ＲＥＩＧＮ再び

　レイン復活！
　

　
　かつての仕様はコレ。
　かなりのパーツをグレードアップし、正統派山サイ仕様として復活させました。
　
　と言うのはウソで、前回の記事にコメントを頂いたｂｏｔｅさんのレインです。
　
　このレイン、なんとフレームはかつて私が乗っていたレインそのもの！「こんなにいいマシンに巡り合えているだけでも奇跡です。」と言う嬉しいお言葉と一緒に、写真を頂きました。こんなに楽しく大事に乗って頂いているなんて、前オーナー冥利につきます。
　
　おお！懐かしのスウィンガー４（だったかな？）！良いユニットです。今はＡ＆Ｆさんがマニトウを扱っているンですね。
クランク廻りは、このぐらいシンプルな方が良いですね。私のＬＲＰは只の摺動抵抗でしかありませんでした。
　
　

　おほー！マグラー！ホイールはクロスマックスでしょうか。完組みホイールには縁がないので疎いです。マビックのＨＰをチェックしたら、完組みって軽いんですねー。
　
　
　
　パイクエア？やっぱり、このくらい剛性があった方が気持ちよく走れますね。
　
　
　
　
　
　
　おお～！マグラ～！いちいちマグラに反応してしまいます。
　ブレーキとシフターの位置関係が良いですね。私のヘックラーは各々の年式が違うので、思いっきり干渉しています。
　
　
　
　ホイール、タイヤ、チューブ、フォーク、チェーンデバイスなどで、私の仕様より２ｋｇくらい軽くなっているんじゃないでしょうか？私のが１５ｋｇを超してましたから１３ｋｇぐらい？扱い易そうですね。
　
　「レインも山の賑わい」（特に深い意味はなし）の頃の中の一台が今ｂｏｔｅさんが乗っているフレーム。もう一台は「使い切った！」と言うくらい乗り込まれ、残る１台は今でもトレイルアサルトバイクとして山サイで活躍しています。（と思います。）
　
　初代とは言え、かなりのポテンシャルを持ったバイクだと思います。色もデザインも歴代レインの中で一番カッコ良いし。
　
　ｂｏｔｅさん。これからも楽しいＭＴＢライフを送って下さい。