称名寺からおいとまする。
住職に「神戸市布引」から奉納があった理由を尋ねてみたかったが、それも叶わず。水つながりか空海つながりか、それとも何か。そうだ、知人に今泉の住人がいるので尋ねてみよう。
称名寺さん、ありがとうございました。
しかしこの駐車場で、前向駐車させる意味はなんだろ？
何度見てもよくわからない。
駐車場の後ろが住宅の場合、排気ガスを懸念して、それはよくあることだが。
ひょっとして、車止めのブロックの位置が擁壁に近過ぎたのかな？ それゆえ檀家さんが後ろ向き駐車しようとして、クルマの後部を擁壁に衝突させる事故が相次いだとか？
そこでお寺は植木のプランターを置いて注意を喚起し、そういう事故を防ごうとしたが、それは裏目に出て、今度はプランターにぶつかるクルマが増えたのか(笑)。プランターが欠けているね。
カエデの巨木に巣食うまた別の植物。
カエデにとっては迷惑なだけだね。
檀家等寺院利用者以外は駐車してはいけないらしい。
さて、檀家等寺院利用者に私は含まれたのだろうか？
ただの参拝者だ。
お寺の意図を汲んで想像すると、おそらくは「普段は駐車しても良いからしっかり参拝もして浄財をたくさん納めてくださいね。でもお施餓鬼会とか大きな法要が行われる時は、檀家さんがたくさんやって来るから一般参拝者はここに駐車しないでね」というような緩い意味か。
おそらくそういうお寺だ。
我がボルボちゃんが停まっている。周囲にクルマは来た時もなし。帰る時もなし。
それでは出発。
前回見た涼し気な滝はやがて下流へ、そして砂押川となる。
これがそうだ（↓）。
そして暴れ川の柏尾川へ合流する。
あ、KIOXIAだ。大船地区の中心的企業になりつつある。
悲劇の国内電機メーカー東芝から分離した半導体企業だ。
今は上場されておらず、東芝（約40.64%）とその他の投資資金が株主である。
松竹前交差点。
かつて大船駅前に松竹の撮影所があったことからこの名前がある。
その撮影所があったから、鎌倉山の住宅地には政財界の人だけじゃなくって、映画俳優も住んでいたが、そんなのは大昔の話。
そういう方々の邸宅は相続が進むと切り刻まれてしまう。法律的に区画分割についてのルール、しばりを設ければいいと思うんだけどなぁ。日本は何もしない。都内の旧藩邸跡地と同じで、どんどん劣化するが絶対良くはならないのが住宅地。
話を大船に戻す。撮影所はなくなり、そこにイトーヨーカドーと三越が出来た。
しかし三越はなくなって、そこには三越とは対極的なテナントが入っている。ダイソーとかブックオフとか。これも時代か。
イトーヨーカドーはいろいろと大変らしいが、昔からあり今もある。
屋上に駐車した。
遥かかなたに大船観音がある。左には西友大船店も。
私はイトーヨーカドーの店内に入る。
散々買い物しちゃう。
レジでQRコード付き駐車場券をもらう。
先に駐車場料金を精算する。買い物したから無料だ。
そして駐車場へ戻る。
荷物をクルマに入れる。
あ、またKIOXIAが見えた。
そしてカゴとトロリーを遠くまで返しに行かないといけない。
このサービス券で駐車場が無料になった。
予め自分のクルマの４桁のナンバーを記憶していないと、この清算ができない。
精算機は建物の中にしかない。さて、ドライバー全員が自身のクルマのナンバーを記憶しているのだろうか？ 精算機の前で自身のクルマのナンバーを問われて「はて？」となり、わざわざクルマまで見に行くとなると大変だ。
ナンバーは記憶しやすいのがいいね。私の知人に「1192」にしている人がいる。昔は1192年が鎌倉幕府成立の年と言われていたから、それを選んだらしい。1492（コロンブスの新大陸発見）とか、1066（ノルマン人による英国制服）なんてのもいいね。英国の人々をアングロ＝サクソン民族なんて一般に言うが、アングル人もザクセン人もローマ人のあとに大陸から英国に入ってきて短期的にイングランドを支配したに過ぎず、1066年よりあとは英国を支配していない。またスコットランドやウェールズは別物だし。という意味で1066年は大変重要な年だけれど、そんなことは我々にはどうでもいい(笑)。
タッチパネルがホコリで汚いが、とにかく最強冷房を作動させる。
三菱電機大船工場前だ。
中央に、黒いボルボV90が前に見える。かっこいいわ。
私のはV60 Cross Countryでそれより一回り小さく、最低地上高が高い。
V90ってかなり長いんだよねー。
ボルボは簡単な車種構成になっている。日本車メーカーも見習ったらいいよ。やたら車種が多く、さらに同じ車種の中でグレードをいっぱい作って非効率。
小袋谷交差点。昔から曲がるのが難しいところだ。
小袋谷（こぶくろや）と巨福呂坂（こふくろさか、鶴岡八幡宮敷地の北西角から建長寺近くまで続く坂）の関連性は何だろう。どうしてこの違いが生まれたか。
調べたことがない。ご存じの方いらしたら、教えを乞いたい😅
北鎌倉中心部を抜ける。
「鉢の木」だよねー。
鎌倉五山第一位建長寺だ。
その脇に点心庵があるよ。
建長汁（けんちん汁と読む）をこの点心庵が出している。
この店は建長寺内の土地に建てられている。
ご覧のとおり、そこのけんちん汁はお湯みたいで具材も少なく、味が薄くシャバシャバ。
それが建長寺管長第240世の吉田さん監修のけんちん汁らしい。
そんなのあまりおいしくないし、栄養が足りなさそうだわ(笑)
自分で作ろう。干し椎茸と昆布でシッカリとだしをとる。
バランス良くなんでも食べてどんどん運動すれば、大丈夫。
やはりかなりこれがおいしい。蒟蒻をごま油で炒めて、具沢山にして。
北鎌倉の町中華って、大陸のみ。
そこを通り過ぎて巨福呂坂を下ると鶴岡八幡宮。
三の鳥居前で大渋滞。
そこから若宮大路に入るよ。
そして二の鳥居へ下る。
交差点は赤信号。
なぜか赤信号を無視して車道を自転車で直進し、横断歩道を横切ってしまうシニアな二人連れ。
それは重罪の部類よ。
そのシニアたちは、その先で、歩行者と一緒にこの交差点を右折した。
やりたい放題だ。
こういう観光バスもね。路駐していいところなんて市内にほとんどないのだ。
これがどれだけ交通渋滞をつくっているかを考えよう。
警察もこんなのさっさと捕まえよう。罰金100万円。
砂丘の上の一の鳥居へ。
結構有名になった町田商店。
おいしいんだろな。
滑川河口の交差点。向こうは海だ。
やがて稲村ヶ崎へ。
ここが七里ガ浜住宅地の入口の一つで鎌倉プリンスホテルの下の踏切。
やっと我が家に帰って来たよ。
【つづく】
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私は大船によく買い物に行きます。仲通りの商店街でたくさん買います。
たまには大船で楽しもうと、行ってみました。
称名寺からも近いですから。
大船のイトーヨーカドー1990年代によく
行きました。どことなく懐かしいです。
隣接して三越もありました。松竹の撮影所の
雰囲気を残していましたねえ。
商店街は魅力的ですね。
巨大な八百屋さん、ニュークイック、鈴木水産。
1066年はおそらく英国の歴史の中で、最も
よく覚えられている年号かも。これにて
アングロサクソンの支配は終わり、以降
なったくなし。
DNAを調べても、現代の英国人の多くは
イベリア半島あたりから来て、アイルランド経由
島に入ったブリトン人を継いでいるそうです。
何故前向き駐車なのか、プランターの欠けまで見つけて
なるほどの検証結果が出ましたね。
駐車禁止の看板からお寺さんの意図を解釈し、
撮影所のあった場所の変遷から旧藩邸跡地にも言及…
車のナンバーについても納得の提言ですし、
懐かしい年号記憶も蘇りつつ、
なるほどなるほどと興味深く大船を巡らせていただきました！
大船の松竹前は歴史を知らないと分からないでしょうね。またその近くには、田園薬局、田園町内会など田園を冠した店舗、建物が幾つか有ります。大船駅東口にはかって、英国の田園都市(ガーデンシティ)構想を実現する計画が２０世紀初頭にあり、土地区画の整備迄終えるも、関東大震災、金融恐慌等で破綻。その跡地に松竹撮影所が蒲田から移転。田園調布が出来る前の話ですが、大船駅前に田園調布の様な高級住宅街が出来ていたら、今はどんな様子になっていたでしょうね。
対照的な路駐。観光客を乗せるために更に
待合所まで行き路駐。一層渋滞します。
行政も解決して欲しいです。
いやーー、よく考えてみたいんですが、
ここで前向きに駐車せよという意味がよくわかり
ませんでした。ひょっとして、当初はなにも
なくて、後退して擁壁に直接衝突するクルマが
多発したのか？？ そんなことありそうにない
ですけどね。で、本文で書いたようなことを
推測していたのですが、なぜ前向きなのか？
後ろが住宅地ならわかるんですが、、、、。
結局理由はわからずです。
松竹前交差点と言われても、それが何だか
今となってはよくわからないですね。
往時は楽しかったんでしょうねえ。
俳優さんを見かける機会も多かったのでしょう。
昔の名優が鎌倉の墓地には多いですね。
大船が華やかだった時代。
今は違う形で発達しております。鎌倉市内に
ありながら、鎌倉駅周辺とはまったく違う
様相。中には大船市という別の市があると
勘違いしている関東人もいます。もともとは
別の町でしたが、途中で鎌倉市にくっついて
います。
今泉へ行くには、Frenchyさんがおっしゃる
ように明月院の脇から上がって行くのが近道
です。ただし道幅が狭いのと、日中一方通行
になるので、上がって行くことができない
時間帯があります。
今泉台の住宅地は半世紀以上前に新たに開発
された住宅地ですが、そこへ至る道は古くからの
もので、特に明月院からの道は細いですね。
名月院があじさいで千客万来となる時は、
交通規制で明月院からの道は昼間閉ざされてしまい
クルマは両方向通行できません。
残ったルートは、今回私が称名寺に行くのに
使った道のみです。今泉のごみ処理施設の横を通る
ルートですね。これもそんなに広くないので、
バスのすれ違いなんて大変そうです。
田園都市構想、さっさと実現していたら
面白かったでしょうね。でもきっと、日本の
ことですから、当初は良くても、今頃
ズタズタに切り刻まれていたかもしれません
ね。
しかしそれでも、今の大船の景観とはかなり
ことなっていたことでしょう。いや、むしろ
戸塚駅の駅前のようになって、駅のすぐ近く
まで戸建て住宅が並び、道路は細く、再開発が
進まず大船駅前の交通渋滞がひどかったかな？(笑)
巨大な観光バスが路駐するのは時々見かけます。
そういうバス会社にすごいペナルティを課せば
いいのにと思いますね。
きっちり遠い駐車場にバスを納めるより、
近くにサッと停めたら便利でコストがかからない
ため、便利だから停めるのでしょうけど、そんな
ことみんながやりだしたら大変なことになります。
観光バスやロケバス、普通の乗用車まで
多いですよ。人の乗降や、荷物の積み降ろし
で停車するならわかりますけどね、買い物とか
客待ちで若宮大路に路駐って、そりゃないでしょう。