センターデフロックとビスカスの差

Fiat Panda Cross 4x4 vs Suzuki Ignis 1.2 HYBRID 4WD
https://www.youtube.com/watch?v=3ElA1t3OPLw

5：20～センターデフロックの効果が分かります。

イグニスを買った年の12月、雪道でテストしてみました。
急発進・トラクションコトロールOFF・グリップコントロール･････登り坂でアクセルをガバッと入れるとビスカスが作動していることを僅かに感じます。新雪では駄目ですね。

勿論、普通に発進すればFFで問題無いのです。グリップコントロールは認識出来ませんでした。スタッドレスがグリップしちゃうので。

ビスカスは使えませんね

ほとんどのスタンバイ型4WDはこんな感じなのかな。効果が分るのは、路面が硬いことが条件となりますね。凍結路・下地が硬い雪道やダートとか。40kg軽いFFがお薦めかも。

＜三重～奈良 その３＞興福寺・東大寺 法華堂／和鹿彩 別邸（奈良）

その２より

車で「興福寺」へ。興福寺の駐車場ですが、奈良市内はとにかく花粉が酷い！　さて「興福寺 国宝館」です。100円で26頁の小冊子が買えます。大物は解説されていますので、余裕があれば見て回る前に目を通すと良いでしょう。例えば八部衆像ですが、次の頁で一体ずつ個別に説明もされています。

興福寺の国宝彫刻（建屋類を除く）は、18件で全日本136件の1割以上を占めます。18件ですが十二神将みたいなSET物が多いので、実際には70体前後のハズです。重文を加えれば軽く100体以上なのです。何が言いたいのかといいますと、「拝観に時間が掛かる」のです。東大寺+興福寺+春日大社で丸一日と見た方が良いです。

 

東金堂（とうこんどう）と五重塔です。五重&三重塔は2016年の限定公開で入っています（リンク）創建当時からの仏像群は目にガラス（水晶）の嵌った鋭い眼差しが印象的でした。今回も「東金堂」（室町　国宝）には拝観しました。相変わらず四天王や十二神将が良いですね。


一部をHPより（リンク。ズラリ並んだお姿は圧巻です。


「北円堂」（鎌倉 国宝)です。4/20～5/6までの限定公開です。見所は運慶60歳のときの最高傑作と言われる無著菩薩・世親菩薩立像（むじゃく＆せしんぼさつ　鎌倉 国宝）です。リンク先で見れますが目には水晶が嵌っています。今にも話し掛けてきそうな感じです。 通常、北円堂は塀とフェンスで近寄ることも出来ません。今回の"旅行目的その4"です。






「中金堂」
次に2018年に完成した（ちゅうこんどう）へ。建屋は立派ですが柱とかの装飾系が安っぽく感じました、25年掛かった割には。建屋は最高なので内部の塗り物だけでも修復して欲しいかも。4/24にNHKで中金堂のお披露目と、北円堂を放送していました。鎌倉時代、能の元である雅楽の楽人（がくじん　雅楽の奏者）のうち49%は興福寺に所属していたとか。

 

HPより一部抜粋　「興福寺」の拝観は絶対に外せません。


「和鹿彩 別邸（わかさ）」
宿は＠24.840円　★ボリューム控えめ厳選コース★全10品2016年に2泊した系列宿です。食事はこの別邸に移動しての"大和懐石"でしたが前回より不味かったな。しかし今回の部屋＆コースがコスパ的にはマシとは思います。 伊勢エビの創作と刺身を除けば価格相応かな。

東大寺に近いことがこの宿の魅力です。翌日11時から駐車料金が有料になりました。パジャマを忘れたのにTELが無かったですね。この時期は駐車場も余裕がありますので駅近くのホテルもお薦めです。

「東大寺」へ。
 

大仏殿を過ぎるとガラガラです。超お気に入りの「法華堂」（奈良　国宝）です。奈良時代の3～4mクラスの像が９体並ぶ薄暗いお堂です。畳が張ってあって腰掛けられますので休憩にも最適です。全て国宝です。画像はパンフからの貼り付けです。リンクで東大寺サイトへ。
   

 

 その４へ続く

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