磯部駅近くの線路沿いの道路から、さらに入った路地。
小さいキジトラちゃんがいました。夕立の雨でビショビショ？
小さいキジトラちゃんがいました。夕立の雨でビショビショ？
朝の上り列車を、横川～西松井田間で撮りました。
上下線がセパレートとして、単線ぽく見えるところですが、単調な写真です。
夕方の下り列車を磯部駅で撮りました。
別の場所で構えていたのですが、急に強い夕立ちになり、自由通路の跨線橋上から撮りました。
夕方の上り列車を、松井田～磯部間で撮りました。夕立ちは、１５分くらいで止み、また晴れてきて妙義山が見えてきました。
上下線がセパレートとして、単線ぽく見えるところですが、単調な写真です。
夕方の下り列車を磯部駅で撮りました。
別の場所で構えていたのですが、急に強い夕立ちになり、自由通路の跨線橋上から撮りました。
夕方の上り列車を、松井田～磯部間で撮りました。夕立ちは、１５分くらいで止み、また晴れてきて妙義山が見えてきました。
西松井田～横川間で撮りました。
１時間くらい前から陣取っていたのですが、直前になって追っかけ（？）の車が撮影範囲に駐車してしまい残念！
１時間くらい前から陣取っていたのですが、直前になって追っかけ（？）の車が撮影範囲に駐車してしまい残念！
朝の上り列車を、先週と同じ横川～西松井田間で撮りました。
今回は、うまく収まりました。
群響を聴きに前橋に行く途中、高崎駅で撮りました。
今回は、うまく収まりました。
群響を聴きに前橋に行く途中、高崎駅で撮りました。
○フォーレ 「ペレアスとメリザンド」組曲
○ロドリーゴ アランフェス協奏曲
○ディアンス タンゴ・アン・スカイ（アンコール）
○ドヴォルジャーク 交響曲第９番「新世界より」
○アイルランド民謡／グレインジャー編 ロンドンデリーの歌（アンコール）
朴 葵姫（パク・キュヒ）（ギター）、円光寺 雅彦／群馬交響楽団
アランフェスの協奏曲は、とても繊細できめ細やかな澄んだ音色がとても素敵でした。
余談ですが、しょこたんに似ているような・・・
新世界は、オーソドックスで安心して聴ける演奏でした。
１楽章、序奏の出だしの弦の合奏のあとのホルンがとても澄み切った音で印象的でした。
また、コーダ、最初のホルンは少しテンポを落としたかと思いきや、その後はがぜんドライヴをかけて、一気に締めくくりました。
（昌賢学園まえばしホール（前橋市民文化会館））
○ロドリーゴ アランフェス協奏曲
○ディアンス タンゴ・アン・スカイ（アンコール）
○ドヴォルジャーク 交響曲第９番「新世界より」
○アイルランド民謡／グレインジャー編 ロンドンデリーの歌（アンコール）
朴 葵姫（パク・キュヒ）（ギター）、円光寺 雅彦／群馬交響楽団
アランフェスの協奏曲は、とても繊細できめ細やかな澄んだ音色がとても素敵でした。
余談ですが、しょこたんに似ているような・・・
新世界は、オーソドックスで安心して聴ける演奏でした。
１楽章、序奏の出だしの弦の合奏のあとのホルンがとても澄み切った音で印象的でした。
また、コーダ、最初のホルンは少しテンポを落としたかと思いきや、その後はがぜんドライヴをかけて、一気に締めくくりました。
（昌賢学園まえばしホール（前橋市民文化会館））
朝の上り列車を、西松井田～松井田間で撮りました。一瞬、シャッターを切るのが遅れてしまいました。
夕方の下り列車を西松井田～横川間で、上り列車を磯部～安中間で撮りました。
夕方の下り列車を西松井田～横川間で、上り列車を磯部～安中間で撮りました。
７月１日から「グクっとぐんま観光キャンペーン」が始まりました。
この一環として、ラッピング１１５系が登場しました。
この漫画、「お前はまだグンマを知らない」という人気漫画だそうです。
なんか、ちょっと過激（？）
高崎駅で。
磯部駅で。ヘッドマークも付いています。
この一環として、ラッピング１１５系が登場しました。
この漫画、「お前はまだグンマを知らない」という人気漫画だそうです。
なんか、ちょっと過激（？）
高崎駅で。
磯部駅で。ヘッドマークも付いています。
４日目、最終日。
まずは、砂原線の列車。大沼駅の手前で撮りました。
大沼公園～赤井川間で撮った貨物列車。
大沼公園駅。洋風で風情があります。
これから駒ヶ岳を一周します。
駒ヶ岳駅。
森駅に到着。
砂原経由の列車。
渡島砂原駅。
大沼駅に到着。
大沼公園でレンタサイクルを借り、小沼と駒ヶ岳を一緒に撮れる大沼～仁山間へ。
残念ながら駒ヶ岳は見えず。
その後、見えてきました。本当に残念！（いつか、再挑戦します）
函館北斗駅に戻り帰途。
（おしまい）
まずは、砂原線の列車。大沼駅の手前で撮りました。
大沼公園～赤井川間で撮った貨物列車。
大沼公園駅。洋風で風情があります。
これから駒ヶ岳を一周します。
駒ヶ岳駅。
森駅に到着。
砂原経由の列車。
渡島砂原駅。
大沼駅に到着。
大沼公園でレンタサイクルを借り、小沼と駒ヶ岳を一緒に撮れる大沼～仁山間へ。
残念ながら駒ヶ岳は見えず。
その後、見えてきました。本当に残念！（いつか、再挑戦します）
函館北斗駅に戻り帰途。
（おしまい）
３日目。
まずは、札幌駅を発車する特急列車。
北海道大学を散策。由緒ある建物。
そして広々とした散策路。
札幌駅から特急に乗り、新夕張に移動。これからは、ひたすら乗りテツ。
新夕張駅の前には、旧駅名標が。
そして夕張支線に乗車。
夕張の近くには、夕張鉄道の跡と思われる側道が。
夕張駅。後ろの大きなホテルで、目立たない！
即、折り返しで、南千歳へ。
石勝線の車窓。広々とした牧草地帯。
途中、追分駅で長時間停車したため、駅と列車を撮影。
あとで気づきがっかりしたのですが、ここから室蘭本線に乗り換え、苫小牧まで行くと、予定の列車に乗れたのでした。
が、気づいたのは室蘭本線の列車が発車した後だったので、予定通り南千歳へ。
ここから、室蘭に向かいます。
東室蘭に戻る。途中、母恋という駅。いい名前ですネ。
東室蘭駅で。
函館本線を南下。
駒ヶ岳を北側から見た雄姿。
大沼公園駅で下車。本日はここまで。
砂原線を跨ぐ道路の下にいたクロちゃん。
（続く）
まずは、札幌駅を発車する特急列車。
北海道大学を散策。由緒ある建物。
そして広々とした散策路。
札幌駅から特急に乗り、新夕張に移動。これからは、ひたすら乗りテツ。
新夕張駅の前には、旧駅名標が。
そして夕張支線に乗車。
夕張の近くには、夕張鉄道の跡と思われる側道が。
夕張駅。後ろの大きなホテルで、目立たない！
即、折り返しで、南千歳へ。
石勝線の車窓。広々とした牧草地帯。
途中、追分駅で長時間停車したため、駅と列車を撮影。
あとで気づきがっかりしたのですが、ここから室蘭本線に乗り換え、苫小牧まで行くと、予定の列車に乗れたのでした。
が、気づいたのは室蘭本線の列車が発車した後だったので、予定通り南千歳へ。
ここから、室蘭に向かいます。
東室蘭に戻る。途中、母恋という駅。いい名前ですネ。
東室蘭駅で。
函館本線を南下。
駒ヶ岳を北側から見た雄姿。
大沼公園駅で下車。本日はここまで。
砂原線を跨ぐ道路の下にいたクロちゃん。
（続く）
２日目は小樽駅から。
この日は、定期観光バスで積丹半島を堪能。
まずは、ニッカウイスキーの余市工場。
次は、島武意海岸。
さらに進み、神威岬。
最後は、水中展望船に乗船。
宝島、そしてウミドリ。
ローソク岩。
帰りに立ち寄った道の駅の隣には、こんな施設も。
小樽駅に戻り、電車で札幌に移動。
（続く）
この日は、定期観光バスで積丹半島を堪能。
まずは、ニッカウイスキーの余市工場。
次は、島武意海岸。
さらに進み、神威岬。
最後は、水中展望船に乗船。
宝島、そしてウミドリ。
ローソク岩。
帰りに立ち寄った道の駅の隣には、こんな施設も。
小樽駅に戻り、電車で札幌に移動。
（続く）
