枇杷島分岐点~金山までの間は、犬山線と名古屋本線の列車が複線区間に入り乱れる
名鉄随一の高密度区間です。
築堤を走っているためなかなか撮影地がありませんが、意外なところから撮れることに
気づきました。
JR東海道線尾頭橋駅のホームからです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/cd/de2602145857113915ff823576294584.jpg)
6800系の2×2。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/c0/ece68ea4e349ee25dd0e2d81e6a6f1fc.jpg)
7001F使用の快速急行豊橋行き。
残念ながら、4両までしか入りません。
しかしこれらの写真を撮影した平日13時台は4両組成の7000系が2本、6両組成の7000系も
2本やってきますので、非常に効率のよい撮影地です。
順光になるのは昼前後でしょうか。
名古屋本線系と河和線系の両方を押さえられますので、ちょっと時間があるときの暇つぶしには
非常にいい場所だと思います。
名鉄随一の高密度区間です。
築堤を走っているためなかなか撮影地がありませんが、意外なところから撮れることに
気づきました。
JR東海道線尾頭橋駅のホームからです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/cd/de2602145857113915ff823576294584.jpg)
6800系の2×2。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/c0/ece68ea4e349ee25dd0e2d81e6a6f1fc.jpg)
7001F使用の快速急行豊橋行き。
残念ながら、4両までしか入りません。
しかしこれらの写真を撮影した平日13時台は4両組成の7000系が2本、6両組成の7000系も
2本やってきますので、非常に効率のよい撮影地です。
順光になるのは昼前後でしょうか。
名古屋本線系と河和線系の両方を押さえられますので、ちょっと時間があるときの暇つぶしには
非常にいい場所だと思います。