三鉄復活

　建国記念の日、震災発生から2年11ヶ月である。

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　三陸鉄道株式会社は、1月27日にプレスレリースを出した。ついに全線運転再開（全通）である。

　全線の運転再開日
　（１）南リアス線（36.6Km）
　・平成26年4月5日（土）
　・今回の復旧区間は、吉浜駅～釜石駅間の15Kmである。
　（２）北リアス線（71Km）
　・平成26年4月6日（日）
　・今回の復旧区間は、小本駅～田野畑駅間の10.5Kmである。

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　さて、JR山田線はどうなる。そんなことを考えていたら先週（6日）に、『宮古市　JR山田線不通区間に新駅設置を検討』というニュースを見つけた。毎日によれば、不通のJR山田線宮古－釜石間の同市八木沢地区に、新駅設置を検討とのこと。

　岩手日報のウェブサイト記事（4日付）によれば、上記のピンク色の範囲が八木沢地区である。Ａ［＋］近辺が駅候補地のようだ。

　また、別のニュースソースによれば、同区間の経営分離（三陸鉄道への移管とは限らない。）も検討されているようだ。もう少し動向を注視しなければいけないと思う。

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　あと1ヶ月で、あの日からもう3年である。警察庁緊急災害警備本部による『平成23年（2011年）東北地方太平洋沖地震の被害状況と警察措置』（2/10更新、閲覧可）データである。

　〇亡くなった方
　　15884人（H.26/1/10付と同じ。）
　〇行方不明の方
　　2636人（H.26/1/10付から4人減。）

　この一ヶ月の間に、「1.17」があった。平成7年（1995年）の兵庫県南部地震による阪神・淡路大震災である。発生から19年になる。
　あの震災で亡くなられた方は6343人。行方不明の方は3人である。亡くなられた方の数ももちろんだが、行方不明者の数がまさに桁違いである。津波の恐ろしさを、あらためて認識させられる。

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　寒い寒い1月から2月。できる範囲で節電・省エネ。
　募金は今月も継続。

　来月で3年。でもまだ3年である。

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　文訂正

　地図入替（ほぼBlogzineで表示したものと同位置）
　（以上訂正：2014/10/22）