goo blog サービス終了のお知らせ 

やんごともなく

日常・・あぁ日常。
ブログに書くこと何もなし。

いつか世間に鳴り響け?!そこだけじゃない気配とメジャーに舞う新円盤とは如何に?

2024-07-31 10:06:16 | 日々の戯言

そこに鳴る「開眼証明」


***


閑話休題


今月のカードの支払いがめっちゃチョロくて15千円くらいで逆に怯えております。


ハァ?



何でかって遠征時に使ったETCや船代等々の決済分がどれだけ山積しているか不明だからだ。


とりあえず遠征前の数か月前の予約時に船代のカード決済は完了していてこのタイミングかどーかはわからんのだが
少なくとも遠征スタートしていた6月内の使用分は7月末に乗ってきてもおかしくない筈なんですがね。


幸いガソリン代は全てニコニコ現金払いなので走り回った2400km分は支払い済みとここは安堵。


そしてこの後は先日のバンブーロッド代や書いてはないけどアマゾン向けての新リール調達などの支払いが控えており
それらが万が一来月末にでも合体したらさぁ大変w


借金キングスライムどこの話じゃねぇ!


合体は止めてお願いだから


まぁお金はソコソコあるからいいけど少し使い過ぎた。なので財政を引き締めないといけません。
※でもこの後に圧倒的無駄で大出費予測の上京が控えてるんだよなぁ・・・


***


まだざっくりしか聴いていないのですが彼らの持ち味だった毒成分が抜けてしまったかな?と初聴の感想。
そもそも複雑かつ難解な音が信条だったと思うのですが今作は結構ストレートになった印象がある。
※前作もそうだったがタイコの子が入ってから雰囲気が少し変わったかな?


そしてそれは多分正常進化なんだろうと理解はする。


アニメ魔女と野獣OP曲「相聞詩」


全ての楽曲をつくる鈴木重厚(Vo.Gt)氏の中の変化がそのままバンドサウンドに反映されるのだろうが
現時点ではここなんだろう。思えば初期なんてメタル風だったもの。今後だってどう変わるか?


でも古参ファンであるワラクシ的にはもう少し彼等らしく暗く捻じれててもいいかもしれません。
まぁ言うてライブでもヲマエラ跳べや歌えや!なるストレートなノリではゼムゼムないけどね。


んで販売レーベルがユニバーサルとなってるけどこれメジャーレーベル?


でも昔はバンドがメジャーレーベルと契約するしないこそが成功への第一歩的な話だったけど
今は何処で出そうが余り関係ナイものね。そもそも大手CDショップさえ絶滅した昨今に
多少のメジャー流通の優遇があっても意味ないからさ。


こうやってCD盤を手元に置くって行為も絶対オサーン以上しかせんぞw
※そもそもCDプレーヤーが若者にはないかも


まぁワラクシが釣りに行く際には長時間運転がデフォなのでその時に繰り返し何度だって聴かせて貰います。
そして耳に沁み込んだ頃に今度こそ正式な?レビューを書ければいいと思ってマス。


2023オリックスバファローズスタメン発表曲「闘争を継ぐ」


しっかしここ数年追っているアーティストってマヂでそこ鳴ると八十八だけですw
どちらも深い味わいとコクのあるアンダーグラウンドミュージックですが・・・まだ世間的にはイマイチ。


でもどちらも素晴らしい音ですよ。一度ご賞味あれウマー!


***


ヲマケ


八十八ヶ所巡礼「摩訶摩訶摩訶」数日前にリリース
コメント
  • X
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする

航海先に立たず?島時間に委ね揺蕩う我が身とまさかのワンチャン降臨とは如何に?

2024-07-30 08:44:04 | 日々の戯言
まさかの新品出品に震える。


***


大前提としてネットオークションとは一期一会である。


しかし溢れる情報の海でその瞬間にたまたま出会えなければいとも簡単に沈没してしまうものだ。
勿論商品そのものか価格的に不人気で繰り返し出品されるものあるのは事実だが基本的にはネ。


さて唐突ですがやんごと毒者の皆さまは覚えているだろうか?


数年前に佐渡島で不用意な不注意によって折ってしまったバンブーロッドの悲劇の事を。


***


閑話休題


!世界遺産登録!


つい数日前に佐渡島金山が世界遺産に登録されたとかニュースにあった。
私も遠征時に見学に行ったのだが採掘施設は確かに歴史的価値のある遺構だと思いました。


なんちゅーか佇まいってか雰囲気が凄いのよ。


埋もれた廃墟都市みたい

謎の巨大建造物に萌える


この決定は佐渡島観光の一大起爆剤になりそうでブームによるムーブが起きるだろうと予測。
するってーと世間に色々バレて荒れてしまわないか(主に釣り場が)心配です・・・まぁ我儘な話ですけど。


***


忘れもしないが佐渡島に渡って二日目の朝の事。


とある渓流に侵入し調子よく釣り上がっていったのだが結構釣れて「もういいかな?」と気が緩んだ瞬間に事件は起きた。


上空覆いかぶさる木にルアーが引っ掛かってしまったのだがそれを外すのを面倒くさがって
ロッドを煽ったらこれまたいとも簡単にバンブーは折れてしまった。


正確に表すとバンブーロッドとは三角形に削った竹を貼り合わせて六角形を形成しており
その内の数本がささくれた状態で完全には折れてはいないのだが当然釣りが出来る状態ではなくなってしまった。


在りし日の御姿

やってはいけないことをやってしまった結果がコレ


デリケートなバンブーロッドの扱いのなかでの凡ミス中の凡ミスに圧倒的意気消沈・・・


その場は引き返したが(これまた色々苦労したが)遠征自体は予備ロッド満載なので特に問題なく終了しました。


んで帰郷して修理方法を色々画策しましたがまず生産元であるメガバスメーカー修理は終了品にてお断り。
ならばとロッドビルディングの強いお店に持ち込んで相談したのだがそれもお断り。
※結局見た目はそれなりに戻しても交換以外強度の約束は出来ないからねぇ


そんじゃド素人であるワラクシがクラックに樹脂を流してささくれを戻しその上にスレッドを綺麗に巻いて
コーティング剤でフィニッシュ!・・・って超不器用な自分がそんな芸当出来る筈もないw


かくなる上はバンブーロッドビルド専門店(大抵個人)で折れた#1丸ごと制作して貰おうか?


とその復活を願い模索しつつもいつの間にか時は経過しておりました。
※代用で買った安い中華系のロッドが悪くなかったのも放置の一因


だがここにきてまさかヤフオクでの新品出品に巡り合えた。


開始値段はイチマンエン。






バイト!ココデアッタガヒャクネンメ!



当然ライバルもどこからか出現したのだが是が非でもなる熱量もなかった様で
ウン万円まで吊り上がった許容範囲内で何とか落札出来ました~


しっかし廃番品かつ新品状態でもう一本買うなんてこんな華麗?な復活方法があったなんて!


一時的なコストはかかりましたがこれは今後の渓流ライフに必要な一本。だからお財布カラッポでも悔いなし。
今度こそ長く丁寧に釣行を共にし、願いまして最期には我が棺にでも入れて頂きたいのであります。
※竹だからヘーキヘーキ


そんな訳で手元にはまだ来てませんが愛機パガーニMark2で再び渓に立てる日は近いかもしれません。
※再起戦はやはり佐渡島のあの渓かな?
コメント
  • X
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする

世に生き飽きた者だけ喰いに来い?夏の青果とやんごと畑新鮮組とは如何に?

2024-07-26 08:23:16 | 農耕部
この暑さのおかげなのか夏野菜がモリモリと獲れる我がやんごとファーム。


現在ナス、ピーマン、オクラ、キュウリ、ゴーヤ、そしてミニトマトと大豊作中であります。
こうゆうのって一気に出来るから消費するのは大変ですがこれこそ嬉しい悲鳴でしょう。
※1日収穫をサボると無駄に巨大化します


キャーってネナニツクロウ?


そんな訳でネタもないので今回はウチのピーマンを使ったとある日の夕食制作風景でもご紹介。
言うまでもなく数分前まで生っていた子達であり鮮度は抜群であります。


一つが拳大であります


***


今年のピーマンは肉厚であるが案外柔らかい。先日は青椒肉絲にしたので今日は肉詰めマンピーにしてみよう。


んでひき肉と玉ねぎをこねくり回して餡をつくります。
パン粉、卵、牛乳と塩胡椒で玉ねぎはみじん切りしてレンジで加熱したものだ。


それを縦に割ったピーマンに詰めるだけ。


料理の手間は嫌いじゃない

マーケットじゃありえない新鮮さ

こうなったぞ


作業自体も大したことないけどこうやって書いてみると更に大したことないなw


それに片栗粉を少しまぶして肉を下にして数分焼きひっくり返して更に数分。
それを一旦とりだして肉汁とオイスターソースでソースをつくり
再びフライパンに戻して暫しの蒸し焼き状態に。


そうすれば肉厚ピーマンさんも味が染みて美味しくなりました。これでメインディッシュ完成。


んで今夜の付け合わせはオクラさん。


塩茹でして刻むのだがジャンボオクラは少々デカくなり過ぎて硬くなり易い。
なので少し長めで茹でるのがコツ。そしてなるべく細目に輪切りにする。


一本20cmくらいだぞ


それに納豆と卵をブッ混んでハイ一丁上がりであります。


ネバネバ丼


ご飯は勿論、豆腐に掛けても相性良くて抜群に美味いです。


しっかし私が提案する半農半魚なるライフスタイルまではいきませんが
こうやって日々収穫があり食卓を彩る事が出来る夏はありがたいのです。


あぁ先日のフグも西京漬けにしたら非常に美味しかったです。
少しフグ釣りメソッドに対してネガになりましたが食材としては一流でした。また食べたいかも・・・


でもさーどんなに美味しいものが出来てもやはり誰かに食べてもらわなきゃツマランのよ。


その昔、温暖な紀伊半島あたりに小屋レベルの家を買って半農半魚独り暮らしを構築しようと考えててたけど
それはあくまで毒神(バツイチ独身)の設定でしたからね。


そりゃ移住当初は半々生活で張り切ったかもしれんがやがて何もしなくなりそうw


とにかく私にとって食事とは生命維持の作業ではない。


レジャーでありプレジャーだ!サァクエ!
コメント
  • X
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする

寝床で夢見るオサーンとアレも欲しいコレも欲しいもっともっと欲しいとは如何に?

2024-07-25 07:46:57 | 日々の戯言
お店の大一番である土用の丑の日も終わり燃え尽き症候群中。最低地上高30cmと寝たきりオサーンであります。


なので本日は脳内委員会の中間報告を少々でお茶を濁そうニガイ
※ちなみにブルーハーツは聴きません


***


車で釣りに行くのならロッドの仕舞寸法なぞ気にした事はない。
バスロッドなら基本ワンピースであり、たとえ8f(2.4m)あろうが車には入るからの。


そしてピースという関節がない分強度もあるし重さも多少だが軽減すると思っている。


だが海外を視野に入れるとまた違ってくる。


つい先日までは上記にあるようにロッドはワンピースが絶対であり
それを海外に持って行くならブッといバズーカなるロッドケースが必要だろうと思ってました。
※それなりの過荷物料金は止む無しとしてもだ


こうゆう奴


しかし駄目だと思い込んでいたマルチピースロッドがいつのまにか超絶の進化を遂げていたのだ。


***


先日池原ダムの話をしたがその話はやがてアマゾンツアーにも繋がってゆく。


もう既に幾つものアマゾンルアー選考には入っているのだがルアーウェイトの幅を考えれば
必要なのはそれ程特殊なロッドではないと思うのだ。


どうせ投げるのは1ozもしないルアー。そしてターゲットは70cmがマックスのピーコックバス。


別にアマゾン川底に潜む2mのナマズを相手にしようと思わなければ
そこそこのスペックがあれば十二分に戦えるであろうと。


んで昔はともかく今のマルチピースロッドの性能は高くて逆に多節を逆手にとり
強度の異なるブランクを組み合わせて可変的なテーパーを出しているロッドもある。


つまり粘りも強さも欲しいがまま。ある意味1ピースロッドより面白いかもしれない。


ならば恰好つけてアホみたいなバズーカを携えて余計な渡航費用を掛けるのではなく
仕舞寸法の短いパックロッドこそメインロッドにすべきだと思うのであります。


とりあえず一応手持ちにはパームスのパックロッド「クアトロ」が2本あり
こ奴らはハワイにも持参されたのだがさすがに対アマゾン戦では役不足であろう。
※一応ピーコックバスとは戦ったけれども


そんなマインドで検索してみると色々見つけた。


特にフィッシュマンやツララ等にはそうゆう海外遠征を想定しているロッドが多数あった。
でも結構お高いので欲しいけれども中古でも複数本は少々厳しい。希望のスペック品は中々出てこないしさ。


そんなワラクシの貧乏アンテナにヒットしたのはこれだコレカ?





そうあのデカバスハンター奥村氏率いるルアーメーカーでありロッドも多数手がけているのだが
割と強度の高いロッド(サイドワインダーシリーズ)をつくるのでフィネス中心のワラクシには
今まで縁がなかったのだがここにきてその強度が欲しいと思うのだ。


って偶然デプスにパックロッドがあるって知ったからなんだけど
スペックを確認すれば非常にいい感じだと思うであります。


なによりメーカーとしての長年に渡る首尾一貫の姿勢が反映されており
その製品がハンパなものではなかろうと想像に容易いのである。使った事はないけど信頼に値する。
※カバースキャットで信仰心が芽生えたw


ヒュージカスタムジェノマ


ヒュージカスタムなるシリーズの廉価版なのだが欲しいスペックが揃っていてこれで良いのでは?と思う。
いやこれが良いとまで言えよう。


その中でもHG1-61RHG2-70Rが欲しいかな?


これらは3ピースと4ピースロッドで仕舞寸法は65cmと58cmというサイズ。
ルアースペックはそれぞれ3oz近くまでとかなりの強度であります。バラム300だって投げれる。


そして何より魅力的のお値段の話。


定価で30000円チョイと昨今の高騰化するバスロッドとは異なる低価格路線が嬉しい。
デプスロッドデビューとしては申し分ないかと。


でも来年になれば上がってしまう予感もするし既に積んであるアマゾン予算から先に使っちゃおうかな?
するってーとこれらに対応する懐の深い(ラインキャパのある)ベイトリールも必要やね。



おぉ我が今夏はどうやら物欲の夏アレモコレモ
※また更に皿洗い頑張らなきゃ
コメント
  • X
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする

渋沢が1人渋沢が2人?!不確かな30人の集合知と365日後のマーチとは如何に?

2024-07-23 08:06:52 | 日々の戯言
前回のラストからの前振りをもうここでキャッチ。


***



地図っていいねぇ


先日今年の遠征が終わったばかりだが気持ちはもう来年に向いている。
思いつくままに幾つもの駄案が我がノートには書いてあるがこ奴らはいわば磨けば光るであろうなにがしの原石達なのだ。


それらを脳内で研磨しつつブラッシュアップするとやがて本人さえ思いもよらない色に光り出したりするのだ。
そして時にはそれらを組み合わせるとまるで化学反応の如くスパークする事さえある。


・・・ある意味これが我が人生の現時点でのコアなんでしょう。


さてそれはともかく思案開始数日で来年の遠征の草案外枠が出来ました。
必ずしも有言実行とまでは言わないですがとりあえず書く事で覚えておこうかと。


***


先日コウライオヤニラミ捕獲なるミッションについて書いたがそれを主目的と定める。
その行先は九州宮崎県になりここからの思考はどうやって道中と遠征全体を盛り上げるかだ。


陸路または海路?もしくは空路?等々幾つものルートが想定されどうチョイスしようか?
んで旅には憑き物の寄り道の選定こそ全体的な遠征デザインを変化させる主要因にもなる。


さて少し現実的な話をするとウチから宮崎県まで高速を使っても大体1300kmあるらしい。
以前に佐賀県に陸路で行った事があるが(しかも大半はわざと一般道)マヂで丸1日以上かかった。


それは寄り道をしながらだったので結構のんびり楽しかったのだがやはり遠かったのは本当だ。
※今やったら件の市町村制覇しながらで更に楽しいだろうよ


一応こうやって同等の実績はあるので宮崎までオール陸路は無理な提案でもない。無謀だけれども。
でもやはり基本的には車での陸路をチョイスしましょう。急ぐ旅ではないのでゆっくり行けばいい。


と言う訳で地図上では右端から左端に行く事になったのだがワラクシの性癖から読み解けば
ルート上中間地点にあるかの琵琶湖に吸い込まれるだろうと想像に難くない。


しかしここ近年の琵琶湖には失望しっぱなしでもあり聖地の名が廃るコンディションなのだ。





そこでだニヤリ


もう一つの聖地である池原ダムはどうだろうか?と脳内選考委員会から提案アリ。
なるほど行った事ないがビックバスの聖地として有名であり一度は行きたいと思っている場所である。


今年カバースキャットの釣りを覚えたのも推薦選考の一因かもしれません。


その池原ダムは奈良県の山奥にありストレートに道中とは言えないけれど
寄り道としては過去最大級のワクワクイベントになりそうだと想像する。


んでここでガイドサービスを利用した二泊三日レベルの合宿をしようかと思い立った。


そして三日目は半日で止めて再移動を開始するのだがその行先は神戸港。


なんとここから宮崎直行のカーフェリーが就航しているのだ。
勿論コストや時間はそれなりなのだが船旅マニアとしては利用しない手はないだろう?
これが夜19時に神戸を出て翌朝に宮崎に到着する便となり身体のメンテを含め休めるメリットはデカい。


そして宮崎で主目的君の捕獲作業に勤しんだ後はいつもの佐賀に移動し雷魚戦を心のままに数日を。


んで旅のラストは北九州門司港から東九フェリーにのり一路東京まで。
これはかなり長くて32時間もかかるんだけど酒飲んで寝てりゃいつか着くって話であります。


どうでしょう?草案起案にしてほぼほぼ完璧なプランだと思いませんか?


勿論いつ出発して何日間の旅になるってトコまでは詰めてませんが
各コマンドを並べてみればざっくり10日間くらいを予想しております。
※例の大型二輪合宿免許は30歳以下らしいし却下


ツアー概算は30マンエンなり。


これからは2025遠征案プランM(仮)と呼ぶがここからの自己ブラッシュアップが楽しみです。
この妄想をどう具体化しどう実現まで漕ぎ着けるのか自分こそが楽しみで仕方がないw


そして相当ハードになるであろう池原タックル論も議論のポイントになりそうだ。


ハッ!?


って後付けかもしれんがこのハードタックル論はいつかのアマゾンにつながるかもしれません。
そうなるとその場しのぎでイージーに選ぶのではなく魂入れてチョイスすべきかと。っかもう候補はあるんだけどね。


そんな訳で一年後に意思のある布石を置きました。


いつもそうですがこうやって道しるべを置く事で迷うことなく進めるのです。


その布石こそここからの活動指針になりその完成の為に全ての力を注ぎましょう。
お皿一枚洗うのも全てはプランMの為に!



心臓を捧げよ

頑張ります~
コメント
  • X
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする

人生を堕としただけなのに?未来の行方とエキセントリックトリプルコンボとは如何に?

2024-07-22 08:50:53 | 日々の戯言
ETC深夜割改定の続報が出てた。


Electronic Toll Collection System


***


閑話休題


スマホ拾った。


捨てた・・・のではなさそう


ひび割れたiphoneさんが朝の路上に転がっていました。
まだ電池も半分あったので夜にでも落としたと推測されますがとりあえずなる早で警察に届けておいた。
※その後の展開は連絡ないし知らん


それはともかく機能を集約し過ぎたスマホは今や個人情報の塊に加え財布も兼ねている。
悪意があれば幾らでも悪戯されてしまうものを落とす恐ろしさをその人は存分に味わっただろう。
※そんな映画があったよね


んでこれは明日は我が身のお話。


ワラクシなぞロックかけてない。だって画面をなぞる解除法は指の後が付いてるじゃんね。
暗証番号制なら配列を変えればいいだろうけどアレは常時同じだから余り意味ない。
指紋認証も面倒だから・・・っかセキュリティを鑑みるとやはり設定しないとダメかな~


まぁ何はともあれ首から紐で結んででもこれだけは落とすなって話スマホヲオトシタダケナノニ


***


新制度は令和年度(2025/4月)からになりそうだ。


従来の深夜割は0~4時のコアタイムに高速道路内に1分でもいれば一律30%割引が適用された。
なので0時手前になると高速道路出口手前のパーキングで待機したりなんなら出口付近で路駐したりと問題の多い制度でした。


国土交通省はそのゆゆしき問題を解決すべく議論を繰り返していた様だがついに結論に至ったのであります。


そんな訳で新制度ではコアタイムを
22時~時に拡大
するかわりにそのコアタイム内での走行距離に対して割引を行う事になります。
※ただし22時台のインアウトに関しては20%


更にコアタイム内の走行距離に対して割引率も変ります。図にある様に400km600km800kmで割引率が変化します。
例えばワラクシが琵琶湖に行くのなら距離は360kmくらいなので結局いつも通りの30%割になるって事です。


これでいいと思う・・・寧ろ今までがアホかと


でもコアタイム×距離割になると無茶する人も多々出てくるでしょうがその辺も何らかの制限がかかるそうです。
まぁ主に超長距離深夜トラッカーの話になるので細かくは理解してませんがね。


ちな利用額は今までは出口で表示されましたが今度は後日適用計算をしてからの請求値引きになるそうです。
算出には少々複雑な計算式もあるからやむを得ずでしょう。
※強制休憩タイム加味とかもあるらしい


それじゃワラクシ個人にとって新制度移行は正直どうなんだろう?


とりあえず深夜の高速に上がって走れるだけ走って疲れたら寝る方式で今までやってきました。
コアタイムさえ少しでも掠っていればそのまま日中の高速料金でも割引されたからね。


だが新制度はそこを走れって話なので従来通りののんびり派のワラクシにはツラいかと。
連続運転で無茶すると我が腰が真っ先に壊れるって話やねんw


まぁ基本的には年に一度の大遠征時だけなので料金については大体従来通りで済むと推測してます。


関係ナイけどETCは利用マイレージがたまれば無料還元分5000円が発生します。
先日そんな通知が来てましたが頻繁に高速運転する人は登録しておけば損はないですよ。
※自動登録じゃないのがエロいよねぇ


だが問題なのは今までより深夜高速上でトラックの交通量が激増しそうで嫌。
いつも左車線をゆっくり走っているけどそれでも煽られそうコワッ


とにかく来年度からは新コアタイム内に頑張って走りましょうって制度です。
※結局前回と変わらぬ締め方やね


さぁ次の遠征は何処へ行こうか?
コメント
  • X
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする

旨味の前には全てがひれ伏す?!至極ランボーな釣りと怒りのフグヒレとは如何に?

2024-07-17 13:13:01 | 釣部
遠征以来の釣りは何処へ行こうか?と暫しの思案。


初夏と言えばイサキが旬であり石花海のジャンボイサキに挑戦したいと検索したが
釣果的には悪くないのだが清水辺りの船は13~15千円と中々お高い。


昨今の全体的な物価高騰、燃料代、人件費等々鑑みると仕方がないのだろうが
なんちゅーかイチマンエンというラインを越える事に心理的に追いついてないのが本音。


でも良く使わせてもらう人気の庄三郎丸でさえ今やイチマンエン超なのだ。


海釣りは食べる事がウェイトの半分なのでイチマンエンあれば相当買える。
勿論その新鮮さは比べるまでもないけれど未明から出掛けて行って寝ずに釣りして
トホホの貧果だったりすれば(更に帰路を疲労困憊運転してくれば)いわゆるコスパは最低になろう。
※これは前振りですよ


この愚痴が釣り人にとって無粋なのは重々理解してるけどさ。


そうは言っても結局釣りに行くんだけどねw


さぁ何処にしようかな?


***






!!!!!!マヂカ!


庄三郎丸もいいけど私の大好きな茅ヶ崎一俊丸に大事件発生!


なななんとまさかの船宿全焼・・・


それは16日の未明だったみたいで出火原因は冷蔵庫辺りからのミスファイヤらしい。
タコ足配線でもして埃でも喰っちまったのだろうか?もーなんてこったであります。


幸い船は無事(離れているから)なので近所を仮店舗として再開はそう遠くないらしんだけど
それでも色々思い入れの詰まったお店でしたからね・・・


再開のあかつきにはまた通わせてもらいますし、もし再建をクラファン式にでもするなら
細やかながら支援させていただこうと思います。


負けるな一俊丸!!


***


そんな訳で今回来たのは三浦の一郎丸。釣りものは夏の湾フグだ。


久しぶり


いままでフグと言えば冬のイメージがあったのだが数年前に夏も行ける!と
聞いてから温めておいた企画でしたがここでついに初登場。


正直湾フグはワラクシには何度行っても釣れないターゲット。


最高が初回の4匹で以降下がる一方。経験値も知識増も余り反映されない稀有な対象魚。
とにかくとどうにもこうにも私には奴らが釣れないのだ。


だから季節を変えたこれは新しいチャレンジと位置付ける。ではスタート。
※今日は写真が少ないヨ


***


今日の相方はウッチー部長。二十年程前から変わらず付き合いが良い方でありがたい。
勿論腕はワラクシ以上。たまには釣り勝ちたいものだ。


さてまずはビックリしたのだが平日にもかかわらず船は満員御礼。片舷に12~3名とびっちり。
当然釣れている情報が流れているせいだが皆アンテナ高い。我々はたまたまのほぼほぼ一見さんだ。


二艘には出来ない理由がある

分け前なさそうだな


さてそんな状況で始まったのだが実は昼までほぼほぼ皆無の状態。


三浦側の沖をあちこち動き回るのだがポツポツと誰かが拾うだけで魚影は至って薄い。
正直フグなんぞは何処にでも居そうなのだが狙うとそうでもないらしい。


仕掛けはコレでスタート

ヘイお待ち

こんな感じだ


ワラクシゼロ、部長は1とこのままではやってしまいそうなギリギリライン。


本日もカラ

GOPROも何も写さず


とにかくアタリがない。一応枝ス2本を装着しそこにはカワハギ用のアサリをつけているのだが無視。
うーんアホなサバフグくらいならパクリと喰いそうだけどなぁ?


ゲッチュ効かず


昼までそんな状態で船中はもうまったりムードとなっていたのだが
ここで船長は三浦側を見切り東京湾を横断して千葉側へ向かう。


道中30分をかけて到着した千葉側も実は最初は駄目駄目でした。
濁りとゴミで底荒れしたような状態でヤバいなと。


だがここでようやくフグ牧場とエンカウント。


したっけ今までの沈黙が何だったんだ?と言うくらい活発にエサを啄む。
そしてデカい。冬フグの3倍くらいのサイズなので良く引く!



ラッシュ発生!!
マヂで上位AT



だがそうゆう千載一遇のチャンスタイムに乗り遅れたのは何を隠そうワラクシだw
仕掛けは切れるはエサはなくなるはでリズム悪しの鬱展開アーモウ!
アルゼンチンエビ撒きのオサーンと化してエビの数とフグの数が全く釣り合わない。


一方お隣の部長は次々と掛けていて羨ましい。うーんダメだこりゃ。


沈黙のオサーン


***


結局部長は18匹と余裕のつ抜けでしたがワラクシは6匹とまさかのトリプルスコアヒドイ
※トップは34匹だってさ


だがスコア的には酷かったけど周りを含め今回は色々学ばせてもらいました。
この釣りのキモ的なトコも理解した。理解したがどうなのでしょうか?







相当乱暴な釣りだなって。


今まで有感バイトをどう出そうか思案&苦心していましたが実はキモはそこじゃないんだと言う現実。
受け入れるか受け入れないかはともかくこれがカットウ釣りなんでしょう。
スコアはそうやって伸ばすものだとネ。


まぁでも持ち帰って食べたフグ刺しは中々美味しかったのは本当。ポン酢とただの大根おろしでしたが相当旨い。
白子もコレはコレで癖になる味であり文字通り味を占めるかもしれません。


フグ捌きに一時間以上かかるので二艘出ししたら大変

釣果は少ないけど食べるには十分でした


そんな訳でランボーなのは承知の上でまた来夏に機会があればチャレンジしてみたいと思います。
※上位AT突入時の脳汁ヤバい


***


ヲマケお会計編


高速代 6500円
ガソリン代 4250円(距離300km:12km/L×170円)
船代 9500円
アルゼンチンエビ代 2500円(追加含み)
自分のエサ代 1000円

合計約24000円ナリ


これが釣りコスパ論の現実です。一般人には理解が及ばないのも理解するw
※そりゃ高級寿司喰った方がいいよね
コメント
  • X
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする

卒業までは3000日?!長かった青い春と未来へ続く柔らかな角度とは如何に?

2024-07-16 10:34:27 | アニメ部
今更ですが北海道放浪編は多くの毒者が読んでくれた様でPVが日に日に伸びたのだが
終了と同時にやんごとにわかさんが解散したらしく日に日に落ち込んでいつも通りになってます


では通常モードでダレモイナイ


***





響け!ユーフォニアム


高校吹奏楽にかける彼、彼女らの青春を描いたこの素晴らしい作品が9年の時を経てようやく完結しました。
最終話は遠征中だったのでリアタイでは見られませんでしたし録画ミスってないか心配でしたが何とか。


思えば(リアルの)9年前に主人公である黄前久美子が北宇治高校に入学してから
今の今まで疑似とは言え再び高校生活を体験し吹奏楽を体験した気分にもなり
そして色々あり精神的にも大人になってゆく彼女に時には重なりながら長い時を過ごしてきた。


そんな彼女がついに卒業してゆく様はどこか誇らしげでもありそして寂しくもありました。
そして最終話はそれを振り返りなぞる様な描写・・・もうこの時点で涙腺崩壊でした。


1期2期、そして幾つかの劇場版を経てこの3期で終了となりもう久美子達に逢えないと思うと・・・


いやそれでいいのかもしれません。


いつかも書いたけど漫画やアニメーションのストーリーはここで完結しても
彼女達はそこの中でそして皆の中で生き続けるのですから。


そう考えれば寂しさも少し紛れるでしょう。少しだけだけど久美子の未来も見せてくれたし。


さてそんなユーフォニアムでしたが実は最後の最後に原作を改変して賛否両論になってます。


ユーフォニアムソロ奏者の決定に関して真逆のチョイスをしたとか何とか。


それに関しては著者である武田氏も了承済みの様ですがどうしてもそうゆう議論にはなりました。
昨今のセクシー田中さん?の件もありましたし原作者の意向は絶対な風潮も理解出来ます。


実は私は原作のそこを読んでません。


一応3期本は持っているのだが敢えてオンエアまで読まなかったのですが
まさかそうゆう風にアレンジされるとは夢にも・・・


っか原作本では彼女らは常時関西弁なのでそもそもアニメとは雰囲気違うんだけどねw
※語尾がちょっと違うだけなのにね


それはともかくアニメーションだけを見た私はこれはこれで素晴らしいストーリーだと思いました。
1期冒頭の麗奈のセリフである「死ぬほど悔しい!」の伏線を久美子が9年越しに回収したし(しかも大吉山でだ)
やがて違う道を歩くであろう久美子と麗奈の柔らかで優しい決別を描けたのは本当に見事かと。


久美子は悔しい時涙を流す


言い切りますがこの作品に出会えてなかったら恐らく今の自分とは違う人間になっている事でしょう。
その角度がたとえ1°だったとしてもこの先に行けば行くほどその差は大きくなる筈です。
大人でこれですから感受性の高い子供なら人生そのものを左右するかもしれません。


それくらい長く深く関わったこのユーフォニアムは私にとって大きな事象だったと確信してます。
何度か行ったコンサートも凄く良かった。特に生リズフルは素晴らしい音でした。


話を現実に戻せばウン年前に京アニの放火事件があり多くの優秀なクリエイターが失われた。
その中にはこのユーフォに深く関わっているスタッフも多く居たに違いない。
そんな圧倒的な悲劇を超えても作品を完結させていただいた事に感謝致します。


素晴らしい作品を制作してくれて本当にありがとうございました京アニさん。


そしてまたいつか久美子達に逢える事を期待してます。


***


因みに現在追っているのは「NieR:Automata」と「狼と香辛料」のみかな?
まぁ両方とも録画して放置中ですけどねイツノヒニカ
コメント
  • X
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする

これは辛口LOVEBITES?!肉体資本主義の行方と排他的心理粋域とは如何に?

2024-07-16 09:35:35 | 日々の戯言
今回は身勝手な愚痴話で恐縮。気分悪くなるかもしれんので先に謝るゴメン。


***


私が良く走っている道は河口湖ステラシアターから別荘地に向かってゆく緩やかだけど長い上り坂だ。


今はもう根詰めて走る必要もないので気楽に走っていますがこの道は上記にある様に別荘地が上にあるので
そうゆう人達の車が良く通るのだが大抵ツーベン等のドイツ車かレクサスがやたら多い。マヂで。


つまり別荘を所有し金銭的に余裕のある社会的成功者なんだろう。


一方私は安い身なりでハァハァ言いながら坂道を走っている無職のオサーンだ。


だがこう思うのだ。



絶対私の方が幸せだ!と。


勿論根拠なんかない。でもだからと言って裕福な彼らを無理やり僻んでいる訳でもない。
ただ高級別荘地で高級な車を所有して豪華なディナーをしようが健康でなくては意味がない。


そしてそれは単に病気持ちではないって話ではない。


自由自在に動く身体。若い頃のキレを維持している身体。腹なんて出てるものか!
血圧?血糖値?体脂肪?そんな健康以上の身体はそれなりのお金を払おうが簡単には手に入らない。


地味な努力を長い時間続けてきたからこその今だ。そしてそうゆう努力に多くの時間を割ける現状は中々のものだ。


身体は大事。歳をとるとホンとそう思う。


良く年寄りが言うじゃん。「地位も名誉もいらんから若さが欲しい!」って。


本音だからコレ。


勿論どうやったって本物の若さは手に入らんが努力次第でそれに近しい身体を維持する事は出来る。
老人が老獪なる精神で椅子に座って思考するだけの残りの人生なんて面白い筈ないやろ。


お金が人生を豊かにするのは確かだけど人間としての本質はそこじゃない。
でもこんなシンプルな真実に気が付かない人の何と多い事か?


勿論お金持ちにも色々いるから纏めやせんけどな。


とは言え私は地位も名誉もお金も持っていないし世間から蔑まれるのなら100%コッチの方ですけどねw
※それを世間では下から目線と言う


***


別の愚痴。


マーケットや高速パーキングには普通入口近くに優先Pがあるじゃない?身体の不自由な方等々の為にさ。


でもそんなトコに止める健全者が結構多く存在するのも本当。中には偽シールマンもいるとかいないとか。


これを見て常日頃憤っていたのだがふと腑に落ちる瞬間がきたナルホド!


コイツらに障害があるんだ!」と。


迷惑顧みず自分勝手に駐車し、しかもそれを恥とも感じないゴミヘッドこそが障害なんだなと合点納得。
なるほど失礼。そうゆうカラクリだったのか。そこに思考が至らない自分はまだ未熟でした。
※アイドリングを止められない奴も相当アレ


でもそんな奴世間には一杯いる。


マヂで本当に驚く程いるから寧ろ正常こそマイノリティかもしれません。


***


これぐらいを過激思想と呼ぶとも思えんが他者を許容出来ない排他的な心の狭さは自分にはある。
でもそれを自覚しようがしまいがそんな大人はいらんとさえ思う。


解ったフリで何でも許すな。


時には噛みつけ。


BODYtoBODY
コメント
  • X
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする

ぼっちざオサーン?!引きずる疲労困憊の身体と無理やり披露する活動写真とは如何に?

2024-07-12 09:17:26 | アニメ部
身体からパワーの流失が止まらない。単に疲れたってレベルじゃない。もしかして・・・


















かれた?
※どこで拾ったのか?


***


今日は映画レビュー回。


THE WATCHERS


う~んまたなんだかなぁ系の映画を観てしまった感アリ。


三行ストーリー

欧州のやや田舎街に住む主人公サラはある日とある届け物をする為に車で街を離れた。
ナビに従い走らせていたのだが気が付くと深い森に迷い込んでかつ車が壊れてしまった。
徒歩にて森を彷徨うがやがて日が暮れてしまう。そんな途方に暮れた彼女の前に一軒の家が現れた。


正直上記3行では映画の導入部ぐらいでそこからが本編って話になる。


私はサスペンスやホラー寄りの映画が好きでわりと観るのだが(本当はアニメばかりだが)
そうゆう不気味雰囲気で進行する中でやってはいけない禁じ手なるものがある。


その最たるものが夢オチですがその次点としては宇宙人や人を超越している存在を唐突に出す事。
ぶっちゃけ出したらその時点で映画は即終わりだと思うのだ。こうなればもはや何でもアリ。


某クワイエットプレイスも最初はイイ感じで不気味さを積み上げてきたのに
中盤エイリやんを出して以降ストーリー崩壊wまぁそれはいいや。


話を戻すがその一軒家に辿り着いてそこには以前に迷い込んだ3名がいた。
かなり不条理な現状を受け入れつつも彼らといつかの脱出の為に協力する。


正直幾らかの設定破綻はみられるもののここまでは不気味の積算は悪くない。


しかしやはり凡庸で駄作への道のりは繰り返されるのか?


ここから某エイリやん(みたいなもの)が出場してしまいジエンドw


静かに張り巡らせた筈の登場人物の過去のトラウマ等々な緊張感漂う心理的伏線をぶった切って
サスペンス風だったこの作品をただの凡作なSF映画にしてもうた。あーもういいよね目を瞑ってもアーア


まぁほぼネタばれみたいになってしまったが最後にこの言葉を書いてこのどうしようもないレビューを終わらそう。




結局人間が恐れるのは
人間そのものだ



***



ぼっちざろっく!Re


三行ストーリー

控えめでコミュ障の主人公後藤ひとりはもう何年も独学でギターを練習してきた。
「バンドで売れて皆にちやほやされたい!」なる野望を密かに持つもののそのバンドを組むことすら出来ずに
高校生になってしまったがとあるきっかけで結束バンドなるグループに誘われる。


その存在や噂は随分前に聞いていて去年にはもう結束バンドのCDまで購入していたのに
実は一度もTV放送を見たことがなかったぼっちちゃん。


映画は基本的にその総集編になるらしくやや楽しみでしたがその率直な感想は正直そのノリにオサーンは辛かったかなw
基本的にギャグアニメに属するノリですから劇中はいつもドタバタしていてTV版での免疫の無いワラクシにはキツい。


でもまぁ面白かったんじゃないかな?良いシーンも幾つもあったしさ。きくりさんに好感を持ったぞ。
一応この後に控える後編も何とか気力を使って観に行こうかとは思う程ですハイ。


***


でも大体映画一本2時間という枠で何を表現するか(出来るか)というのは制作側にすりゃ本当に難しいと思うよ。
ワラクシら観客はその労力や努力に好き勝手に言いたい放題だけど本当に苦労しかしてないと想像出来る。


そもそも映画という行く事すら既に面倒くさい有料コンテンツは結構危ういからね。
今回だってぼっちで6名、ウォッチャーに関しては3名だぜ?映画館2時間分の電気代にもならんかもしれん。


でもさーそんな駄作の死屍累々中に時々素晴らしい心震わす作品があるのも本当。
スクリーンでしか味わえない感動は確かにソコにあります。だから何度でも行くんだけどね。


まぁサスペンスやホラーをチョイスしてたらまず逢えないけどなw
※アニメには案外あるぞ


***


北の大地で疲れ果てたのかそれともマヂで憑かれたのか?普通に立っていられない程のロス感アリ。
時間経過で治るかどうかは知らないけどそれまで日々これを引きずっているのは結構ツラいかと。
気合や根性等々の精神論ではカバーしきれないレベルだがフトこう思った。



・・・誰か元気玉作ってね?
※オラから吸い取るな!
コメント
  • X
  • Facebookでシェアする
  • はてなブックマークに追加する
  • LINEでシェアする