意外な人気?西濃鉄道、載せてなかった写真を一気に並べます。
なお、写真は先日撮影したものと、2015年3月撮影のものが混在しています(撮影年は写真の下に付します)ので
もしかしたら今は風景違うかもしれません。ご了承ください。
■線路の風景
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/28/08fb8efac660b52cc33486afc637806d.jpg)
▲視線を下げると、へろへろ具合が(ry (2017)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/ba/4c01ead4aa853a23a1c09c35b453f9dd.jpg)
▲右側の塀、ドアが付いていますね(2017)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/a7/689cb586abd85243247409a0fcffaaa0.jpg)
▲線路に面して(2017)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/57/056c2eab859e83021401d0b8c65c24bf.jpg)
▲おばちゃん登場(2015)
■踏切風景
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/e1/4249d2f9d8286743ebad031b480a84a3.jpg)
▲踏切から橋(2017)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/fc/2a4a97bc9de87ab51cdc10ca518cf2aa.jpg)
▲境内軌道(2017)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/3f/e1aec1c561dc3619a533d4dd36e921b3.jpg)
▲Q.線路はどこでしょう?(2017)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/7f/1ffbf1a385f29a11d89c668732d63738.jpg)
▲踏切注意はともかく、柵が…。(2017)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/70/54c2c99afb6b195cef86dfe4e1b63a37.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/d7/28aec1ac4e0e5e63084f768784c16c97.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/f4/80865afc5e2197d99c79c025f2d9f566.jpg)
▲有名?な張り紙。いつもの時間に貨物列車が走ります。これをみるとだいたい列車の時間がわかります(2015)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/af/12635d78a6be8ff6727257c1484a1ed3.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/b4/bf0cb43e77cb8bc532f75371fca1f922.jpg)
▲踏切注意。…踏切?w(2015)
■赤坂本町駅
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/21/0401fb5dce683da1cae4729ed31dba52.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/bc/8bf857003827dd5f01559e28e2d6b4ff.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/d7/cfcff7301f5627a82fcd4d98cc516fa3.jpg)
▲実は西濃鉄道、戦前の15年だけガソリンカーで旅客営業していたそうで、
80年?が経た今も、民家の裏にホームがそのまま(そのまま!)残ってます。
奥の踏切が昨日の記事で最初に登場した、宿場町の踏切。(2015・2017)
■美濃赤坂駅
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/c0/a2d9cfbff0da8c9fcb127be9845185c4.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/f1/1cd20e7fec5cf36ac9eae95dc8be947d.jpg)
▲西濃鉄道本社(2017)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/a5/d29c053caa6da19808c6ae3cdf629299.jpg)
▲ネコ社『模景を歩く』最初の特集はこの車庫でした(2017)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/10/2184a1c6afbc89623c58c4e249e1002b.jpg)
▲よく見ると、茶色のDDが車庫内に!これもたまに走るみたいです(2015)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/26/baa1f44cd6b0c7179383664dc969dba3.jpg)
▲JR美濃赤坂駅。巨大な貨物ホームは木造!(2017)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/7c/7b805e40ccee9c131ea9e2f0e5e65cba.jpg)
▲JRの旅客列車は日中3時間に1本走ります。え(2015)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/e4/309c0f9891607ce45f9d7fa173ae2fae.jpg)
▲JRの駅舎が素朴すぎて、素朴すぎて。(2015)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/95/5fdbae32b251a5eee8374835ad3ff013.jpg)
▲木!造!
■廃線群(昼飯線)
前回の記事で、西濃鉄道は約2キロを営業する…と書きましたが
実は、美濃赤坂周辺に昼飯線(ひるいせん)という廃線跡が2キロぐらい伸びていて、
こちらの散策もなかなか楽しいので、あわせて紹介します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/4e/29278548d5966182c5183f3e11333033.jpg)
▲廃線群へようこそ(2017)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/37/9685eba06fff6a060978315da4641739.jpg)
▲末期ローカル私鉄と言われれば、そのように見えなくもない(2015)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/6e/b15df3477fcd451ef606348e32d2f626.jpg)
▲思いのほか状態が良い(2015)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/c9/fac080f496bd5da25feb5566e75559b6.jpg)
▲…わけないかw(2015)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/da/969941ac91ee646345a5169a8a583846.jpg)
▲線路どうしたw(2015)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/07/fe265f020382410c283e17fd32e113e3.jpg)
▲途中にはヤードが埋もれています(2015)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/9a/77f57ba1881e1ac2edb8a841566d394c.jpg)
▲警手小屋は各踏切に!(2015)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/3e/c784366eb589237ab38c4700f547f339.jpg)
▲ここで終点…かと思ったら、この先もまだまだずっと廃線跡が続いているようです。いずれ行きたいが、私有地。。(2015)
■周辺街並み
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/6e/bda63751654b91036d6d3c9dffd6d545.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/6d/6e018fab5b8120049094c9305a9da5dc.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/44/2070c2012469c7aa2be77ebfc4f3ac28.jpg)
▲この街並みでも一見の価値あり!もっと評価されるべき(2015)
赤坂本町駅もその踏切も、この街並みの中唐突に現れます。
ちなみに廃線群のそばには立派な古墳もあります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/93/67f98f74f2e931d7c6edbdf6633a0cb1.jpg)
魅力的な鉄道、西濃鉄道。
近くには養老ミート本店、養老公園(養老の滝)、天命反転地公園
岐阜のマチュピチュといった
メジャーだったりマイナーだったり観光地も点在してますから、家族旅行のついでに、どうでしょうか。
(養老町の中心部もなかなかの(ryで見どころ満載w)
以上、岐阜県民からの宣伝でした。いや、まじで西濃鉄道、2キロの中に魅力詰め込みすぎて、半日は居られます。
なお、写真は先日撮影したものと、2015年3月撮影のものが混在しています(撮影年は写真の下に付します)ので
もしかしたら今は風景違うかもしれません。ご了承ください。
■線路の風景
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/27/28/08fb8efac660b52cc33486afc637806d.jpg)
▲視線を下げると、へろへろ具合が(ry (2017)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/ba/4c01ead4aa853a23a1c09c35b453f9dd.jpg)
▲右側の塀、ドアが付いていますね(2017)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/a7/689cb586abd85243247409a0fcffaaa0.jpg)
▲線路に面して(2017)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/57/056c2eab859e83021401d0b8c65c24bf.jpg)
▲おばちゃん登場(2015)
■踏切風景
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/e1/4249d2f9d8286743ebad031b480a84a3.jpg)
▲踏切から橋(2017)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/fc/2a4a97bc9de87ab51cdc10ca518cf2aa.jpg)
▲境内軌道(2017)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/3f/e1aec1c561dc3619a533d4dd36e921b3.jpg)
▲Q.線路はどこでしょう?(2017)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/7f/1ffbf1a385f29a11d89c668732d63738.jpg)
▲踏切注意はともかく、柵が…。(2017)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/70/54c2c99afb6b195cef86dfe4e1b63a37.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/d7/28aec1ac4e0e5e63084f768784c16c97.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/f4/80865afc5e2197d99c79c025f2d9f566.jpg)
▲有名?な張り紙。いつもの時間に貨物列車が走ります。これをみるとだいたい列車の時間がわかります(2015)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/af/12635d78a6be8ff6727257c1484a1ed3.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/b4/bf0cb43e77cb8bc532f75371fca1f922.jpg)
▲踏切注意。…踏切?w(2015)
■赤坂本町駅
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/21/0401fb5dce683da1cae4729ed31dba52.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/bc/8bf857003827dd5f01559e28e2d6b4ff.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/d7/cfcff7301f5627a82fcd4d98cc516fa3.jpg)
▲実は西濃鉄道、戦前の15年だけガソリンカーで旅客営業していたそうで、
80年?が経た今も、民家の裏にホームがそのまま(そのまま!)残ってます。
奥の踏切が昨日の記事で最初に登場した、宿場町の踏切。(2015・2017)
■美濃赤坂駅
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/c0/a2d9cfbff0da8c9fcb127be9845185c4.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/f1/1cd20e7fec5cf36ac9eae95dc8be947d.jpg)
▲西濃鉄道本社(2017)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/a5/d29c053caa6da19808c6ae3cdf629299.jpg)
▲ネコ社『模景を歩く』最初の特集はこの車庫でした(2017)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/10/2184a1c6afbc89623c58c4e249e1002b.jpg)
▲よく見ると、茶色のDDが車庫内に!これもたまに走るみたいです(2015)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/26/baa1f44cd6b0c7179383664dc969dba3.jpg)
▲JR美濃赤坂駅。巨大な貨物ホームは木造!(2017)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/7c/7b805e40ccee9c131ea9e2f0e5e65cba.jpg)
▲JRの旅客列車は日中3時間に1本走ります。え(2015)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/e4/309c0f9891607ce45f9d7fa173ae2fae.jpg)
▲JRの駅舎が素朴すぎて、素朴すぎて。(2015)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/95/5fdbae32b251a5eee8374835ad3ff013.jpg)
▲木!造!
■廃線群(昼飯線)
前回の記事で、西濃鉄道は約2キロを営業する…と書きましたが
実は、美濃赤坂周辺に昼飯線(ひるいせん)という廃線跡が2キロぐらい伸びていて、
こちらの散策もなかなか楽しいので、あわせて紹介します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/4e/29278548d5966182c5183f3e11333033.jpg)
▲廃線群へようこそ(2017)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/37/9685eba06fff6a060978315da4641739.jpg)
▲末期ローカル私鉄と言われれば、そのように見えなくもない(2015)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/6e/b15df3477fcd451ef606348e32d2f626.jpg)
▲思いのほか状態が良い(2015)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/c9/fac080f496bd5da25feb5566e75559b6.jpg)
▲…わけないかw(2015)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/da/969941ac91ee646345a5169a8a583846.jpg)
▲線路どうしたw(2015)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/07/fe265f020382410c283e17fd32e113e3.jpg)
▲途中にはヤードが埋もれています(2015)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/9a/77f57ba1881e1ac2edb8a841566d394c.jpg)
▲警手小屋は各踏切に!(2015)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/3e/c784366eb589237ab38c4700f547f339.jpg)
▲ここで終点…かと思ったら、この先もまだまだずっと廃線跡が続いているようです。いずれ行きたいが、私有地。。(2015)
■周辺街並み
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/6e/bda63751654b91036d6d3c9dffd6d545.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/6d/6e018fab5b8120049094c9305a9da5dc.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/44/2070c2012469c7aa2be77ebfc4f3ac28.jpg)
▲この街並みでも一見の価値あり!もっと評価されるべき(2015)
赤坂本町駅もその踏切も、この街並みの中唐突に現れます。
ちなみに廃線群のそばには立派な古墳もあります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/93/67f98f74f2e931d7c6edbdf6633a0cb1.jpg)
魅力的な鉄道、西濃鉄道。
近くには養老ミート本店、養老公園(養老の滝)、天命反転地公園
岐阜のマチュピチュといった
メジャーだったりマイナーだったり観光地も点在してますから、家族旅行のついでに、どうでしょうか。
(養老町の中心部もなかなかの(ryで見どころ満載w)
以上、岐阜県民からの宣伝でした。いや、まじで西濃鉄道、2キロの中に魅力詰め込みすぎて、半日は居られます。
今年もよろしくお願いします。
西濃鉄道、濃いですねー!
作りたくなるような風景ばっかり!
踏切とガーターとか小さいモジュールさくっと作りたいw
これは見に行きたくなりますね~
UCCさんも見に行かれるような感じだったので、
予定合わせて、みんなで行っても面白いかもですね!
ほんと、マジ作りたい風景ばっかやね。ネットで検索して、かずさや茶舗の前をDE10が通ってる画はもうシュールすぎて萌えた。。。
>養老町
色んな意味で養老町、ヤバいよね。
>観光地も点在してますから
関ケ原ウォーランドを忘れてるぞ!(ちょっと遠いかw)
今年もよろしくお願いいたします!(^^)
濃いぃです。2キロに凝縮されてます!
踏切ガーダーを抜けるとそのまま神社の境内ですから、モジュールネタにはちょうどいいですね。
この踏切、竿が長すぎて、ちょっと可愛いというか、羨ましいというか(コラw
皆さんで来られるようでしたら、岐阜でおもてなししますよ~!笑
かずさや茶舗あたりがハイライトです、列車の走らない時間はもうフリーダムです。おじさんが線路を箒で掃いてたりw
よく見ると記事中の踏切写真にも、ミカンの皮が散乱してますねww
とにかく、線路も、周辺住民もユルいんです。。
>養老
中心市街地がいいですよ~
灰 色 ですw
近くにある養老ミート本店だけ煌々と輝いてますw
あ、関ケ原ウォーランド!忘れてましたというか、感覚として大垣の西は県内じゃないので…w
ありがとうございます、いつかブログで使おうと撮りためてました!笑
ぜひぜひ、遊びにきてください!実物は、写真以上にへろへろギリギリですし、何より空気感を味っていただきたいです。
JRは3時間に1本しかないですが、実は大垣駅から1時間間隔でバスが走っていて、意外とアクセス容易ですよ(^^)
今年もよろしくお願いします。
美濃赤坂の駅も木造建築の宝庫で、模型にしたくなる風景ですよね。
大垣西インターが近いんだし、もっと人気でてもいいのにな…と思います。
行って見たいなあと思わされる景色ですね。線路の雰囲気も良いですが、古い建物が並んでる街並みも見てみたいです。
ありがとうございます、面白い風景ですよね。
古い建物の街並と、石灰の貨物路線という特徴が合わさって
独特の、魅力的な景色となっていますよね。
養老鉄道線で桑名に出れば、これも貴重なナロー鉄道「北勢線」もめぐれます(^^)