キャディラック コンコースです。
早いです。もはや10年選手に近いはず。
それにしてもいいですねえ。
厳密に嗜好性から言えば、この97年前後のモデルより
前の、リアがスパッツに覆われて、メッキぐりぐりだった頃の方がマストなのですが
いまやダイヤモンドみたいなデザインになった（でもキライじゃない）現在のモデルに
較べれば、コラムシフト式4速ATとベンチシートで6名定員だったり、
明らかにキャディラックとわかる顔と細長いリアランプ、切り立ったリアウインドなど
「まさにキャディのスタイル」。
いやはやいいですねえ。
ちなみにコンコース、このご時世のアメリカンですから、もちろんFF駆動。
エンジンは4.6LのV8/DOHC、279ps。
そういえば「ノーススターシステム」なんてのも採用されていたっけ。
で、ノーススターシステムって、何だっけ（笑
たらたら乗ってみたい...（^^
>>ああーいいなあ。
アメリカンセダン。
そう、つまるところ、安楽を求めるという意味では
ベクトルは全然違っても仏車とアメ車は同じなんですよ。
うん。そうなんですよ。
