Triumph.T120 エンジン不調修理 その4

ピストンが少しハイコンプになった為、点火時期も補正する。

タイミングケースを開けて、マグネートに繋がるギア（矢印）を抜き適正な位置に合わせる。

ギアにはガバナーが組まれてて、高回転で進角するようになっている。







タイミングケースの合わせ面からもオイル漏れが見られたので、対策してから組みつけて行く。


エンジン始動は無事に完了。


今までのキックと比べるとコンプレッションがあるので、重いと感じるかもしれないがこれは慣れるだろう。








完成までもう少し。