大口径アルミ鍛造シリンダーの魅力は。。。

■DVF OHLINS　Ver,DAYTONA E.R.S for 300ZX
もはや純正パーツでさえ廃盤なZ32のサスペンションへ、リプレイスメントではなくアップデイトとしてDAYTONA監修のOHLINSが好評です。
車高調無段階機能とか20段階の減衰力であるとかのメカニカル的なセッティング機能よりも、DFVとの名の通りデュアルフロー化されたサスペンションシリンダー内部のバルブがもつ突き上げ間の無い動きが高評価を受けています。
特にZ32はTバールーフ付きの車両が多いため、硬めのサスペンションを装着するとキシミやタワミを気にしながらのドライブとなってしまいます。　勿論、そのようなナンセンスなダンパーはZ32にとってはタブーですので、サスペンションの動きが手のひらや腰と背中の中間から伝わってくるような質感へと上げてゆくサスペンションチューニングがZ32には必要であり、唯一無二の存在がE.R.Sなのです。


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