午前中は11時から、建設運輸部会の勉強会。11時45分からは、建設交通常任委員会の正副委員長会に出席。
12時からは団会議、13時から本会議で、1番目に一般質問に登壇した。
質問は3点。
1.山陰本線複線化の推進について
京都府から国への予算等の要望書の中に「山陰本線」という言葉が一言も入っていない。知事はどのように国に働きかけているのか?という質問に対し、山田知事は「奈良線の次は山陰線だということは分かっているが、奈良線の複線化がまだまとまっていない。国へ要望しても、『JRとの話はできているのか?』と言われるのがオチ。四方議員らが谷垣幹事長に働きかけてもらうのはありがたいが、地元自治体含めて、もう少し機運を高めていかなければならないのではないか」という答弁。
一方で、同時にお願いしている朝一の京都発7時台の特急増発については、来春のダイヤ改正で実現できそうだと聞いているという良い答弁もあった。
2.綾部PAをSAに、もしくは道の駅を併設できないか?京都縦貫道の完成時期は?
東川建設交通部長からは、「NEXCO西日本に問い合わせたが、六人部PAのように、綾部PAに物販や食事をする場所を作ることは可能。SAや道の駅併設は利用人数の状況による」という答弁。
京都縦貫道の完成時期は3月末は難しそうで、来年1月にはその時点の目途を発表するという答弁だった。
3.タンデム自転車の公道走行について
山下府警本部長は「現在、前向きに検討を進めている」との答弁。「できるだけ検討を急いであげてほしい。全面的にOKにしなくても、とりあえずサイクリングイベントなどで限定的試行的な許可から始めても良いのではないか」と要望した。
夜は、綾部に戻り、並松商工会の忘年会に遅れて参加する。