３月に入り スキーシーズンも終る頃
バイクシーズンの到来に合わせて、まずはタイヤ交換のＦ８００Ｓ（毎年のことです）
同じタイヤを続けて履くことの無い彼が今回装着したのは Ｓ２０ＥＶＯ
あれっ まだはいてませんでしたっけ？ と思ったら
以前に使用したのは 発売直後のＳ２０（ＥＶＯではない）でしたね。
これまでのパイロットパワー２ＣＴはとても高評価でしたが
スピード域によってステアリングが切れ込む違和感を感じ始めたので３６００kmで使用を終えました。
それでも彼にしてはよくもった耐久性も含めトータルバランスでは最上位に位置するタイヤだと思います。
ＮＥＷタイヤのＳ２１と最後まで迷われましたけど
これまで非常に評価の高かったＳ２０ＥＶＯを履けるうちに履いておこうと…
同じようなことで 敢えてＳ２０ＥＶＯのオーダーを他でも数件いただいております。
このＦ８００Ｓのオーナーさんは、冬になるといつも独りで年間十数回
下道でスキー場へ通うほどのスキーヤー
朝一のコースを短時間集中で楽しんだ後 これまた数時間かけまだ明るいうちに帰宅
そして何はさておきバイクに乗るそうです。
スキーの感覚が残る疲れたカラダ（ベテランスキーヤーなりの）でいつものバイクに乗ると
一切の余分な力が抜けてなんともよく曲がる
理屈はともかく普段とは違った感覚をたのしめるのだそうです。
そうしたアフタースキーを楽しんだ後でスキー板の手入れやら洗車やらにとりかかる
それくらい「オツ」なものらしい。
体調はもとより、思い込みや錯覚までもがフィーリングを左右することがあるのだから
そんなカラダとアタマでのライディング、僕も一回やってみたいのだけれど多分ムリ
まずはスキーの練習から始めなくては (^_^)
