C5が

フェイスリフトしました。日本にはいつ入るのかな。
個人的には嫌いじゃないです。
ちょっとカオが怖いかなぁ。

早くクサラの後継、ｃ4が入ってこないかな。
ｃ4についてはまた後日。

時の流れ。

今年は2004年。
中学に入って20年。
高校出てから14年。
大学出てから10年。

とほほ。早いなあ。

ところで最近しきりに思うのだけど
20年前って、どうだったかな、ということ。

確かにこの20年で技術は大きく変わった。
レコードはもはやipodのような「媒体すらない」時代へ。
カーナビは普及し、携帯はあたりまえ。

でも、でもですよ。
1984年と、2004年、それほど街の景色が異なるとは思えない。
でも、1984年と、1964年は、天と地ほど違うはずです。

車が良い例。
1964年の例；ヒルマン。こりゃ古い。
1984年の例；ワンダーシビック。古いけど、今とそんなに変わらない。

実際、20年前の車でも実用上何も困らない。
すでに20年前の段階で人間にとって
必要充分な機能が与えられていたのですね。

今の家電にせよ車にせよ、付加価値ばっかりついて装備満艦飾なのが
一般的な平均レベルになりました。
もっと、シンプルに出来ないもんでしょうかねえ。
たしかに、環境問題や安全問題への対応は絶対に必要ですけれども・・・。

まあ、すべてにおいて、目に見えないところの技術進歩は凄いはずだけれど、
果たしてその進歩が必要だったのか、って思っちゃったりするんです。

そう思うと、案外この20年は足踏み状態なのかもしれませんね。

早速書いてみたり。

ようやくHPの開設までこぎつけました、かんりにん：ieです。

フランス車がすっかり市民権を得たいま、市場の評価も雑誌などにも、
個人の方のｈｐにも、数多くのフランス車の記事を見受けるようになりました。

そんな中で、僕が考えたのは、大好きなフランス車の良さを、どうやったら
伝えられるかということでした。

初代サンクに乗っていたとき、ランカスターに乗っていた友人に
「座ってみてよ、すごく柔らかくて良い椅子なんだよ」と話したら
彼は「えー、おれ柔らかいシート嫌い」と、取り合って呉れなかった。

確かに個人の好き嫌いですから、それをどうこういう話ではなく、
フランス車の椅子は柔らかい、でも柔らかいというだけで拒否してしまう人も多い。
ならば、理由や、「フランス車の柔らかい椅子」の良さを伝えたいと思ったのです。

椅子に限らず、乗り心地、デザインなど、
フランス車にはいいところがたくさんあります。
そこで、僕の僅かながらの経験と知識の中から
フランス車の良さをひとまとめにしてみようと考えました。

もし僕のHPを見て、フランス車に少しでも興味をもって貰えたら、
そして今まで乗っていた人にも「なるほどね」って思って貰えたら、
とってもウレシイです。

なにぶん志に届かない稚拙な文章と内容ですので、
間違ってるよ、というところがありましたら、何卒ご指摘を
お願いいたします。