まずこちら、一見普通のJALのB767-300です。
しかしこの機種は、近い将来に消えてしますかもしれません。なぜならこのB767は、プラット＆ホイットニーのJT9D-7R4Dを装備した機種なのです。
このエンジンは、すでに退役した3機のB767-200と-300は、初期に導入した13機だけです。その後、導入した-300と-300ERは、ゼネラルエレトニックのCF6-80Cを装備しています。
そんな初期に導入されたB767-300つまりJT9D装備型をJALは、順次退役させています。よって近い将来この機種は、JALから完全退役することでしょう。一見すると普段と同じ、でも実は貴重な機種、そんなマニアックな機体のご紹介でした。 JALといえば明日は、朝に羽田に向かうJAL1270便と、10時55分に来て11時50分に出発する便が、旧JASの777になっているが、これは同じ機体がまた来るパターンかな?もし時間が作れれば、撮影にいこうかな?
JT9Dと言えば、同じJT9Dシリーズを装備したJALのクラシックジャンボ。そしてCF6を装備したをB747-400。そう考えれば、このJT9Dを装備したB767もクラシックと呼んでも良いのでないでしょうか?「クラシック767」？
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Ｂ６が来ることが多いです。
でももう引退が始まってたんですね、
これからは意識して撮りたいと思います。