![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/71/74/e098d3ec9e1a9bdd5e82819b60b9d802_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/58/ff/e33731a129fde1a885b184fc58f57061_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/15/65/2bb1f74e689346c0d3888af700657062_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3e/60/6b3506c67bb8b7651a72c20cae85e71f_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/22/77/f3d99f8a137cae71cf867b1dc28ddb4e_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0178.gif)
先日、この講習を受けました。私は今回が初で、いよいよこれまでに関係なかった分野の対象者になり費用も5,600円必要でした。
講習は、座学、室内での機械を使った簡単な適性検査そして最後はコースに出ての実地運転でした。受講者は私も含めて9人でした。適性検査は昼間視力、夜間視力、視野の広さがそれぞれの装置で行われました。
そしてあと1つ、ハンドルを握った状態で画面上の車を運転しながら突然現れる信号に応じてペダルを操作する、と言うものでした。これは正確さ、判断力、機敏さ等を同時に判定するのが目的でした。自分の能力の実態を知る良い機会でした。
コースでの運転では指導員が助手席におられ走行するコースを指示されましたが、試験官という役割ではありませんでした。ただ、運転の状況は視ておられた筈です。
全てが終了した後、修了証が交付されました。これを警察に持参して更新手続きをするそうですが、新免許証交付時の講習は受ける必要がないとのことでした。
次回の更新からは認知症の検査が加わるそうです。
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます