旅は道ずれでもなく世は情けでもない？！単騎が短期で短気と巡る東北の夏とは如何に？

脳内の少ないキャパを使って来年の遠征について常時考えている。
それはまだ妄想の域で現実的か否かの精査はスルーしているので極めて気楽である。







コレ超楽しい！ｿﾘｬｿｳﾀﾞ


とりあえず動かせないものをカレンダー上に配置するトコから始めるのだが
今回はそれはウルトラのみであり６月１４日（日）早朝に岩手県北上市に居る事がマストである。


当然終日ランであり終わってもほぼほぼ廃人なので動けて近所の温泉ぐらいかと。


さかのぼって遠征移動開始は金曜深夜から。


ウチから中央道～圏央道～東北道で北上まで約５５０ｋｍ。近しい高速上のパーキングで寝るけど明けて土曜の昼には到着するだろう。
そのメリットは深夜に（高速に）上がっとくと何時にアウトしても割引が適用されかなりお得だからだ。


到着後は身体をほぐしつつマラソン受付や少々の観光をして早々に寝ると。早くもホテルダンボー（車中泊）２泊目でありんすｗ


さてここまでは確定。ではここからが妄想。


まず大きい地図を見る。


地図とカレンダーが大好き


ピンが北上で盛岡のやや下であり北を見上げれば程なく青森である。
いまだ青森には足を踏み入れた事のないワラクシには今後来るか来ないかのチャンスをここで掴まなければならない。


そもそも当初の予定で青森を視野に入れていたのでその心理的壁は低い。


つまり満身創痍の月曜日は移動日にしてノロノロとなるべく太平洋側を北上する。
これは去年奥出雲オロチを走った際に出雲大社や鳥取砂丘に行ったのと同じノリと言える。


このルート上に良い川はないかな？


ただ青森のドコへ行くかと言えば思い付くのは恐山くらいしかないけどなｗ


その下北半島までのどこかで火水木曜日渓流釣りが出来たらと思う。もちろん河川を１ミリも知らないから検索はこれからだ。
まぁ秘境も秘境（イメージ）なので人より魚がいてくれて少しは釣れるんじゃないかな？と期待しております。これが第二幕。


その下北半島。


かの大間のマグロで有名な大間崎があるとこですがそれはともかく海上に気になるラインを発見。


赤いピンが恐山

こうゆう発見が嬉しい


待てば海路の日和ありのそれは間違いなく航路。


陸奥湾を横断するカーフェリーがありそれを利用して対岸の津軽半島に移るアイデアがあり実現すればこの旅の一つのアクセントになると思われます。
ちなみに料金は８０００円強で時間は１時間の船旅ですがぐるり陸路よりロマンティックじゃろ？


つまりこう横断


そのまま北の大地に渡っても良いのだがちょっと壮大になり過ぎちゃうので今回は我慢しましょｗ


計画通りだとそれが金曜日でここから第三幕。


到着した津軽平野日本海側には無数の池があり噂では結構雷魚がいるらしいのだ。


もちろんガセかもしれんが聖地佐賀や高知でボコボコにされたリベンジは北で晴ら～せれば良いな程度の期待値。
でも見知らぬ土地での冒険はワクワクしますね。釣りは結果よりそうゆうｗｋｔｋ感が重要。


ただ推測として八郎潟周辺の野池イメージであり得意なクリーク戦ではないので苦戦必至かと。


津軽平野は北の聖地か否か？！


これが土日曜日の予定。二日以上割けないが全力でやれﾑﾘｯｽ


そして第四幕であり最終ステージになるのが八郎潟西部承水路でのレンタルボートバスフィッシング。


最終ゲームはやはりバスで


ウン年前に独りスーパースリーデーズを開催したがまぁ面白かった。最後の最後にガス欠で漂流したりしてねｗ
朝から晩までくたくたになるまでかつそれを三日間連続してやるとそれはもう得るものが超ありまくるのであります。


八郎スゲー楽しかったな


つまり月火水曜日。梅雨の超ベストシーズン。楽しみよのぅﾜｵ！


移動日＆予備日を木曜日としこれにて帰還。キッチリ二週間？！あれれ構想よりスケジュールが短くなってね？


でもまぁ今回はこれでいいか。





だって秋にも遠征考えてるから！！
※アカメリベンジ戦デス


そんな訳でこのルート上にいるやんごと毒者の皆様～どこからでも参戦してよろしくてよ？ｳｴｶﾗﾅﾉ？

師も氏も死も誰もが走る年末到来？！タンス内大カヲスと極私的大掃除とは如何に？

四寒三温と少しづつ冷えてゆく毎日。気が付くと１２月師走目前である。


そして私は師ではないがウルトラマラソン再始動として先日から走り始めたのだが脚は案の定ナマクラ？でまだまだ復調の兆しはない。
それでも少しづつ膝に荷重がかかる様になってきて身体もちょっとだけ軽くなった。腰も悪くない。


だが今はトレッドミル上で跳ねてるだけなのでなるべく早い段階でダメージ数倍のアスファルトに主戦場を移したく候。


んでかのリペイントされたレインボーレーサーに代わるニューシューズを探しています。
縛りと言うより一点買いのナイキフライニットレーサーですが次は何色にしようかな？と。


つまり車塗ったり靴塗ったりとそうゆうのが好きなのだ。良く言ってオリジナリティの追及。
あとはランニングタイツも新調したいな。えーと三代目か四代目のスタビライクスだがこれもステッチを染色しようかな～


偶然部屋に出た虹を

偶然持ってたマジックで（小嘘）

あっという間に閉じ込めてみました（大嘘）


写真は先代のシューズの時ね。これも元はグレーのシューズですが紫にリペイントしてこんな姿になりんす。
今でもお気に入りなのだがやはり練習＆ウルトラ本番を超えるとソールがなくなるので残念ながらロードは引退してしまいました。


ほぼ身一つのランニングもそれなりに装備コストが必要なのであります。


全ては６月のいわて銀河ウルトラマラソン完走の為。


何度も繰り返し言いますが走りの練習は地味でかつ近道がありません。その脚が走った距離だけが真実。
ウルトラは他者でもなく順位でもなくただただ自分自身との闘いでそこに嘘や誤魔化しは何の意味もない。


勿論義務でもないし誰からも強要されてはいない。ご褒美もないどころか身銭を切って苦労を買うのだ。
なので世間的には変人の部類かもしれませぬｷﾁguyﾔﾃﾞ


正直これから寒い季節で手は冷たく身体も硬い。猫と一緒に部屋でゴロゴロしてたい。


だがそれでもあのゴールの先には大切な大事な何かがある！これは走らないと解らないけどマヂです。


その何かを求めてまた走る事を選ぶのであります。


以下話変わって字数増しの為の駄文加筆スマソ


***


数多のルアーをシステマティックかつ美しく収納（格納）するのは中々の難易度だ。
幾度となく挑戦してはどこか納得のいかない形で諦め終了する事を繰り返してきた。


大体投げるのは１回１個なのに似たようなルアーが山ほどありかつ未使用なのもゴロゴロだ。
特に私的ルアー黎明期に闇雲に購入した子達が新品のままＢＯＸを占有しているありさま。


あるあるありまくる。


正直使わない。この先も使うと思えない。


だが捨てるのはナンセンスでならば売れば良いのだろうが二束三文が目に見えているのでなんともネ。
ルアーは道具なので死蔵するより使う人に譲るのがベターなんだけど譲渡先がないのであります・・・


とにかくそんな２軍３軍のデスＢＯＸがありその上に魚種別１軍が鎮座し更にチョコチョコ追加されて最前線は常にカオス。
それでもプラグはまだマシ。ワームに至ってはもう無法地帯であります。


どうにかしたいと思い早ウン年だがとても片手間で出来る作業ではない！
かつウチには好奇心一杯のニャンコがいらっしゃるので大風呂敷は困りすぎるｲﾀｽﾞﾗｽﾙﾆｬ！


叶うなら精神と時の部屋で時間を気にせず全部広げてやりたいデス。


そんな理想な釣り専用ガレージ設立案はともかく現実的にはＢＯＸを増やして何とか収納するのが先だ。
釣具屋に行けば様々な形状のプラＢＯＸがあるが結構なお値段するのも本当でそれを揃えるのはそれなりの出費。


そんな訳でとりあえずお助け１００均ダイソーに行ってみれば超良いのがあるではないか！


安かろう悪かろうではなく非常に出来が良い

サイズも一緒


これなんかプラノ３５００そのものだ。ちな１５０円だけど。


それを幾つも買い込んでみた。んでまだないけそそれを更に収容する布引き出しも用意する所存である。


では有象無象のルアー達と格闘してみようかの？ﾔﾙﾖ


カヲスの解消なるか？！

すわ釣りネタ不成立？！いよいよ奈落を目指す無釣ライフと深淵から出る一本の光とは如何に？

大雨の当たり年だった今年。


穏やかだった川面は豹変し荒れ狂ったせいで水辺に生きるもの全てをキレイさっぱり流し去ったのでありました。
毎年行っていた都市型スモールマウス河川もその被害は甚大でしばらくは回復しないだろうと言われてマス。


国土狭く平地が少ない日本はその治水の為に山間部を切り開きダムをつくり何とか河川への増水を抑えようとお腹一杯になるまで水を湛えるのであります。


その巨大人工物のスケールにダム萌なるパワーワードもありますが釣り人にとっては当然その構造よりもそこに住む魚に興味がありんす。


ダムとは水を貯水し放水するが魚を押しとどめておく力もある。


だから絶対にソコに居るﾏｴﾌﾘﾔﾈ


***


ここは秩父某リザーバー。前回訪れたのは９月だったか？写真を見るとＴシャツだが今日この寒さは一体何だろうか？
今期一番の寒さが訪れておりいくら恰好イイベッドを用意したダンボー君もその車中泊は凍えるくらいである。


やがて寒々しい夜にも明けが訪れてノロノロと水面を覗けば・・・と絶句したのであります。


ここに通い始めて何年も経過したがここまでの弩満水は見た事ない。マヂで１００％だ。
１ｃｍ水位が上がるのに何リットル必要かワカラヌが平水位から５ｍは上がってスロープは道路の途中になっている。


寒すぎてベッド快適論どこじゃない

まさかのショアライン大延長


そしてこの水の色。


最後の台風から結構経過しているのに濁りは全く治まっていなくてワロタいやワロエナイ。
攪拌された泥の微粒子はこの様に未だ透明度を落としているのであります。


ただし希望もある。


バスはマッディウォーターでも生息出来る魚だしそもそもこの水色も今に始まった訳ではないので
魚にとってももう慣れっこなのではないか？つまりこの状態でも食べる奴は食べるだろうと。


そんな希望的観測を胸に本日のゲームはスタートしたのであります。


どっちかと言えば絶望まみれ


***














釣れねぇ！！ﾊﾞｽｲﾈｪ！


ハイいつも通りのこのフィール。


とりあえずお互いスピナーベイトやらチャターベイトなるブレード系ルアーを遠慮なくブッシュに放り込んでゆく。
今までは頭上にあった（ハズの）木が現在のストラクチャーでいまだに生い茂るそれはもう魚にとって立派なマンションである。


信頼のガマカツスピベ（廃盤）でもガン無視


凄い冷え込みの朝だが昨日までは結構暖かったので水温はそんなに下降してないはず。
ならば朝イチにベイトを捕食するために浅めのブッシュ近くに待機していてもおかしくはないだろうと。


この様にバスは割と水位の上下には対応出来る魚なのだが撃てども撃てども無視ゲーである。


頭の中には平水時の映像がありこの辺は陸でこんな角度でバンクが岬が～とイメージはある。
それを思い出しながらの釣りなのだが全く反応がない。


でもねこれが楽しいのだｗ


いや釣れないのは悔しいのだが早いテンポでルアーを撃ってゆく行為は凄く面白い。そしてブレード系は根掛かり少ないからリズムがいい♪


投げてナンボ

自力オーバーフローなんて初めて見た


だが気が付けば肝心なる朝イチの捕食音が待てど暮らせど聴こえてこない。


ちなみにこのリザーバーのメインベイトはワカサギでありそのワカサギが接岸していなければバスも一緒にディープに落ちているのかもしれませぬ・・・


シャローマンとして私はストラクチャーゲームが大好きなのだが余りにも反応のなさにゲームプランの変更を余儀なくさせられる。


厳しいのぅ


***


ラウンド２はディープ戦。


場所はややフラットな２０ｍボトム。これも普段なら１０ｍチョイなのに今日はガチ深海だ。
しかも肝心のベイトが全く魚探に映らない。もう全く。


ディープのキモであるベイトがいなければバスだってロクに光の届かないそんな深海はイヤだろう。
全域を魚探がけするなんて無理だけどいつもは溜まるフラットボトムには皆無でありそれでは一体ドコに行ったのか？


そんな感じでホプキンスを結んだものの大して投げずにこのラウンドも終了となる。


去年はコレで釣れたんだけどね

オイルフェンスの向うはゴミ地獄


八方塞がり（正確には２方だが）である。


ヤル気減退中ではなく済み


***


エキストララウンド。


こんな事（ホゲ）もあろうかとガイスー君はワカサギ仕掛けを仕込んでいたのだｗ


ボウズ逃れにはコレ


確かに魚探には映らないけど居ない訳ねーべ？とボートをオイルフェンスに固定し少しマヂでやってみようと。
私もお土産が確保出来るのならムジナさんへの顔も立つので仕掛けを貰って率先して参戦したのであります。


だが無釣の悪意はここでも容赦なく牙を剥く。


ワカサギ釣りの大基本はボトムでありその水深が２０ｍだろうととりあえずボトムをとるのだ。だが圧倒的に穂先はピクリともしない。


彼はミニマム電動リールを２本用意してマヂの大マヂだｗ


無骨で恰好イイね


だが無視。


そこで朝イチ話したワカサギ師の言葉を思い出す。


「（ワカサギの）水深？１ｍダヨ」





そんな訳ねーダロ！！ｳｿﾂｹ！


と、声を出して突っ込みはしないがそれは我等のワカサギ常識からかけ離れた回答だった。
確かに中層ってのは往々にしてアリだけど表層ってのは聞いた事ない。


１ｍ？覗けば見えんじゃね！？


いや実際は濁って１ｍすら見えないのだがそんなレンジに居る訳・・・プルプルプル？！




いたわマヂﾃﾞ？


痩せてるけど大きい


マジのマジで仕掛けを合わせてもロッドストローク分の水深でどうみても１ｍから２ｍ。そのレンジで確かにアタリが出たのであります。


魚探上ではノイズかゴミかと思っていた点がまさかのワカサギけ？


ただしワッと居る訳ではなくたまに回遊してくる毎にポツポツと釣れる程度。時速１０匹までもいかないレベル。
そしてガイスー君の専用ロッドはアタリを良く拾うのだが私のデストロイヤーはほぼ無視とこちらは時速１匹かよｗ


多頭掛けは本日珍事レベル

何とか形になりました


それでも１匹づつ拾い集めて４０匹近くになりこれでお土産確保につきエキストララウンドは終了。


さぁ最終ラウンドだよ！


***


ワカサギの水深がマヂで１ｍだったのは衝撃的だったがそう考えれば水没するブッシュでベイトを待つのはバスにとって決して非効率な話ではないはず。
そして日中陽が当たったサイドなら水温もそれなりで今更寒いからと言ってスプークもしてないだろう？


時刻は既に夕方であとスロープまでのワンストレッチしかチャンスはない。


ガイスー君はマッチザベイトのミノー、私はスピナーベイトでだが・・・


Ｂカスに望みを託す


はい何事もなく終了致しました･･･


共にノーバイトノーフィッシュの完全試合負けであります。が、それでもバスフィッシングは楽しかった。
結果は残念だけど一投一投一秒一秒に期待値がありその静かなる興奮はとても面白かったと思う。


んー今期のバスはこれで終了かもしれませんが今年は例年にないレンタルボートでのバス釣行を頑張った。
あの難攻不落の丹沢湖での１匹も久し振りの相模湖のおチビさんも全部メモリアルだったかと。


やっぱバスはいい。たとえ無釣の深みだとしてもｗ


んで来期はかの八郎潟を再び視野に入れておりましてチマチマしがちな関東バスマンとして敢えてライトタックルの限界に挑戦しようかとも思うのであります。


とにかくそんな妄想で来年が楽しみならそれはそれで生きる為の善しであります。


やはりバス釣りはルアーフィッシング原点でありこれからも我が人生のアイコンですねﾒｲｸﾄﾞﾗﾏ！

人生不器用＆手先ぶきっちょ？！八方塞がりの漢と逃避用移動要塞完成とは如何に？

ダンボー君がウチに来て早一週間。


釣車化すべくノロノロと車内カスタムをやっておりますがようやく一段落。


***


閑話休題


前にも書いた事があるかもしれないがこの土地には貯金会ってのがある。
または少し違うが無尽会なるお金の互助会みたいなのもあり一つのコミュニケーション手段になっている。


そのメンバーは会社の仲間だったり同級生だったりだが月一度集まっての飲み会をしながら皆で幾らかの貯金をして旅行費だかに使うのだ。
※無尽は直接お金のやりとりが多い


私は地元でもないし何処にも属してないのでこのコミューンには参加してないけど前に釣部部長と２人で遠征費積立ってのをやってた。


んでなんの話かと言えばこの度ムジナさんと貯金会？をスタートさせたのでありますｗ


その目的はいつか彼女に訪れるであろう？リフレッシュ休暇の際に北欧にオーロラでも観に行こうツアー費である（仮）
正直今すぐにでも行ける暇がワラクシはあるけど堅気である彼女にはないので大義名分を待つって話だ。


でも結構先たぶん相当先。


だからお互い３０００円/月で年間６６０００円でありオーロラツアー費が幾らかは知らないが
１人５０万円もあれば何とかなるんじゃないかと皮算用（タヌキだけに）


まぁ約１６年ぐらいで到達するかも。ちなハワイも行きたいんだけど何か？


果報は寝て待て


***


いにしえのロッドホルダーを掘り起こしてみたものの設置は簡単ではなかった。少しの角度の変化で通るパイプも通らず色々面であります。


せっかくのマットブラック化も擦れにより塗装がハゲたりしてね。タッチペンで補修ですけど。


なんとか着いたヨ

１０年振りかな


そして相当リア寄りに設置したのでバランスと強度に不安があり考えた末ワイヤーで補強してみた。
これをリアフレームの下を通してたわみを抑えればマシなんじゃないかとね。まぁ大体成功かな？


こんなのを用意して

セーフティにしてみた


ブラックビューティ結構恰好イイ。気に入った。


んでお次は車内ホテル化計画。


２列３列シートをフルで倒しても結構凸凹でしたがこれを解消する為のアンコを購入しました。
プラス予定にはなかったのですがマットレスも購入しまずはそれなりに。


凸凹

アンコオン

マットオン

敷布団オンｗ


だが更にいつもの敷布団を置いて寝心地ＵＰ。


そしてこうなるだろうなと予測していたこのブサイクベッドの為にカバーとして迷彩の布を買ってきました。
その断ち端をウン十年振りのミシンでシコシコと縫いホラ出来上がり♪


楽しい！目覚めそうだ

これでベッド完成


うーん満足満足ｗ


ではここまででとりあえずの完成とし最後の〆にアレいっとこうこうかの？


ここにステッカーを～

あーあ曲がった大失敗ｗ

駄目確率高っ！？不器用オサーンと行けそうで行けないカスタム未来予想図とは如何に？

どう考えても２０００文字には到達しないと思うがここは出来るトコまでタイピングしてみようかと。


***


空っぽの家があれば家具も云々と書いたがここに空っぽの車がある。
本当になに一つなくこれをどう釣り専用にカスタマイズするか考えるのは楽しい作業だ。


さてどうしべぇか？

エロいバネ入れました


とりあえず喫緊の課題はロッドホルダー設置である。


ちなみにこの喫緊。緊急や直近などどう使い分けるのかと言うと
緊急＞喫緊＞直近であり左から今すぐすべき順番と理解すればよろし。


んでロッドホルダー。


今では車内のグリップに掛けるバーが１０００円くらいで売っておりそれを前後２本用意すればそれなりになる。
値段も１本１０００円でこれに１００均の洗濯バサミみたいのを挟めば簡易であり安価なだがそれなりのホルダーが完成するのだ。


だがちょっと待て


実は先々代のレガシィ（赤兎馬君じゃない子）につけていたロッドホルダー使えないかな？と思い出した。
それはカーメイト製の本格的なヤツだが実はちょっと使いづらさもありお蔵入りしていたのであります。


しかし掘り起こしてみれば薄汚れておりウーン・・・どないしよ？ｱｰｿﾈｰ


とりあえず仮組みしてみて設置するかどーかを試してみればこれがいきなり頓挫ｗ


セレナ室内の取っ手は凹んで設置してありこのままじゃベースフレームさえ取り付けられない事が判明。マヂか。


いきなり駄目じゃん

赤い塗装の名残発見


まぁいつもならここですぐ諦めるのだが暇なのでホームセンターでＩ字やＬ字の延長バーを購入し試してみれば
何とか行けそうな手応えを掴む。強度的に不安はあるけどＬ字も肉厚なのでだだだ大丈夫だろう・・・かな？


んで更にこの薄汚れたままで取り付けてもテンション下がるのでここは頑張ってマットブラックに塗装してみた。
もちろん缶スプレーでの塗装だがこれが案外難しい。結果を急いで必要以上に近づけるとダマになる事が判明。


Ｌ字を採用

塗装したが隠れるトコだったｗ

仮組みだが色々不安要素あり

頼みは君の噴射次第


なので少し吹いてまた乾かしてとちっとも進まないのであります。あーもうじれったいの！


でもイメージがある楽しい作業でこれは仕上がりが楽しみ♪
最終的に頓挫しなければご紹介出来ると思うﾜｶﾗﾇｶﾞﾉ
※頓挫確率は６０％・・・


んでもう一つ。


今度はベッドの設置だがセレナの２列目３列目のシートを倒すとゆうに１８０ｃｍは確保出来た。
そして助手席を前に倒しスライドさせるとテーブル状になる事も判明。これは使える！


１７６ｃｍ熟睡


天井高がない赤兎馬君内でタイピングをするのはほぼ不可能だったがセレナでは余裕で可能に。
今までは温泉ランドの片隅でパチパチと打ってましたがこれはありがたい変化であります。


さてその倒したシートですが現状では凸凹やむなしであります。


だがその凸凹を埋めるべくシートあんこを取り寄せ中であり更にその上に布団を敷く予定なのでまずまずの
フラットになると予想しております。そしてその不格好な全体を覆い隠すカバーも用意済み。これからソーイングします。


ベッドカバー


この完成形も間もなくお見せできると思います。


そんな訳でこの２つの室内カスタムが終わるまで釣りに行けないけど出来れば来週半ばまでに完成させたく候。


では忙しいので今日はこの辺で！

ここは極東クールジャポネ？畳みじゃ映えない北欧家具と山梨こたつむり連合会とは如何に？

昨日のプチ続き。


面白くもなんともないが１回分のネタになればと少々の寄り道をば。写真ばかりでスマソ。


***


慣れない車で冷や汗を流しながら目指すはオートモーティブさんから数分と超近いＩＫＥＡ港北店。
せっかく目と鼻の先なので行ってみようとムジナさんたってのリクエストだ。


さてＩＫＥＡと言えばスェーデンの家具屋だがウチも新築から２年経過する手前だがさすがにナウ家具がいらない。
独り暮らし時代の遺産？でリビングは整ってるしベッドだってそんなに古くはない。


強いて言えばパソコン用のテーブルセットぐらいだが置くトコないかも。


だから目当ては特に何もないノーアイデアでありかつノーガードであります。ワンパンチ喰らうかな？


さぁキタ初ＩＫＥＡ

本日は晴天ナリ


***


国内に何店舗のＩＫＥＡさんがあるかは知らないが港北店は結構大きいんじゃなかろうか？
２Ｆは無限に広く、幾つものテーマに従ったミニマムなモデルルームがありどれもこれも小洒落ていやがるｗ


北欧スタイルか～ここは極東だけどな

ダンジョンＭＡＰ

徒歩各駅停車


そうゆうのに興味がない訳じゃないけど現状で満たされているので新たにどうこうとは思えない。
いっそのこと部屋が空っぽの段階でココに来れば欲求レベルはゼムゼム違ったのだろうがな。


でもまぁここは悲しいがなジャポネ。こんなオシャレな生活スタイルは不可能ですよ？


ジャポネなら冬はコタツだろ？

季節はクリスマスね

雰囲気あるが沢山ないと効果半減


そんな無のフィールで店内を歩き続けるのだがとにかく広い。


当然商品で溢れているので私にとってここは必要であれ必要でなかれ情報過多であり脳は摩耗してゆく。


そんなエリアをようやく抜けると大きなフードコートに辿り着いた。


未来の生活より今の空腹が優先なのかやたら賑わっております。家具ではなくフードで売り上げを作っているのではないか？と疑うくらい盛況。


情報洪水で疲労させた挙句に休憩所をぶつければホラ簡単！２名様ご案内である。
ちなみに現在はサーモンなんちゃらのフェア中らしく対象商品を食べればお皿が貰えますデス。まぁ皿代はキッチリ料金に含まれてるんでしょうがネ。


んで肝心のお味の方ですが・・・ゴホンゴホンｶｾﾞｶﾅ？


ここはスキー場かな？

１Ｆの軽食コーナーはお安いぞ


***


えーと


ニトリでいーやﾂｶﾚﾀﾖ


結論であり総意である。


ここはどこかコストコを連想させるがあそこは毎日行くトコじゃない。結局日々日用品は近所のスーパーがよいって話。


確かに値段は安く質も良さそうだが遠くのＩＫＥＡより近所のニトリ。そして生活用品は１００均ダイソーで間に合う。


そんな訳で都で色々お疲れの一日でしたがもう森へかへります。


０と１の洪水でありました

一つの終焉は一つの始まり？いつまでも繰り返すデジャブとその角を曲がるとは如何に？

物とは言え車は人に近しいと常々思う


それはその空間内に自分自身を委ねているからだろうか？それとも行動の起点になってるから？


特に私は物を擬人化するのでその傾向は強い。


我がレガシィブリッツエンに名付けた赤兎馬とは三国志の英雄呂布の愛馬の名称であり「赤い毛色を持ち、兎のように素早い馬」の意とも言われていて
その豪傑呂布とのパートナシップにより人馬一体を体現する存在でもありそれに肖ってみた。つまり単に車が紅いだけじゃありんせんｗ


そんな愛すべき赤兎馬君を今日いよいよ手放す。


今更ですが恰好イイネ

では行きましょうかの


***


警告灯が点灯している？！


どうしたというのだ


実はその手放す前日からサイドブレーキランプとバッテリーランプが点灯したまま消えない。
長い付き合いで初めてでありこれは彼からの抗議のメッセージだと直感的に思った。


そうゆう事がある。本当に。前の黒レガシィにもあった。


本音を言えばいつまでも手元に置いておきたい美しき車。だがそうもいかないのも残念ながら本当なのだ。


ナムナム・・・

本当にドライビングフィールがいい


心なしかエンジン音もいつもより高くボボボボサウンドの水平対向ＢＯＸＥＲがまるで電動モーターのような音すらする。


月日にして９年。距離にして８万ｋｍか？本当に世話になった。そんな赤兎馬君とのラストドライブは横浜まで。
この子を引き取ってくれるのは次の車を創ってくれたオートモーティブジャパンさん。


つまり行きは赤兎馬君だが帰りは新しい車って事だ。ドナドナ寂しいドナドナ。


結局警告灯は横浜手前まで点灯していたが気が付くと消えていた。
それが彼にとって諦観だったのかそれとも赦しだったのかは解らないが最後はスッキリした顔を見せてくれた。


長年本当にありがとうございました。


出会いがあった。そして別れもある。


願わくば新しい車生が彼にありますように。


まだ運転してたいけど

到着しちゃいました


***


そんなポエムでセンチメンタルな気持ちと裏腹に新しい出会いに静かに興奮する自分も隠せない。


構想１年。


ただ次の車を値段や程度で選ぶって話ではゼムゼムない。


自分だけの１台を創って貰う為に考えに考えて（嘘）ようやく製作からの納車まで漕ぎつけました。
そんな無駄とも言える拘りにお付き合いしていただいたオートモーティブさんには頭が上がらないデスｗ


でもその甲斐あって素晴らしい車が出来上がりました！


これからこの子と更に面白いものを探しに行きたいと願うものであります。


この子の名前はダンボー君（仮）

中々精悍じゃの


ってまたポエム風ですが現実はもっとドタバタｗ


ではありがとうございましたと挨拶しいざスタートしたは良いがとにかくこうゆうバンは初めてで視界が高く車両感覚が甘い。
そしてまだアクセルとブレーキのフィールが合わない。


まるでレンタカーの気分でありナビのスイッチすら良くワカラヌ。


とにかく今日のところ寄り道少なく無事に帰還する事だけを考えよう。


ちなみにブリッツエンと車長も車幅も同じ数値であり違うのは高さだけだがノーズがなく窓が広いので感覚はバスっぽい。
だが車重は結構ありかつ残念な事に馬力はブリの半分と上り坂での反応の鈍さは隠せない様だ。もうスローラーだね。


でもでも楽しいｷｬｰ


そして妄想は膨らむ。


テーマはフィッシングカーでありそれに従ってこれからどうやって内部を仕上げてゆくかただただワクワクします。
まぁゆっくりやんべさ！

覚醒中年太り？！誤差と謎の多い我が人生と駄々こねて剥れたモチとは如何に？

誰しも日常的に辞める辞める（止めるｏｒ病める）詐欺を繰り返しているだろう。対外的にもそして自分自身にも。


あるあるなのが禁煙。


ウチのストアマネージャーも来週から禁煙するとか言いつつカートンで煙草買ってたりしてｗ
他の女子は禁煙外来に通ってると言いつつ一服してまんがなｶｽﾔﾅ


そのウラハラは軽蔑に値するんだけど我が身にも似たような事はある。わかっちゃいるけどやめられない。









ウルトラマラソン引退詐欺であるﾓｳﾔﾒﾃ･･･


***





太った！？ｱﾚﾚﾚ？


そのきっかけは単純。身体が重い。今はかろうじて６０ｋｇ手前の５９ｋｇ台だがこの調子ではいつラインを超えるかわからない。
齢４９チャイだが今の今までロクマルを突破した事はなくそれはそれ相応の運動を継続していたから。


その最たるがランニング。


ジム筋トレは継続しているけど（せざるを得ないが）腰を痛めてから有酸素運動ご無沙汰。キレナシ。


だが悪い癖で単に健康の為～レベルのモチベーションではゼムゼム走らないのだ。
やはり何かの負荷、かつ日程締切等々の荷重をかけないと脚は空転するだけの２ＷＤ。


そんなどこか燻る毎日に来年の富士五湖チャレンジ１００ｋｍのＤＭが届いたのであります。


ホホウ来年は４月１９日なのね？


まぁご存知の通り富士五湖ウルトラは過去何度も走り数年前には引退宣言もした大会。
だが今年は久しぶりに出場してそれなりに面白かったのも本当だ。


その瞬間はもう二度とやるかよ！！と憤怒しているのだが（誰に？）ゴールすると歓喜に書き換えられてしまいあーウルトラいーかも～と思う。
この辺に詐欺が発生し易い土壌？があるんだけどなｗ


残り１ｋｍドーパミンドバドバ中ｗ


とにかく日常に走る為のゼンマイに再々度の前言撤回をすることを宣言致します！！ﾔﾒﾛ






・・・ってこの話の流れだと富士五湖ウルトラ出場！ってなりそうだけどチガウヨ。そんなにワラクシが素直な訳ないだろ？


ところで仕事を辞めた私の余生のアイコンはラン＆フィッシングであることを誰か覚えているだろうか？
北海道サロマとトラウト、奥出雲オロチとバス、長崎平戸（中止でしたが）と雷魚等々その２つを絡めた遠征を過去何度も繰り返している。


車中泊しながらの１～２週間の旅。


一日中釣りしても夕刻お風呂前に１０ｋｍ走ったりして直前調整したりしてな。


んで少し前に書いた来年の遠征展望を思い出して欲しい。


そこには来年は東北青森方面に渓流トラウト行こうかな～と書いてあったはずだ。


そんな訳で来年もラン＆フィッシュをコラボレーションするべきだ！せざるを得ない！これこそＷＩＮ－ＷＩＮじゃ！と強引に結論ｗ


と言う前説を経て強制フュージョン決定しました！


いわて銀河１００ｋｍマラソン出場決定！


何が復活かは知らないが


岩手ですよ雫石ですよク〇遠いですよｗ


これが６月１４日（日）に開催されるこの大会がつい数日前にエントリーが開始になりました。
この大会ＨＰを開いたのは本当の本当に偶然なんだけどそうゆう偶然こそ縁があると信じる。


コースを見ると高低差があり厳しそうだがこまけぇことはどうでもいいんだよ！黙って（泣きながら）走りなさいって話だｗ


そしてなにより６月の岩手渓流なんて超ベストシーズンじゃん！


もちろん現時点では何の河川情報もないけどそんなの現地突撃＆入渓して探せば良いだけ。どうにでもなるさね！


そして横移動にて久しぶりに秋田八郎潟まで足を伸ばしてもいーかもねぇ？これも妄想膨らむッス。


気が付けばただのダイエット企画が壮大な遠征計画にすり替わってしまったがそれで良い。
なにせ次回は車中泊特化型の車がある！どんなに無茶振りでも可能にしてしまうだろうと期待している。


ホラ、モチベーションの作り方なんて至極簡単。思い付いて焚いて練ればもう超モッチモチやねんｗ


そんな訳で来年ゴーマル大台でも楽しい一年にしてやるぜ！ｺﾚﾃﾞｽﾖ


人生なんてシンプルです

時期か？それとも場所なのか？変更された祭り会場とモブキャラばかりの海上とは如何に？

昨日の一文と重なるがいよいよ今週末に車両入れ替えとなる。この子にはいろんなトコに連れて行ってもらいました。
車中泊も一体何泊したかワカラヌくらい世話になった。ホテル赤兎馬（なんかエロい）と言っても過言ではないくらい。


そしてこれがついに最後の車中泊ツアーとなる。


***


誰もいない。


いや正確にはその辺にルアーマンがいたけど気が付いたら無釣のまま消滅？してました。


ここは三浦先端地磯であり目算ではそろそろ秋のアイゴ祭りが開催されるのではないかと期待するものだ。
とにかく前回のシーバス戦がバリバリの消化不良だったのでその憂さをアイゴ祭りだワッショイで晴らそうとｗ


さぁやるよー

貸し切り・・・かな？


しかし繰り返すが誰もいない。






これはマズいﾔﾅﾖｶﾝｼｶｼﾈｪ


釣り人は正直であり釣れない場所には出現しない。ワラクシみたいな予定ありきの一見さんがノコノコと来るだけ。
特に磯師が皆無なのはヤバいが彼等の本命はあくまでメジナでありそれが駄目でもアイゴなら居るやろ？とまだ希望はある。


んで今回は実験要素がある。


前からそうなのだがワラクシはコマセ撒かない派に属する似非磯師であるがそれでも師匠亡き後コマセの準備はしていた。


オキアミブロックを溶かし粉末餌と混ぜ合わせる一連の作業は嫌いではないのだがそれを一回の釣行で撒き切る程マメではなく
かと言って持ち帰るのには凶悪な匂いでもあり（勿体ないから持ち帰るけれども）それも含め正直面倒だと感じていた。


もちろんコマセの集魚効果は絶大なんだけど撒かなくても釣れたのも本当なのでいっそのこと無くしてみたらどうだろうか？と。


そしてもう一つの実験は付け餌は塩辛オンリー縛りにしてみた。


やるときはやる（ハズ）


以前から塩辛のクサクサパワーを信仰しており、かつ針もちもオキアミに比べて数倍クラスだと信じて疑わないから。


そんな訳で今回の磯釣りは凄くシンプルなのだ。


いざ勝負！


***






釣れねぇ！！ﾅﾝﾃﾞﾅﾉ！


・・・まぁいつも通りの安定の出だしに苦笑せざるを得ない。


風は北寄りのフォローなのでこの地磯ではベスト。釣りは凄くし易く狙いである遠目の砂地境界にビッタシ入るのだが無視。
いや正確には塩辛でさえ毎回簡単に無くなってしまうほどエサ取り（雑魚キャラ）がいるようだ。


そしてそのアタリは浮きに出ない。


円錐ウキではなく棒ウキ派（色々な流派があります）なのだがウキが馴染む前に盗まれるらしい。
みかねて細目の棒ウキにチェンジしたら確かにアタリは出たのだがやはり数多の盗賊には敵わない様子。


使い分けって程でもないけど感度は違う


ウキ下は３ヒロ。針の直前にショットを打って少しでもフォールスピードを上げたいのだがそれも簡単に捕捉されているかと。


お手上げである･･･


こうゆう場合に役に立つのが上記のコマセだ。


あれは本命魚を寄せる以外に雑魚を違う場所に誘導し寄せる役割もある。
それを出来ない現状ではワラクシの餌はただただ雑魚さま達に献上するだけなのだｗ


それでも毎回ウキは動くし楽しいんだけど釣れてもフグ。ときどきベラでアイゴ祭りどころじゃありんせん。


見事な配色やね

ザクとは違うのだよ！

地味ベラー


とにかく水温が高過ぎる。手を突っ込んでもまるでぬるま湯であり雑魚が鎮まる冷水期には程遠いかと。


そんな訳で今日は早々に諦めた。でも別にイライラもせん。


タイドプールはロマン


結果はともかくとある晴れた日にビール片手にのんびり糸を垂れている事が楽しい。駄目なトキも良いトキもあるさ！（←本当か？）
と、マヂで何のヤマもオチもなくこのク〇釣行記は終わるのでありますｽﾏﾝﾉｳ


反省するが学習しない

オサーン４９チャイ懊悩増産中！？歳と共に減りゆくはずの煩悩の数と行く車くる車とは如何に？

マーケットとは不思議なものでかの災害で深刻な経済損失さえも織り込み飲み込む。
大きなロストには大きな需要が生ずると計算し供給市場への投資が活性化しているのであります。


特に中古車価格が上昇しているんだって。なるほど必要順位は上よね。


逆に傾くのは保険業界かな？


前職で少し関わっていたがあの東日本大震災後から共済還付金がほぼゼロになったのは覚えている。
まぁあれは特例規模の災害だったけど昨今の台風被害も尋常ではないからね。


なんにせよ金次第・・・か


***







金がない！ﾌﾝｶﾞｰ！


って失礼しました。つい心の声がダイレクトに。


さてその中古車市場活況手前で購入したセレナさん。いよいよ納車日が迫ってきました。つまりは赤兎馬君とのお別れも近しと言う事。
そんな訳でほぼ最初で最後の清掃業務に勤しんでおりますハイ。案外ってのも失礼だがキレイなもんでまだまだ行けそうとも思ふ。


フルオープンで掃除しましょ

シートもキレイじゃんね

走行距離ナウ

お手製ロッドベルトもここで外される


この子がウチに来たのは２０１１年くらいか？


既に１０年落ちだったが走行距離は４万ｋｍ強とまだまだこれからの車でした。


それから早８年。


北は北海道から南は長崎まで色々連れて行ってもらいました。車中泊だって何泊したかわからないくらい。
故障という故障もなく無事にここまで走ってくれたことに感謝しています。


勿論運転しているのは自分なんだけど運転補正してくれたのは間違いなく赤兎馬君。
何故なら再三の居眠り運転でも未だに私は現世に存在するものｗ


でも一番の思い出は東日本大遠征かな～


山梨から秋田八郎潟まで行きそこで一週間。そしてカーフェリーに乗り苫小牧からサロマに行き北海道一週間。
更に苫小牧に戻りそこから再びカーフェリーで敦賀まで。
んで琵琶湖と京都で一週間なるマヂで大遠征でしたがいつでも元気に走り回ってくれましたネ！


もう二度と出来ないかもしれないロングドライブでしたが無事に終えたのは全て彼のお陰かと。


そんな赤兎馬君も現在１９年落ちの１２万ｋｍ。距離だけ見るとまだまだ行けそうですがさすがに疲れてきたかと。
実はまだ乗るつもりでしたが各セクションでの油漏れがあり延命措置も危ういのでここで無念のお別れとなりました。


この子はそのまま今回の車屋さんにお渡しするのですが願わくば彼等の手によって第三の人（車）生を送って貰いたい。
一応希少車な２００１年式のブリッツエン。リビルドするには中々の素材と思いたいです。


さぁあと少しの赤兎馬ライフを満喫する為に今日はどっか走りに行こうかしらね？


そんなことしてないで私と遊べ！（掃除邪魔しにきた）


***



投資部１０月報告書


次世代車両購入費７桁万円を捻出した為、我が部はマルっと崩壊中･･･


いやそんな事ないんだけどただただ単純に減産しております。６桁落ち風前の灯火。
来年のＮＩＳＡ用の資金も半分でさてどうやって現状から増産に転じようか頭を悩ませております。


同僚の仮想通貨マニアが色々教えてくれるので来年はその尻馬に乗ってみようかしらとも思うが
でもビットコイン値を気にしてスマホ片手に釣りするなんてワラクシの人生の主旨から外れているかと。


ああゆう一撃必殺みたいなのはチキンには絶対向いてないｗ


そんな訳でギャンブルに手を出す事もなく曖昧な現状維持のまま２０２０年を迎えるのであります（白目）


***


オマケ



これいつものデモ写真に見えるじゃん？でもよーく見ると・・・





お解かりいただけたでしょうか？







ダンボー発見！この子じゃん！