ただいま勝浦です

ただいま、千葉県勝浦市の勝浦若潮高校。

先々月に千葉県君津市内でありました障害者グループホーム講座の続きにあたる講座に伺っています。

私の方の出発の都合で、到着が30分遅れ。

どの場面か把握をしていませんが、現在、休憩中。


経過、報告は後ほど書きます。


今月の鴨川・勝浦方面の往復の用事が、今回がラストです。

今年の12月1 7日・一部勝ち取り。でも

こちらの
http://wandara.net/bbs/bbs_list.php?root_key=22060&bbs_id=207&res=1324099041
書き込みの通り、来年3月17日のJRダイヤ改正について、昨日は新聞各紙で掲載がありました。

詳細については、JR各社の本社または各支社のサイトをご覧ください。


私の地元の内房線では、特急の改悪と巌根駅への正式な快速停車の発表はありませんでした。

私個人、今から3年前の8月21日に、横浜市内にある関東運輸局に直接出向き、要望などの働きかけをした、成果が、今度の改正で実現します。一部要望の勝ち取りです。


上総湊駅における京葉快速と館山方面からの各駅停車

安房鴨川駅での安房小湊からの下りと内房線経由千葉行きの始発列車


以上のケースの接続が、現在はわずか数分違いで、できませんが、これができるように改善されることになります。


でも、私はこれだけでは満足どころか、不満です。

平成16年10月以降、わざと、意図的にやらない、君津駅での快速と館山方面からの列車の接続問題。もしくは、これから提案予定の、千葉～館山間の各駅停車の半数を、蘇我から木更津までは五井停車、蘇我駅で毎時1本の外房特急に接続させ、蘇我から岩井まで1時間10分でいける列車ダイヤ。いずれかの二者択一を訴えていきます。


内房線沿線自治体のまとめ役の館山市の金丸市長へ申し上げる。
あなたは市長就任から今日までの5年、たった2回の鉄道会社への要望活動で、成果はありましたが。
あなたが市長に就任以降、内房線の利便性が結果として低下している。つまり、たった2回だけでは、地元沿線の熱意がかなり低いと、鉄道会社は受け止めているのではないですか。
抽象的かつ可能性が低いことよりも、いまできること、やれることから訴えていくことが、内房線の厳しい状況を打破できるきっかけではないですか。
私にはあなたに限らず、内房線沿線自治体全体が、危機感、熱意というのを感じない。本気でなんとかしたいのであれば、道路整備要望以上に、動くべきではないですか。

それができないのであれば、鉄道要望に関わるあらゆる役職を退く選択をされるべきではないですか。

私は沿線自治体以上に、強い危機感と熱意をもって、内房線の将来について、取り組む覚悟であります。

今年の12月1 7日・あのときを忘れない他

その前に。
昨日17日の千葉日報紙面の県南ページに、15日に千葉県いすみ市でありました公立高校再編などの説明会が記事にありました。
記事にある写真は、岬高校の男性教諭の方が、質疑応答で切々と訴えている場面です。


さて。昨日17日は、私の弟の利用施設先の季節行事のため、鴨川往復。あけて本日18日は勝浦往復です。
また、17日は私の父方の祖父の命日です。


もうひとつ。
11年前の12月17日は、私の地元の内房線岩井駅での大規模な悪質ないたずら書き事件があった日です。
私は今年も、この日を忘れてはいけないということで、内房線岩井駅と近隣の終日・夜間無人化駅の深夜の見回りをやりましたが、今夜は佐貫町駅から安房勝山駅まで実施。富浦駅から安房小湊駅については、一週間以内にやる予定です。

私はこの12月17日を、


南房総市の防犯の日


として制定を訴えています。

南房総市の石井市長におかれましては、ぜひとも、岩井駅でのあの恥じたる行為をさせないためにも、防犯の日を12月17日に決めていただくよう、切望します。