踊るように走る

平成２３年式のZ34オーナーさんが、お盆休みを利用してDAYTONA　Sportｓ　ECM　Pack.Bをお求めにやってきてくれました。

新車購入直後よりDAYTONA　Sports　ECMに興味があり問い合わせをいただいておりましたが、
『せっかくの新車ですから、どうせならナラシもしっかりと行った上でTuningを進めて行ってはいかがでしょうか？』
とアドバイスを行ったところ、ようやくアタリもついた頃合いを見て入庫してくださいました。

帰りの九州自動車道はあいにくの道路渋滞だったようですが、鳥栖ジャンクションより長崎自動車道に乗り再び加速していくと、いままでは車間が詰まり６速⇛５速にギアを落とし前方が開くと再加速していくようなシーンでも、DAYTONA　Sports　ECMでは６速キープのまま再加速しても、しっかりとエンジンが立ち上がって楽に６速巡航が出来るようになったと喜んでくださいました。

気のせいかもしれないけど”排気音が甲高い気がする”とコメントも下さいましたがサスガです。　今までわずか2000キロ程度しかZ34に乗っていないはずなのに、帰り道の数10キロでこの変化に気がつくとは・・・。
VVEL、VTCマップのチューニングを行ったことで2400prm～4400rpm付近ではオーバーラップが純正よりも大きく、今までよりもトーンが高い排気音を実際に感じることが出来たのはこの為です。
勿論、排気音の変化はただの副産物に過ぎず、VVEL,VTCチューニングで得られる体感効果の一部です。　前から書いていますが、VVEL,VTCチューニングでVQエンジンの大まかな性格をコントロールすることが出来ます。気持ちよく走るためにはVVEL,VTCチューニングは必須　逆を言うとVVEL,VTCチューニング無しではチューニングVQエンジンを語ることは不可能に近いと僕は考えています。

オーナーは言いました
”これでやっと、「ワクワク踊るように走るＺ34」を手に入れることができました。”

■DAYTONA　Sports　ECM　Pack,B　

8月31日（水）20：00～
デイトナTV go on air!!!
番組URLはこちら⇒http://www.ustream.tv/channel/daytona-racing