「 2022 備忘録 」フォトチャンネル一覧
チャンネル作成日が 古い順 | 新しい順
ch 362275 | ||
日々の記憶 | ||
新しいチャンネルです。 | ||
更新日時 | 2016-03-07 09:40:00 | |
登録枚数 | 92 枚 | |
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ch 362765 | ||
OLD TIMERES | ||
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更新日時 | 2016-03-13 21:53:23 | |
登録枚数 | 30 枚 | |
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ch 371019 | ||
2016紫陽花 | ||
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更新日時 | 2016-06-16 00:26:47 | |
登録枚数 | 28 枚 | |
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ch 407640 | ||
雪の鉄旅メモ | ||
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更新日時 | 2018-02-06 22:43:02 | |
登録枚数 | 43 枚 | |
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ch 410640 | ||
2018春の花 | ||
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更新日時 | 2018-04-09 22:05:38 | |
登録枚数 | 12 枚 | |
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ch 415034 | ||
タウシュベツ橋梁(2018-06-29) | ||
タウシュベツ橋梁は旧国鉄士幌線の橋梁で糠平ダム建設に伴い水没したが人造湖の水位に合わせて未だ姿を現す。但し厳寒の地で凍結融解を繰り返し、いつ崩壊してもおかしくないと言われて数年たった。アーチ橋であるから一連崩壊しても連鎖的にバランスを崩して崩壊するかもしれない。 かつては開拓地からの木材の搬出など活躍した時期もあったが1955年にダム建設に伴う路線変更で用途廃止、更に1987年に士幌線そのものも廃線になった。 現在も放棄された橋梁群が存在しているがすでに軌道敷は自然に帰っているものが多く、見つけることはヒグマの出没することもあり困難だ。 今回は「ひがし大雪山ガイドセンター」のお世話で橋梁のすぐ下まで行くことが出来た。意外と小規模だなというのが第一印象。八ッ場ダムに建設されている付け替え用の橋は1日に上下合わせて21本の運行本数にしてはものすごく大げさな橋である。 厳しい現地の風雪に痛めつけられた姿は逆に人間の強さも被虐的に感じさせてくれる。すでに崩壊はかなり進んでおりアーチ上の石が露出しているのが見える箇所もある。今のままで保存できる修復技術もあると思えるので貴重な自然との戦いの跡を保存して欲しいと思う。 | ||
更新日時 | 2018-07-01 23:58:29 | |
登録枚数 | 23 枚 | |
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ch 415035 | ||
小樽2018 | ||
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更新日時 | 2018-07-02 00:26:39 | |
登録枚数 | 24 枚 | |
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ch 415036 | ||
ニッカウヰスキー余市醸造所2018 | ||
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更新日時 | 2018-07-02 00:32:41 | |
登録枚数 | 29 枚 | |
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