年明けから輪娯館さんでは納車ラッシュで大忙しのようです。
話題のＲＬ８。長らくデュラ９０００シリーズの１６５ｍｍクランク待ちでしたが、やっとクランク入荷。
既に組みあがり、オーナーさんの手に渡ってます。
デュラ９０００のＳＴＩブラケットを握らせて貰ったンですけど、細くて握り心地がいいですね。シフトフィーリングもサイクルモードで確認した通り素晴らしいらしいです。
お次は、ジャイアント・ＴＣＲコンポジット０。
はじめてのカーボンバイクとして、この選択はアリだとおもいますよ。私のオルカ・ブロンズもそうですけど、エントリーグレードのフレームは乗り手の体にも財布にも優しいです。Ｄｉ２は次への資産になりますしね。
ちなみに私はまったり系なので私だったらＤＥＦＹを選びます。スタイリングもＤＥＦＹの方が好き。
サイズはＸＳ。私は以前、スローピングでサイズが小さいとスタイリングが悪くなるのではないかと懸念してましたが、そんな事はありませんでした。ＸＳでも十分カッコイイ。
最近多いマッドなフレームに合わせたエリートのマッドなボトルゲージ。ただの原着樹脂のような安っぽさはなく質感の高いマッドブラックです。フレームとのクリアランスはギリギリですが、ツールボトルは出し入れできます。
出し入れのしやすさ優先なら私の使ってるカーニバルが良いです。カーニバルはグロス仕上げですけど。
