LEAD 125 EBJ-JF45 エンジンオイル交換と

Let's4バスケットV125Sと併用ですが
通勤にも使用しだしましたので、距離がのび始めました。
前回のエンジンオイル交換(2018/01/12)『760km』


今回のエンジンオイル交換(2018/04/19)
メーター表示『1664km』
Let's4バスケットV125S同様、約1000km毎に交換目安にしております。

リヤボックス(GIVI V40NT)を取り付けて約8か月経過しましたが
クリア外装部分の中に、若干雨水と一緒にゴミが侵入するようで汚れちゃうんですよね

気にならないと言えば気にならないでしょうが
気にしだすと、気になるもので(臭いは感じない)
とりあえずどんな具合なのかチェックだけしてみましょう。

ボックスを開閉して、中(裏)からネジを2本外して
落下させない様に、クリア部分を取り外します。

構造はこんな感じ、雨水は流れる仕組みかな？
ケース上部に堆積する砂埃などが、
雨水と一緒に流れて溜まるって事かな？

これはしょうがない事なんでしょうね
ウエスで汚れを拭き取って、エアブローしておきました。

定期的に掃除しましょって事ですね
シルバー部分の銀紙みたいな物がケースに張り付かない為にも良いかも
力任せに拭き取ったり、やり過ぎも逆効果かな？
GIVIの補修部品として、『リフレクター(左右セット)』として
売っているようなので、安心と言えば安心かな？

たまに、高圧洗浄機で下回りやモール部分・シートなどを洗うんですが
ちょっと勢い良すぎなんでしょう。

原付二種マークの三角▼シールが吹っ飛んで行っちゃいました。

このリヤフェンダー部分って粗目でシール貼りにくそうだなぁ