最近ヘックラーの登場がありませんでしたが、実は入院中でした。
Hecklerセッティングデーター（090419）の記事をアップした翌朝、重力技研の萩さんから「それ、ちょっとオカシイから見せて貰えませんか？」との電話を頂きました。え・・・これってオカシイんですか？まったく気が回らなかった・・・。
それで重力技研さんに見て貰って、メーカーの初期不良らしいと判明。早速重技さんで修理（メーカー不良なのに重技さん持ちでやって貰いました）。急いで直して貰って、連休明けには帰ってきてたのですけど、雨、草津走行会とヘックラーに乗れないでいました。で、やっと今日乗ることができました。
結論から言うと、ＯＫです。
サスペンション等この手の機材は重力技研さんのようにキチンと見て貰えるお店で買うのがお勧めです。まあ今回のマ○○"ッキも○ｔｈも（伏字の意味がない・・・笑）、重技さんだったから買ったンですけどね。
【09.5.31 ・セッテイングデーター：里山トレイル】
・体重：７２ｋｇ
・Ｆフォーク：マルゾッキ５５ＡＴＡ２
リバウンドダンピング：全開から３．５回転閉め
⇒全開から２／３回転閉め
今日は搬送無しなので、Ｌｕｘさん、Ｙｕｋｋｉｎと、いつもとは違うトレイルに行きました。
先ずはジープロードを自走。下りはこんな感じ↓。
暫く誰も通ってないので、最初の１本は、倒木に気を付けながら下り、どうしても人力では退かせない倒木があったので、ノコを取りに車に戻ります。しかし、車にあったのは糸鋸のみ。車を買った時にどこかに無くしてしまったようです。携帯スコップはあったのに何処にやっちゃったンだろう？
車まで無駄足を運んで（私が運ばせて）、またジープロードを自走して２本目。３本目は雨が本降りになったのでトレイルを押し上げました。
路面はフカフカの落ち葉で、まだ腐葉土になっていない状態。湿っていると超グリップします。道の断面はＵの字でそれが左右にクネクネと続くボブスレーコースのような比較的滑らかなトレイル。なので、いつものトレイルほどサスペンションは動きませんが、ブレーキング、コーナリングも含め、ネガな挙動はありませんでした。おおよそ、イニシャルのイメージです。
自分の乗れてる感じも含めて、一番良い感じが前回の４／１９の状態なので、今度あっちのトレイルでそれが再現できるか試してみます。
話題一転、新機材投入！
リコーＧＲデジタルⅡ！
って私のではないけど。
これ、色んなニュアンスの写真が撮れてかなり面白いらしいのですが、カメラ、映像おんちの私にはまったく分かりません。（エネさんの「Enegraphix」を拝見するとKUmokumokuとか面白い写真が撮れるンですね。）
このカメラのオーナーとなったＬｕｘさんは、色々な設定で楽しんでいるようですが、まだ自転車撮影のベストセッティングが出ていないようです。
そこでＧＲオーナーのエネさん！教えて下さい！
動いてる自転車（ＢＭＸ）を撮影する時、エネさんはどんなセッティングですか？宜しければ参考までにコメント頂けませんでしょうか？ヨロシクです！
ところで今回気が付いた最大の問題点！
連休で増えた体重２ｋｇが減っていない！
四年前に対して＋６ｋｇ。昨年に対して＋２ｋｇ。会社の健康診断で、「肝機能の低下要因は色々ありますけど、貴方の場合は典型的な肝脂肪です！体重を減らして下さい！」と断言されてしまいました。
いよいよ、なんとかしなければ・・・。
Hecklerセッティングデーター（090419）の記事をアップした翌朝、重力技研の萩さんから「それ、ちょっとオカシイから見せて貰えませんか？」との電話を頂きました。え・・・これってオカシイんですか？まったく気が回らなかった・・・。
それで重力技研さんに見て貰って、メーカーの初期不良らしいと判明。早速重技さんで修理（メーカー不良なのに重技さん持ちでやって貰いました）。急いで直して貰って、連休明けには帰ってきてたのですけど、雨、草津走行会とヘックラーに乗れないでいました。で、やっと今日乗ることができました。
結論から言うと、ＯＫです。
サスペンション等この手の機材は重力技研さんのようにキチンと見て貰えるお店で買うのがお勧めです。まあ今回のマ○○"ッキも○ｔｈも（伏字の意味がない・・・笑）、重技さんだったから買ったンですけどね。
【09.5.31 ・セッテイングデーター：里山トレイル】
・体重：７２ｋｇ
・Ｆフォーク：マルゾッキ５５ＡＴＡ２
リバウンドダンピング：
⇒全開から２／３回転閉め
今日は搬送無しなので、Ｌｕｘさん、Ｙｕｋｋｉｎと、いつもとは違うトレイルに行きました。
先ずはジープロードを自走。下りはこんな感じ↓。
暫く誰も通ってないので、最初の１本は、倒木に気を付けながら下り、どうしても人力では退かせない倒木があったので、ノコを取りに車に戻ります。しかし、車にあったのは糸鋸のみ。車を買った時にどこかに無くしてしまったようです。携帯スコップはあったのに何処にやっちゃったンだろう？
車まで無駄足を運んで（私が運ばせて）、またジープロードを自走して２本目。３本目は雨が本降りになったのでトレイルを押し上げました。
路面はフカフカの落ち葉で、まだ腐葉土になっていない状態。湿っていると超グリップします。道の断面はＵの字でそれが左右にクネクネと続くボブスレーコースのような比較的滑らかなトレイル。なので、いつものトレイルほどサスペンションは動きませんが、ブレーキング、コーナリングも含め、ネガな挙動はありませんでした。おおよそ、イニシャルのイメージです。
自分の乗れてる感じも含めて、一番良い感じが前回の４／１９の状態なので、今度あっちのトレイルでそれが再現できるか試してみます。
話題一転、新機材投入！
リコーＧＲデジタルⅡ！
って私のではないけど。
これ、色んなニュアンスの写真が撮れてかなり面白いらしいのですが、カメラ、映像おんちの私にはまったく分かりません。（エネさんの「Enegraphix」を拝見するとKUmokumokuとか面白い写真が撮れるンですね。）
このカメラのオーナーとなったＬｕｘさんは、色々な設定で楽しんでいるようですが、まだ自転車撮影のベストセッティングが出ていないようです。
そこでＧＲオーナーのエネさん！教えて下さい！
動いてる自転車（ＢＭＸ）を撮影する時、エネさんはどんなセッティングですか？宜しければ参考までにコメント頂けませんでしょうか？ヨロシクです！
ところで今回気が付いた最大の問題点！
連休で増えた体重２ｋｇが減っていない！
四年前に対して＋６ｋｇ。昨年に対して＋２ｋｇ。会社の健康診断で、「肝機能の低下要因は色々ありますけど、貴方の場合は典型的な肝脂肪です！体重を減らして下さい！」と断言されてしまいました。
いよいよ、なんとかしなければ・・・。