら装着予定です。
ただ、最近のエコカーは背が低いので、ミニバンタイプに向くのかな。
ドラレコって上に付けるよね、普通は。