馬と鹿とお金は使いよう？構想と妄想が織り成す最後の聖地への切符は如何に？

手に入らないと余計欲しくなるのは世の常。

















それを貸せっ！！


















おっと対人の危ない話じゃないヨ。


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先日のヤフオクでのＰＲＯ４ＲＯＤ落札敗戦の痛みが日に日に増しています。


千載一遇の７０ＥＸだったのに「なぜベストを尽くさなかったのかっ！」と
脳内の上田（次郎）センセに叱咤される毎晩です。


そうだよな～確かに予算はオーバーしたがあそこは頑として譲るべきではなかったかも・・・


あの日同じくして出品されていた数本のＰＲＯ４ですが実はその何本かを同じ人が
落としているのだ。１本５万前後だから合計２０～３０万円程か？


金満馬鹿なのか心底欲しかったのかは不明だがその魔人のせいで私の野望が阻害された！
あぁ何故あと少しの資金注入を惜しんだ？どうしてだぁ！！と今更後悔しまくりである



競り勝てるかどーかは別にしてな(´・ω・`)



一応いつも来ているガイスープロにも捜索願いを出したが恐らく駄目だろう。
ううう超欲しいゼ・・・


なぜならその先に見ているのがあの湖だからだ。


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幾度となく浮かんでは消えるかの八郎潟への想い。


もう何度検討したかもわからんが毎年毎回今年こそは！と言い続けて早５年。
だがまだ検討尽きなくまだまだどうすれば最善かを考えています。


あぁ言うまでもないが釣部としての活動だ。


そんなアイデアをちょっと書いてみますが助言があればコメント欄で是非突っ込んで下さい。


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まず私の住んでいる富士山麓（河口湖とする）から秋田県八郎潟までは極めて遠い。
もうありえない程で中央道から都内を抜けて東北道を利用するルートで７５０ｋｍ。


９０％高速を運転しているに関わらず時間にして９時間以上と何かの罰ゲームかぁ？
と思う程かの地は遠い。


過去２回八郎行った際には東京からだったが寝ても覚めても高速上でさすがに痺れた覚えがある。
クッソ遠い！と嘆いた磐梯檜原湖なぞ序の口でその倍はありんす。


百歩譲って移動時間は良いとしてもその運転疲労は拭えない。交代で寝ててもな。


そこで２つの案がある。


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一つ目は飛行機での移動。


例えば金曜日の羽田-秋田最終便で動き、秋田駅周辺で一泊し
翌朝一番の電車で八郎潟に向かえば６：３０には到着できる。


そうなれば土日（ガイドサービス）が使えて、日曜の最終便で飛び
そのまま河口湖に帰ってくることが出来る。


メリットは疲労度の大軽減

デメリットはコスト高、車がないので行動の自由と荷物運搬。


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二つ目は深夜バスでの移動。


同じく金曜の夜に東京を出ると翌朝７時頃秋田駅着となりそこから
電車か少し待ってレンタカーで移動する事となる。


ただ帰りが問題で日曜夜発バスだと月曜朝になり仕事間に合わんｗｗｗ


メリットはコスト安

デメリットは眠れず座り続ける拷問プレイ。土曜日は半日潰れるので陸っぱか？


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つまりこの二案をハイブリッドして行きがバスで帰りが飛行機ならいいのではないだろうか？
というのが昨日までのプラン。今考えても悪くない。土曜日はレンタカーで野池巡りでも
してればいいし、んで日曜はガイドサービスで本湖を満喫できるだろう。


うーんもの凄く現実的。これ起案しちゃう？


と満足げにニヤニヤしながら地図を見てフト思い付く。


日本海ルートはどうなのだろうか？


今年の合宿は野尻湖だったが中央道御坂ＩＣより恐らく３時間弱で結構近い印象になっている。


それをそのまま突き抜ければ程なく上信越ＪＣＴより北陸道へ入れ更に北上すれば
まだ建設中だが無料区間を辿って新潟の随分上まで行ける（朝日なんとか）


そこから一旦高速が途切れるが国道を少しいけばまた乗れてまた降りてとルートは確保できそうだ。
時間的距離はちょっと推測できないが超迂回する都内経由より心理的に秋田が近いと思う。


確かに疲れるが本心では車があれば便利なのは間違いないので可能ならそれが一番だもの。
ありだなあり。このルートの精査はこれからだがアイデアが一本増えたのは朗報かと。


部の予算をもしこのまま使わずに来年６月まで試算すれば１４万円強と超潤沢。
そう言った意味でも来年がラストチャンスかもしれません。


んで悪い予想だが恐らく琵琶湖よりか釣れないしサイズも出ないだろう。
でもかの地を目指したい理屈や理由はそうじゃないでしょ？


あそこで釣りがしたい。それだけ


そしてその為にはどうしても７０ＥＸという狂太刀が必要なんだ！


来年行くから今年はもうゆっくりお眠り下さい


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道具の使い方にはお気を付け下さい。さもないと・・・(゜Д゜)ノ